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NTIS 바로가기현재 우리나라의 고속도로는 약 60% 가량이 콘크리트 포장으로 되어 있으며, 이러한 포장의 노후화에 대한 보수․보강 대책으로 아스팔트로 덧씌우기하는 합성단면 포장이 많이 사용되고 있다. 합성단면의 큰 문제점 중 하나인 반사균열을 제어하기 위하여 외국에서는 Saw and Seal 공법이 하나의 대안으로 자리잡고 있다. 하지만 일반적인 Saw and Seal 공법을 적용한 경우 줄눈부에서 줄눈재의 탈리 및 변형, 또 이에 따른 차수효과 미흡 등이 또 다른 문제로 지적되고 있다. 이 논문의 목적은 접착식 성형줄눈재를 사용한, 개선된 Saw and Seal 공법에 대해 ...
저자 | 조봉수 |
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학위수여기관 | 한양대학교 대학원 |
학위구분 | 국내석사 |
학과 | 교통공학과 |
지도교수 | 서영찬 |
발행연도 | 2013 |
총페이지 | viii, 79 p. |
키워드 | 교통공학 |
언어 | kor |
원문 URL | http://www.riss.kr/link?id=T13077129&outLink=K |
정보원 | 한국교육학술정보원 |
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