최근 기업들은 경영의 글로벌화, 세계경영환경 악화에 따른 구조조정 등으로 기업 경영 효율화에 박차를 가하고 있다. 기업 경영 글로벌화는 경영전략 전 분야에 걸친 변화와 혁신을 요구하고 있다. 공급사슬이 지역 및 기업 간에 확대 재편되면서 글로벌SCM에 대한 요구가 확산되고 있는 동시에 각 소비자군의 특성에 맞는 차별화 전략도 요구되고 있는 실정이다. 결국 기업은 자사의 ...
최근 기업들은 경영의 글로벌화, 세계경영환경 악화에 따른 구조조정 등으로 기업 경영 효율화에 박차를 가하고 있다. 기업 경영 글로벌화는 경영전략 전 분야에 걸친 변화와 혁신을 요구하고 있다. 공급사슬이 지역 및 기업 간에 확대 재편되면서 글로벌SCM에 대한 요구가 확산되고 있는 동시에 각 소비자군의 특성에 맞는 차별화 전략도 요구되고 있는 실정이다. 결국 기업은 자사의 핵심역량 부문은 강화하면서 다른 분야는 아웃소싱하고 전략적 제휴를 강화함으로서 난관을 극복할 수 있다. 본 연구의 목적은 문헌연구, 사례연구, 인터뷰 등을 통해 화주기업들의 프레이트 포워더에 대한 요구를 파악하여 선정요인으로 제시하고, 설문조사를 통해 선정요인들에 대한 중요도를 분석하여 프레이트 포워더에게 전략적 시사점을 제공하는데 있다. 화주기업의 프레이트 포워더에 대한 요구를 파악하여 향후 전략적 시사점으로 반영하기 위해 본 연구를 진행하였다. 연구목적을 달성하기 위하여 문헌연구, 사례연구, 현장 방문 및 인터뷰를 실시하였다. 이를 근거로 요인들을 도출하고 설문조사를 통해 연구결과를 도출하였다. 본 연구의 결과를 요약 하면 다음과 같다. 첫째, 화주기업들은 프레이트 포워더에세 부가가치 물류의 중요성을 가장 높게 제시하고 있는 것으로 나타났다. 현재까지 주로 혼재에 집중하고 있는 국내 프레이트 포워더의 현실을 감안할 때 매우 의미있는 결과의 도출이라고 판단된다. 향후 프레이트 포워더는 부가가치 물류의 활성화를 위해, 생산물류의 도입, 정보시스템 활용 증대 등을 위한 노력을 가속화해야 할 것이다. 또한, 인적자원의 능력도 매우 높은 중요도를 나타냈다. 현재 활동중인 인적자원의 능력개발을 위해서는 대학원 진학, 어학 능력의 지속적 향상 등을 위해 노력해야 할 뿐만 아니라 인성 함양에도 다양한 프로그램을 도입할 필요가 있을 것이다. 현재 프레이트 포워더는 대부분 비자산형으로 운영되고 있는데 화주들의 요구를 감안할 때 자산형 물류기업으로 전환하기 위한 노력도 필요할 것이다. 다국적 프레이트 포워더들이 물류센터나 터미널 등을 확보하기 위해 노력하고 있는 현상을 주목할 필요가 있을 것이다. 국내 프레이트 포워더 들도 이러한 노력을 경주하고 있는 현상을 쉽게 발견할 수 있다. 마지막으로 상대적으로는 낮은 중요도를 기록했지만 기업의 사회적 책임이라는 전세계적인 트렌드에 조기에 편승할 필요가 있다. 사회에 공헌하는 이미지를 심어줌으로서 프레이트 포워더에 대한 이미지 제고를 할 수 있을 것이다. 본 연구의 기여도는 두가지 측면에서 제시할 수가 있다. 첫째, 화주기업의 프레이트 포워더기업의 선정 요인들을 현실적인 요인으로 발전시켜 분석하였다. 예를 들어 단순 SCM 능력치의 요인이 아닌 종합물류기업으로서의 기업의 규모, 서비스의 다양성과 아울러 전문기업으로서의 요인까지 전반적요인을 골고루 분석하여 결과를 도출하였다. 둘째, 프레이트 포워더가 단순 운송인이 아닌 화주기업에 진정으로 기여하고 사회의 책임을 다해야하는 요인도 분석을 한 것은 기존의 연구에서 없었던 부분으로 결과를 도출하면서 전반적으로 아직 환경문제나 도의적인 책임에 대한 요건은 중요하게 생각하지 않은 것으로 나타났다. 하지만 본 연구를 개기로 더욱 발전된 연구를 하려고 한다. 상기와 같은 연구의 기여도에도 불구하고 본 논문은 몇가지 한계점을 가지고 있다. 첫째, 프레이트 포워더의 경쟁력 강화의 요인에 대하여 화주기업뿐 아니라 프레이트 포워더도 전반적 이해가 부족한 상황에서 설문을 조사하였다는 점이다. 이러한 약점을 보완하기 위해서는 시간의 경과에 따라 동일한 연구를 다시 실시할 필요가 있을 것이다. 둘째, 설문조사기업의 표본수가 부족하다는 점이다. 본 연구의 실증분석을 위한 표본수는 갖추었다고 보지만 대표성을 높이기 위해서는 보다 많은 표본수의 확보가 필요할 것으로 보인다. 현재까지 제3자 물류기업을 활용하는 기업의 수가 선진국에 비해 상대적으로 적지만, 지속적으로 이용기업의 수가 증가할 것으로 예측되는 바 이 부분도 차후에 표본수를 보다 많이 확보하여 연구를 실시할 필요가 있을 것이다. 향후 보다 의미 있는 연구결과를 도출하기 위해서는 심화된 문헌연구 등을 통해 요인을 도출한 후 회귀분석 등을 통해 기업의 성과와의 상관관계를 연구하는 노력이 필요할 것으로 보인다.
최근 기업들은 경영의 글로벌화, 세계경영환경 악화에 따른 구조조정 등으로 기업 경영 효율화에 박차를 가하고 있다. 기업 경영 글로벌화는 경영전략 전 분야에 걸친 변화와 혁신을 요구하고 있다. 공급사슬이 지역 및 기업 간에 확대 재편되면서 글로벌SCM에 대한 요구가 확산되고 있는 동시에 각 소비자군의 특성에 맞는 차별화 전략도 요구되고 있는 실정이다. 결국 기업은 자사의 핵심역량 부문은 강화하면서 다른 분야는 아웃소싱하고 전략적 제휴를 강화함으로서 난관을 극복할 수 있다. 본 연구의 목적은 문헌연구, 사례연구, 인터뷰 등을 통해 화주기업들의 프레이트 포워더에 대한 요구를 파악하여 선정요인으로 제시하고, 설문조사를 통해 선정요인들에 대한 중요도를 분석하여 프레이트 포워더에게 전략적 시사점을 제공하는데 있다. 화주기업의 프레이트 포워더에 대한 요구를 파악하여 향후 전략적 시사점으로 반영하기 위해 본 연구를 진행하였다. 연구목적을 달성하기 위하여 문헌연구, 사례연구, 현장 방문 및 인터뷰를 실시하였다. 이를 근거로 요인들을 도출하고 설문조사를 통해 연구결과를 도출하였다. 본 연구의 결과를 요약 하면 다음과 같다. 첫째, 화주기업들은 프레이트 포워더에세 부가가치 물류의 중요성을 가장 높게 제시하고 있는 것으로 나타났다. 현재까지 주로 혼재에 집중하고 있는 국내 프레이트 포워더의 현실을 감안할 때 매우 의미있는 결과의 도출이라고 판단된다. 향후 프레이트 포워더는 부가가치 물류의 활성화를 위해, 생산물류의 도입, 정보시스템 활용 증대 등을 위한 노력을 가속화해야 할 것이다. 또한, 인적자원의 능력도 매우 높은 중요도를 나타냈다. 현재 활동중인 인적자원의 능력개발을 위해서는 대학원 진학, 어학 능력의 지속적 향상 등을 위해 노력해야 할 뿐만 아니라 인성 함양에도 다양한 프로그램을 도입할 필요가 있을 것이다. 현재 프레이트 포워더는 대부분 비자산형으로 운영되고 있는데 화주들의 요구를 감안할 때 자산형 물류기업으로 전환하기 위한 노력도 필요할 것이다. 다국적 프레이트 포워더들이 물류센터나 터미널 등을 확보하기 위해 노력하고 있는 현상을 주목할 필요가 있을 것이다. 국내 프레이트 포워더 들도 이러한 노력을 경주하고 있는 현상을 쉽게 발견할 수 있다. 