현대 과학기술의 발달에 힘입어 기존의 인력에 의존하던 거의 모든 작업들이 원가 절감과 생산성 향상의 관점에서 기계화, 자동화되어 가고, 인간의 힘을 필요로 하는 작업들이 점점 사라지고 있다.
그중에서도 제조업 생산 공정에서 제품이나 물건의 입고, 운반, 적재나 하역, 출하 등의 작업을 하는데 더 이상 인력에 의존하기보다 단시간에 대량의 물건을 운반할 수 있는 크레인, 지게차, 컨베이어 등의 각종 운반기계가 널리 사용되고 있다.
그러나 이런 운반기계는 다량의 물건을 여러 장소에 효율적으로 운반할 수 있는 장점은 있으나 취급하는 화물의 대형화, 중량화, 고속화 등에 수반하는 등 새로운 형태의 산업재해가 발생되게 되었다.
고용노동부 산업재해통계에 따르면, 최근 3년간 운반기계에서 발생된 사망재해를 분석해 보면 기계별로는 양중기류, 지게차, 승강기, 컨베이어의 순으로 발생하였으며, 발생형태 별로는 추락, 협착·감김, 낙하·비래의 순으로 발생하였다. 또한 지난 10년간 기인물별 사망재해 현황을 보면 제조설비 자체에서 발생하는 산업재해 사망자수보다 운반기계로 인한 사망자수가 50% 이상 차지한다는 것을 알 수가 있다.
이는 제조업 생산 공정의 근로자들이 제품의 품질 향상과 불량을 줄이기 위해 제조설비에 모든 관심을 갖고 있으나, 정작 제품이 완성될 수 있는 원동력인 라인의 운반시스템 안전에 대해서는 관심이 저하되어 있다는 사실을 반증하고 있다. 그리고 제조 공정의 설비 ...
현대 과학기술의 발달에 힘입어 기존의 인력에 의존하던 거의 모든 작업들이 원가 절감과 생산성 향상의 관점에서 기계화, 자동화되어 가고, 인간의 힘을 필요로 하는 작업들이 점점 사라지고 있다.
그중에서도 제조업 생산 공정에서 제품이나 물건의 입고, 운반, 적재나 하역, 출하 등의 작업을 하는데 더 이상 인력에 의존하기보다 단시간에 대량의 물건을 운반할 수 있는 크레인, 지게차, 컨베이어 등의 각종 운반기계가 널리 사용되고 있다.
그러나 이런 운반기계는 다량의 물건을 여러 장소에 효율적으로 운반할 수 있는 장점은 있으나 취급하는 화물의 대형화, 중량화, 고속화 등에 수반하는 등 새로운 형태의 산업재해가 발생되게 되었다.
고용노동부 산업재해통계에 따르면, 최근 3년간 운반기계에서 발생된 사망재해를 분석해 보면 기계별로는 양중기류, 지게차, 승강기, 컨베이어의 순으로 발생하였으며, 발생형태 별로는 추락, 협착·감김, 낙하·비래의 순으로 발생하였다. 또한 지난 10년간 기인물별 사망재해 현황을 보면 제조설비 자체에서 발생하는 산업재해 사망자수보다 운반기계로 인한 사망자수가 50% 이상 차지한다는 것을 알 수가 있다.
이는 제조업 생산 공정의 근로자들이 제품의 품질 향상과 불량을 줄이기 위해 제조설비에 모든 관심을 갖고 있으나, 정작 제품이 완성될 수 있는 원동력인 라인의 운반시스템 안전에 대해서는 관심이 저하되어 있다는 사실을 반증하고 있다. 그리고 제조 공정의 설비 오퍼레이터는 운반기계를 직접 다뤄야 하고 전공이 아니거나 과거 근로자가 직접 운반해야 했던 것들을 운반기계가 대신 일해주고 있기 때문에 근로자가 운반기계를 직접 운반함에 있어 작업이 미숙하거나 안전관리제도가 미흡하여 발생하는 산업재해가 대부분인 것이다.
프레스, 성형기, 롤러기 등 유해·위험 기계·기구에 관한 연구는 상당 히 되었으나 운반기계 안전에 관한 연구는 미흡하므로 본 연구에서는 제조업 생산 공정의 운반기계에 대하여 재해현황, 관련제도와 법규, 기업의 운영상의 문제점을 도출한 후 이에 대한 개선방안을 제시하였다.
현대 과학기술의 발달에 힘입어 기존의 인력에 의존하던 거의 모든 작업들이 원가 절감과 생산성 향상의 관점에서 기계화, 자동화되어 가고, 인간의 힘을 필요로 하는 작업들이 점점 사라지고 있다.
그중에서도 제조업 생산 공정에서 제품이나 물건의 입고, 운반, 적재나 하역, 출하 등의 작업을 하는데 더 이상 인력에 의존하기보다 단시간에 대량의 물건을 운반할 수 있는 크레인, 지게차, 컨베이어 등의 각종 운반기계가 널리 사용되고 있다.
그러나 이런 운반기계는 다량의 물건을 여러 장소에 효율적으로 운반할 수 있는 장점은 있으나 취급하는 화물의 대형화, 중량화, 고속화 등에 수반하는 등 새로운 형태의 산업재해가 발생되게 되었다.
고용노동부 산업재해통계에 따르면, 최근 3년간 운반기계에서 발생된 사망재해를 분석해 보면 기계별로는 양중기류, 지게차, 승강기, 컨베이어의 순으로 발생하였으며, 발생형태 별로는 추락, 협착·감김, 낙하·비래의 순으로 발생하였다. 또한 지난 10년간 기인물별 사망재해 현황을 보면 제조설비 자체에서 발생하는 산업재해 사망자수보다 운반기계로 인한 사망자수가 50% 이상 차지한다는 것을 알 수가 있다.
이는 제조업 생산 공정의 근로자들이 제품의 품질 향상과 불량을 줄이기 위해 제조설비에 모든 관심을 갖고 있으나, 정작 제품이 완성될 수 있는 원동력인 라인의 운반시스템 안전에 대해서는 관심이 저하되어 있다는 사실을 반증하고 있다. 그리고 제조 공정의 설비 오퍼레이터는 운반기계를 직접 다뤄야 하고 전공이 아니거나 과거 근로자가 직접 운반해야 했던 것들을 운반기계가 대신 일해주고 있기 때문에 근로자가 운반기계를 직접 운반함에 있어 작업이 미숙하거나 안전관리제도가 미흡하여 발생하는 산업재해가 대부분인 것이다.
프레스, 성형기, 롤러기 등 유해·위험 기계·기구에 관한 연구는 상당 히 되었으나 운반기계 안전에 관한 연구는 미흡하므로 본 연구에서는 제조업 생산 공정의 운반기계에 대하여 재해현황, 관련제도와 법규, 기업의 운영상의 문제점을 도출한 후 이에 대한 개선방안을 제시하였다.
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