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48V 자동차 냉각 시스템용 BLDC FAN 모터 설계
Design of BLDC FAN motor for automobile cooling 48V 원문보기


장세훈 (한양대학교 공학대학원 철도시스템공학 전공 국내석사)

초록 ▼
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자동차의 전장품에 대한 발전으로 12V의 배터리 용량의 한계에 도달하면서 유럽 자동차업체들이 48V 배터리 도입을 추진하고 개발 및 제작을 진행하고 있다. 48V 사용 시 고출력 전장부품들을 이용하여 자동차의 연비를 개선 할 수 있고 더 많은 전장 제품들을 사용할 수 있다. 이 논문에서는 48V 배터리 사용 시 기존 12V에 사용하던 냉각용 Fan 모터를 분석하여 성능과 Fan 모터의 특징은 유지하면서 Size 및 제작성을 확보한 48V 냉각용 Fan 모터를 설계를 진행 하고자 한다. 48V용 개발 모터의 목적 중 하나는 Size 감소와 제작성 확보에 있기 때문에 모터의 외경을 감소하면 내경도 작아지기 때문에 15Slot/10Pole 구조를 12Slot/8Pole로 변경하였다. Size 감소를 위해 Ferrite Magnet을 Nd Magnet으로 변경하여 ...

주제어

#철도. 도로공학 

학위논문 정보

저자 장세훈
학위수여기관 한양대학교 공학대학원
학위구분 국내석사
학과 철도시스템공학 전공
지도교수 이주
발행연도 2014
총페이지 vi, 46 p.
키워드 철도. 도로공학
언어 kor
원문 URL http://www.riss.kr/link?id=T13525127&outLink=K
정보원 한국교육학술정보원

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