마지막으로 상대적으로는 낮은 중요도를 기록했지만 기업의 사회적 책임이라는 전세계적인 트렌드에 조기에 편승할 필요가 있다. 사회에 공헌하는 이미지를 심어줌으로서 프레이트 포워더에 대한 이미지 제고를 할 수 있을 것이다. 본 연구의 기여도는 두가지 측면에서 제시할 수가 있다. 첫째, 화주기업의 프레이트 포워더기업의 선정 요인들을 현실적인 요인으로 발전시켜 분석하였다. 예를 들어 단순 SCM 능력치의 요인이 아닌 종합물류기업으로서의 기업의 규모, 서비스의 다양성과 아울러 전문기업으로서의 요인까지 전반적요인을 골고루 분석하여 결과를 도출하였다. 둘째, 프레이트 포워더가 단순 운송인이 아닌 화주기업에 진정으로 기여하고 사회의 책임을 다해야하는 요인도 분석을 한 것은 기존의 연구에서 없었던 부분으로 결과를 도출하면서 전반적으로 아직 환경문제나 도의적인 책임에 대한 요건은 중요하게 생각하지 않은 것으로 나타났다. 하지만 본 연구를 개기로 더욱 발전된 연구를 하려고 한다. 상기와 같은 연구의 기여도에도 불구하고 본 논문은 몇가지 한계점을 가지고 있다. 첫째, 프레이트 포워더의 경쟁력 강화의 요인에 대하여 화주기업뿐 아니라 프레이트 포워더도 전반적 이해가 부족한 상황에서 설문을 조사하였다는 점이다. 이러한 약점을 보완하기 위해서는 시간의 경과에 따라 동일한 연구를 다시 실시할 필요가 있을 것이다. 둘째, 설문조사기업의 표본수가 부족하다는 점이다. 본 연구의 실증분석을 위한 표본수는 갖추었다고 보지만 대표성을 높이기 위해서는 보다 많은 표본수의 확보가 필요할 것으로 보인다. 현재까지 제3자 물류기업을 활용하는 기업의 수가 선진국에 비해 상대적으로 적지만, 지속적으로 이용기업의 수가 증가할 것으로 예측되는 바 이 부분도 차후에 표본수를 보다 많이 확보하여 연구를 실시할 필요가 있을 것이다. 향후 보다 의미 있는 연구결과를 도출하기 위해서는 심화된 문헌연구 등을 통해 요인을 도출한 후 회귀분석 등을 통해 기업의 성과와의 상관관계를 연구하는 노력이 필요할 것으로 보인다.
Recently, businesses are trying to raise efficiency of business management through restructuring in connection with globalization of management and deterioration of global managerial environment. The globalization of business management requires change and innovation in all areas of managerial area....
Recently, businesses are trying to raise efficiency of business management through restructuring in connection with globalization of management and deterioration of global managerial environment. The globalization of business management requires change and innovation in all areas of managerial area. As Supply Chain is expanded and reorganized between region and business, global SCM is further needed with requirement for distinction strategy suitable to the property of each consumer group. After all, business can overcome ordeal by enhancing its own core competence area, outsourcing other area and enhancing strategic tie. The objective of this study is to grasp the needs of shipper business for freight forwarder so as to present them as selection factors through literature study, case study, interview, etc and to provide freight forwarder with strategic suggestion by analyzing the importance of selected factor through questionnaire. This study was carried on to grasp the needs of freight forwarder for shipper business to reflect them as strategic suggestion later. The literature study, case study, visiting site and interview were done to attain objective of study. Then, study result was drawn through questionnaire by finding factors based on them. The result of study is summarized as follows. First, shipper businesses were to present importance of added value logistics for freight forwarder. This is judged to be very meaningful result, considering the situation where domestic freight forwarder mainly concentrates on mixed loading. Freight forwarder should accelerate introduction of production logistics and increment of using information system to activate the added value logistics. Further, the ability of human resources was found to be very important. It is necessary to enter graduate school and constantly improve language skill and to introduce diverse programs in cultivating personality so as to develop ability of human resources currently working. While freight forwarder is currently operated in non-asset types in general, it is required to convert them into logistics