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철근 콘크리트 구조물 설계를 위해 과거 허용응력설계법으로부터 강도설계법, 및 한계상태설계법으로의 발전이 이루어지고 있다. 현재 우리나라의 콘크리트구조설계기준은 강도설계법에 기반하고 있으나, 유럽연합(EU)에서는 한계상태설계법에 기반한 Euro-code 2를 사용하고 있으며 이 두 설계기법 간에는 설계시 안전율을 적용하는 방법에서 큰 차이를 나타내고 있다. 본...

철근 콘크리트 구조물 설계를 위해 과거 허용응력설계법으로부터 강도설계법, 및 한계상태설계법으로의 발전이 이루어지고 있다. 현재 우리나라의 콘크리트구조설계기준은 강도설계법에 기반하고 있으나, 유럽연합(EU)에서는 한계상태설계법에 기반한 Euro-code 2를 사용하고 있으며 이 두 설계기법 간에는 설계시 안전율을 적용하는 방법에서 큰 차이를 나타내고 있다. 본 논문에서는 휨·축력을 받는 철근콘크리트 부재의 강도상관곡선을 Euro-code2 설계법에 따라 산정하고 이를 현행 콘크리트구조설계기준의 값과 비교 분석 하였다. 이를 위해 단면형상, 역학적철근비, 피복두께에 따른 강도상관곡선 특성을 분석하였다. 해석결과, 콘크리트구조설계기준에 의한 강도상관곡선 산정시, 최외곽 변형률을 통해 산정하므로 계산상 복잡함이 따른다. 반면 재료모델을 기반으로 한 Euro-code 2에 의한 강도상관곡선 작성 시에는 재료감소계수를 사용하므로 최외측의 변형률에 대한 검토가 불필요하여 간편하다. 무차원 계수 축강도는0.031∼7.06%, 무차원 계수 휨강도는 0.09∼7.55%로 두 설계기준간의 차이가 크지 않았다. 또한 콘크리트구조설계기준의 최소편심조건인 축력 한계 값을 제외한 편심조건에서 Euro-code 2의 강도상관곡선에서 축력 및 휨강도가 과소평가되었고, 이러한 경향은 피복두께를 증가함에 따라 뚜렷하였다.

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