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DCM 공법은 연약 지반 내에 시멘트와 물을 혼합한 안정처리재를 저압으로 주입하면서 연약토와 안정처리재를 특수교반기의 회전에 의해 혼합 교반하고 시멘트와의 경화반응을 이용하여 원지반을 고화시키는 원리이다. 이런 원리를 이용하여 연약 지반에 주로 사용하고 소음 및 진동 등의 공해와 주변 지반의 교란이 적으며 무엇보다도 단시간 내에 비교적 큰 강도를 얻을 수 있는 신뢰성 높은 공법이다. 이런 장점들을 갖고 있는 DCM 공법은 원리적인 측면에서 알 수 있듯이 원지반의 특성이 중요하지만 본 연구 대상인 서해안에 있는 ...

DCM 공법은 연약 지반 내에 시멘트와 물을 혼합한 안정처리재를 저압으로 주입하면서 연약토와 안정처리재를 특수교반기의 회전에 의해 혼합 교반하고 시멘트와의 경화반응을 이용하여 원지반을 고화시키는 원리이다. 이런 원리를 이용하여 연약 지반에 주로 사용하고 소음 및 진동 등의 공해와 주변 지반의 교란이 적으며 무엇보다도 단시간 내에 비교적 큰 강도를 얻을 수 있는 신뢰성 높은 공법이다. 이런 장점들을 갖고 있는 DCM 공법은 원리적인 측면에서 알 수 있듯이 원지반의 특성이 중요하지만 본 연구 대상인 서해안에 있는 새만금 지역의 지반 특성을 고려한 국내 연구는 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 세립분 함량에 있어서 타 해안 지역과 다른 서해안 새만금 지역의 지반 특성을 고려하여 DCM 개량체의 가장 경제적이고 효율적인 최적 배합비 산정을 위한 다양한 실내배합설계 시험을 실시하였다. 그 결과 도출한 사항들을 중점적으로 보자면 높은 강도를 가진 원지반과 지반 자체의 함수비와 물-시멘트비를 가능한 최대로 낮추고 시멘트량을 최대로 하여 DCM 개량체를 시공하는 것이 가장 강도가 좋다고 볼 수 있다. 그리고 이런 점들을 종합적으로 판단하였을 때 본 논문의 대상 지반에서는 0.7%의 물-시멘트비 조건으로 배합하는 것이 가장 적합하다고 제안한다. 이에 대한 가장 큰 이유는 물-시멘트비가 0.8%인 경우는 차수성, 환경성 등의 측면에서 차이가 미비하지만 0.7%에 비해 결정적으로 강도가 상당히 차이나기 때문이다. 또한 물-시멘트비가 0.9%인 경우는 실제 교반 및 혼합 작업은 다른 조건들에 비해 용이하였지만 역시나 강도적 측면에서 다른 조건들에 비해 대체로 가장 낮았기 때문에 이는 안전적인 면에서 불리하다고 판단하였기 때문이다.

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