business in asset type considering the shippers' needs. It is necessary to recognize that multinational freight forwarders try to get logistics center or terminal. It is easy to find that domestic freight forwarders are also making such effort. Finally, it is required to early take the worldwide trend of social responsibility of business although it shows low importance relatively. The image of freight forwarder can be enhanced by planting the image contributing to society. The contribution of this study can be presented in 2 aspects. First, the selection factors of freight forwarder business in the shipper business were developed and analyzed as realistic factors. For instance, the overall factors including the business scale as general logistics business instead of simple SCM ability factor as well as service diversity and specialized business were evenly analyzed to draw their result. Second, this study also analyzed the duty of freight forwarder to really contribute to the shipper business and to fulfill social responsibility. As this was not included in the existing study, it was found that the requirement for environmental issue or moral responsibility were still thought to be unimportant. However, this study intends to make further development. However, this dissertation is subject to some limits for all its contribution as specified above. First, questionnaire was done while shipper business and freight forwarder insufficiently understood the factor of enhancing competitiveness of freight forwarder. It is required to perform the same study as time elapses so as to supplement this weak points. Second, the number of samples for questionnaire of business is deficient. Although the number of sample for corroborative analysis of this study is judged to be satisfied, more samples may be necessary to be more representative. Although the number of businesses using the 3rd logistics business is relatively fewer than that of the developed country, the number of using businesses is expected to increase constantly. Thus, this part should be studied later by getting more samples. To draw more meaningful result of study later, it may be necessary to study the correlation with business attainment through regression analysis after drawing the factor through intensified literature study.
Recently, businesses are trying to raise efficiency of business management through restructuring in connection with globalization of management and deterioration of global managerial environment. The globalization of business management requires change and innovation in all areas of managerial area. As Supply Chain is expanded and reorganized between region and business, global SCM is further needed with requirement for distinction strategy suitable to the property of each consumer group. After all, business can overcome ordeal by enhancing its own core competence area, outsourcing other area and enhancing strategic tie. The objective of this study is to grasp the needs of shipper business for freight forwarder so as to present them as selection factors through literature study, case study, interview, etc and to provide freight forwarder with strategic suggestion by analyzing the importance of selected factor through questionnaire. This study was carried on to grasp the needs of freight forwarder for shipper business to reflect them as strategic suggestion later. The