초록 ▼

용어보기논문에서 용어와 풀이말을 자동 추출한 결과로, 시범 서비스 중입니다. AI-Helper

이 논문에서는 켄틸레버 공법(FCM)에 의해 건설되는 콘크리트 교량의 설계 모멘트를 산정하기 위한 관계식을 제안하고 있다. 각 시공 단계에 따른 시간 의존적 거동해석을 통해 교량의 부재력 변화와 처짐 변화를 고찰하였으며 변위일치조건을 토대로 한 지배방정식을 구성한 후 복잡...

이 논문에서는 켄틸레버 공법(FCM)에 의해 건설되는 콘크리트 교량의 설계 모멘트를 산정하기 위한 관계식을 제안하고 있다. 각 시공 단계에 따른 시간 의존적 거동해석을 통해 교량의 부재력 변화와 처짐 변화를 고찰하였으며 변위일치조건을 토대로 한 지배방정식을 구성한 후 복잡한 장기 거동 해석 없이 탄성 해석 결과를 토대로 설계 부재력과 임의의 시간 경과 후 모멘트 변화를 예측할 수 있는 관계식을 구성하였다. 나아가 다양한 예제 해석을 통해 제안한 관계식의 적용성을 검증하였으며 예비설계단계에서 보다 합리적인 설계 부재력의 산정 방안을 소개하였다.

Abstract ▼ AI-Helper

In this paper, a relation to calculate design moments in reinforced concrete(RC) bridges constructed by the free cantilever method(FCM) is introduced. Through the time-dependent analysis of RC bridges considering construction sequence, the structural responses related to the member forces and deflec...

In this paper, a relation to calculate design moments in reinforced concrete(RC) bridges constructed by the free cantilever method(FCM) is introduced. Through the time-dependent analysis of RC bridges considering construction sequence, the structural responses related to the member forces and deflections are reviewed, and a governing equation for the design moment, which includes the creep deformation, is derived on the basis of the compatibility condition at every construction stage. By using the introduced relation, the design moment and its variation according to time can easily be obtained only with the elastic analysis results without additional time-dependent analysis. In addition, correlation studies with the results by rigorous numerical analysis are conducted to verify the applicability of the introduced relation, and a more reasonable guideline for the determination of design moments in the preliminary design is proposed.

주제어