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NTIS 바로가기3상 유도 전동기에서의 극 수/슬롯 수 결정은 중요한 부분으로 조합에 따라 전동기의 특성이 급격하게 달라진다. 부적절한 슬롯 조합을 선택하는 경우, 전동기의 기동에서부터 문제가 발생할 수 있고, 전기적인 특성 뿐만 아니라 기계적인 특성에도 영향을 미칠 수 있다. 여기에서, 유도 전동기의 자기력 파동은 공극 자속밀도 기본파 성분간의 자기력 파동, 고정자 ...
저자 | 심재한 |
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학위수여기관 | 한양대학교 대학원 |
학위구분 | 국내석사 |
학과 | 자동차공학과 |
지도교수 | 홍정표 |
발행연도 | 2014 |
총페이지 | x, 32 p. |
키워드 | 자동차공학 |
언어 | kor |
원문 URL | http://www.riss.kr/link?id=T13381499&outLink=K |
정보원 | 한국교육학술정보원 |
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