literature study, case study, visiting site and interview were done to attain objective of study. Then, study result was drawn through questionnaire by finding factors based on them. The result of study is summarized as follows. First, shipper businesses were to present importance of added value logistics for freight forwarder. This is judged to be very meaningful result, considering the situation where domestic freight forwarder mainly concentrates on mixed loading. Freight forwarder should accelerate introduction of production logistics and increment of using information system to activate the added value logistics. Further, the ability of human resources was found to be very important. It is necessary to enter graduate school and constantly improve language skill and to introduce diverse programs in cultivating personality so as to develop ability of human resources currently working. While freight forwarder is currently operated in non-asset types in general, it is required to convert them into logistics business in asset type considering the shippers' needs. It is necessary to recognize that multinational freight forwarders try to get logistics center or terminal. It is easy to find that domestic freight forwarders are also making such effort. Finally, it is required to early take the worldwide trend of social responsibility of business although it shows low importance relatively. The image of freight forwarder can be enhanced by planting the image contributing to society. The contribution of this study can be presented in 2 aspects. First, the selection factors of freight forwarder business in the shipper business were developed and analyzed as realistic factors. For instance, the overall factors including the business scale as general logistics business instead of simple SCM ability factor as well as service diversity and specialized business were evenly analyzed to draw their result. Second, this study also analyzed the duty of freight forwarder to really contribute to the shipper business and to fulfill social responsibility. As this was not included in the existing study, it was found that the requirement for environmental issue or moral responsibility were still thought to be unimportant. However, this study intends to make further development. However, this dissertation is subject to some limits for all its contribution as specified above. First, questionnaire was done while shipper business and freight forwarder insufficiently understood the factor of enhancing competitiveness of freight forwarder. It is required to perform the same study as time elapses so as to supplement this weak points. Second, the number of samples for questionnaire of business is deficient. Although the number of sample for corroborative analysis of this study is judged to be satisfied, more samples may be necessary to be more representative. Although the number of businesses using the 3rd logistics business is relatively fewer than that of the developed country, the number of using businesses is expected to increase constantly. Thus, this part should be studied later by getting more samples. To draw more meaningful result of study later, it may be necessary to study the correlation with business attainment through regression analysis after drawing the factor through intensified literature study.
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