형강판은 용융아연도금된 얇은 강판을 sin 곡선 모양으로 제작하여 단면계수가 일반 강판에 비해 10∼30배 큼으로, 하중에 대한 저항력이 높은 강판이다. 또한 각종 현장에서 볼트 조립만으로 단기간에 시공할 수 있는 신개념 소재이다. 하지만 파형강판 구조물은 얇은 강판을 사용하고 주로 아치 형상으로 시공하기 때문에, 아치 형상 유지에 따른 하중 분배와 이음부에 대한 위험요소가 존재한다. 이에 따라 얇은 두께의 파형강판에 대한 보강형태에 따른 휨 성능 평가가 필요하다. 본 연구에서는 국내에서 생산중인 SS490 소재를 이용한 381×140mm 단면을 대상으로 파형강판의 보강 형태별 휨 강도 실험을 수행하였다. 보강형태별 휨 실험체는 총 5가지 종류로서 단일단면(TYPE 1)과, rib보강단면(...
형강판은 용융아연도금된 얇은 강판을 sin 곡선 모양으로 제작하여 단면계수가 일반 강판에 비해 10∼30배 큼으로, 하중에 대한 저항력이 높은 강판이다. 또한 각종 현장에서 볼트 조립만으로 단기간에 시공할 수 있는 신개념 소재이다. 하지만 파형강판 구조물은 얇은 강판을 사용하고 주로 아치 형상으로 시공하기 때문에, 아치 형상 유지에 따른 하중 분배와 이음부에 대한 위험요소가 존재한다. 이에 따라 얇은 두께의 파형강판에 대한 보강형태에 따른 휨 성능 평가가 필요하다. 본 연구에서는 국내에서 생산중인 SS490 소재를 이용한 381×140mm 단면을 대상으로 파형강판의 보강 형태별 휨 강도 실험을 수행하였다. 보강형태별 휨 실험체는 총 5가지 종류로서 단일단면(TYPE 1)과, rib보강단면(TYPE 2), 샌드위치 보강단면(TYPE 3), Rib 보강단면에 일반 콘크리트(TYPE 4)와 고강도 콘크리트(TYPE 5)를 충진한 보강단면을 제작 하였다. 또한 TYPE 별로 볼트 간격과 볼트 개수, 스터드 간격 및 콘크리트 강도를 변수로 하여 실험을 실시하였다. 실험장비는 5,000kN UTM을 사용하였고 재하속도 0.1mm/sec로 하중을 재하하였다. 지점은 롤러와 힌지를 사용한 4점 재하방식이며, 실험체의 중앙에 와이어 게이지를 부착하여 중앙부에서의 처짐을 측정하였다. 실험결과 TYPE 1의 소성모멘트를 기준으로 TYPE 2의 소성모멘트는 약 2.0배, TYPE 3의 소성모멘트는 약 1.9배, TYPE 4의 소성모멘트는 약 3.2배, 그리고 TYPE 5의 소성모멘트는 약 3.7배의 결과 값을 나타내었다.
형강판은 용융아연도금된 얇은 강판을 sin 곡선 모양으로 제작하여 단면계수가 일반 강판에 비해 10∼30배 큼으로, 하중에 대한 저항력이 높은 강판이다. 또한 각종 현장에서 볼트 조립만으로 단기간에 시공할 수 있는 신개념 소재이다. 하지만 파형강판 구조물은 얇은 강판을 사용하고 주로 아치 형상으로 시공하기 때문에, 아치 형상 유지에 따른 하중 분배와 이음부에 대한 위험요소가 존재한다. 이에 따라 얇은 두께의 파형강판에 대한 보강형태에 따른 휨 성능 평가가 필요하다. 본 연구에서는 국내에서 생산중인 SS490 소재를 이용한 381×140mm 단면을 대상으로 파형강판의 보강 형태별 휨 강도 실험을 수행하였다. 보강형태별 휨 실험체는 총 5가지 종류로서 단일단면(TYPE 1)과, rib보강단면(TYPE 2), 샌드위치 보강단면(TYPE 3), Rib 보강단면에 일반 콘크리트(TYPE 4)와 고강도 콘크리트(TYPE 5)를 충진한 보강단면을 제작 하였다. 또한 TYPE 별로 볼트 간격과 볼트 개수, 스터드 간격 및 콘크리트 강도를 변수로 하여 실험을 실시하였다. 실험장비는 5,000kN UTM을 사용하였고 재하속도 0.1mm/sec로 하중을 재하하였다. 지점은 롤러와 힌지를 사용한 4점 재하방식이며, 실험체의 중앙에 와이어 게이지를 부착하여 중앙부에서의 처짐을 측정하였다. 실험결과 TYPE 1의 소성모멘트를 기준으로 TYPE 2의 소성모멘트는 약 2.0배, TYPE 3의 소성모멘트는 약 1.9배, TYPE 4의 소성모멘트는 약 3.2배, 그리고 TYPE 5의 소성모멘트는 약 3.7배의 결과 값을 나타내었다.
Corrugated steel plate is made of zinc hot dip galvanized thin steel plates fabricated into sine wave shapes so its section modulus is 10∼30 times greater than regular steel plates. The corrugated steel plate also has high resistance against loads. Also, the corrugated steel plate is a material base...
Corrugated steel plate is made of zinc hot dip galvanized thin steel plates fabricated into sine wave shapes so its section modulus is 10∼30 times greater than regular steel plates. The corrugated steel plate also has high resistance against loads. Also, the corrugated steel plate is a material based on a new concept where it can be manufactured in a short period of time through bolt assembling in various sites. However, corrugated steel plate structures use thin steel plates and are commonly made in the maintenance of the arch formation. Consequently, assessment of the flexural performance of corrugated steel plates of small thickness according to the reinforcement type is necessary. In this study, a flexural strength test of corrugated steel plates for various reinforcement types was conducted for a 381×140mm cross section using the SS490 material that was domestically manufactured. 5 types of flexural tests were conducted where the following types were homogeneous cross section(TYPE 1), rib reinforced cross section(TYPE 2), sandwich reinforced cross section(TYPE 3), rib reinforced cross section with regular concrete as the filler(TYPE 4), and rib reinforced cross section with high strength concrete as the filler(TYPE 5). Moreover, the tests were performed with the distance between bolts, number of bolts, stud spacing, and concrete strength as parameters for each TYPE. For the testing equipmenr, UTM of 5,000kN was used with a loading rate of 0.1mm/sec. The support was a 4-point loading setup using rollers and hinges, and the deflection of the center was measured by attaching a wire gauge at the center of the test specimens. The test results showed that plastic moments of TYPE 2, TYPE 3, TYPE 4, and TYPE 5 were approximately 2.0, 1.9, 3.2, and 3.7 times greater than that of TYPE 1.
Corrugated steel plate is made of zinc hot dip galvanized thin steel plates fabricated into sine wave shapes so its section modulus is 10∼30 times greater than regular steel plates. The corrugated steel plate also has high resistance against loads. Also, the corrugated steel plate is a material based on a new concept where it can be manufactured in a short period of time through bolt assembling in various sites. However, corrugated steel plate structures use thin steel plates and are commonly made in the maintenance of the arch formation. Consequently, assessment of the flexural performance of corrugated steel plates of small thickness according to the reinforcement type is necessary. In this study, a flexural strength test of corrugated steel plates for various reinforcement types was conducted for a 381×140mm cross section using the SS490 material that was domestically manufactured. 5 types of flexural tests were conducted where the following types were homogeneous cross section(TYPE 1), rib reinforced cross section(TYPE 2), sandwich reinforced cross section(TYPE 3), rib reinforced cross section with regular concrete as the filler(TYPE 4), and rib reinforced cross section with high strength concrete as the filler(TYPE 5). Moreover, the tests were performed with the distance between bolts, number of bolts, stud spacing, and concrete strength as parameters for each TYPE. For the testing equipmenr, UTM of 5,000kN was used with a loading rate of 0.1mm/sec. The support was a 4-point loading setup using rollers and hinges, and the deflection of the center was measured by attaching a wire gauge at the center of the test specimens. The test results showed that plastic moments of TYPE 2, TYPE 3, TYPE 4, and TYPE 5 were approximately 2.0, 1.9, 3.2, and 3.7 times greater than that of TYPE 1.
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