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하이드로포밍에 적용되는 용접강관은 연비 및 안전도 개선을 위하여, 고강도 DP780 소재 적용을 통한 경량화가 진행되고 있다. 그러나 DP780의 경우, 강도 및 합금성분이 높아서 기존의 롤 포밍과 전기저항용접으로 제작하기 어렵다. 그리하여 해외에서는 제조단가가 높은 다단 프레스 성형과 레이져 용접을 통해 연구, 개발이 진행되고 있다. 그래서 본 연구는 후가공 및 용접성을 고려한 DP소재 연구를 시작으로, 생산성이 우수한 롤 포밍 및 전기저항용접으로 제작된 용접강관을 대상으로 하이드로포밍 특성에 대한 연구를 실시하였다. 이를 통해 얻어진 결론은 다음과 같다. 1. 전기저항 용접성을 고려하여C와 ...

하이드로포밍에 적용되는 용접강관은 연비 및 안전도 개선을 위하여, 고강도 DP780 소재 적용을 통한 경량화가 진행되고 있다. 그러나 DP780의 경우, 강도 및 합금성분이 높아서 기존의 롤 포밍과 전기저항용접으로 제작하기 어렵다. 그리하여 해외에서는 제조단가가 높은 다단 프레스 성형과 레이져 용접을 통해 연구, 개발이 진행되고 있다. 그래서 본 연구는 후가공 및 용접성을 고려한 DP소재 연구를 시작으로, 생산성이 우수한 롤 포밍 및 전기저항용접으로 제작된 용접강관을 대상으로 하이드로포밍 특성에 대한 연구를 실시하였다. 이를 통해 얻어진 결론은 다음과 같다. 1. 전기저항 용접성을 고려하여C와 Si 양을 고정하고 Mn을1.9~2.3% 로 변경하며 성분계 및 열처리 온도에 대한 영향을 평가하였다. 0.09C-0.3Si-2.3Mn 성분계(HF780DP), 열처리는 soaking온도 790℃에서, roll quenching 온도 580℃에서 인장강도 811MPa과 연신율 21.8%로 상용 DP780과 동등 이상의 특성을 나타내었다. 2. HF780DP 대상으로 circular bending(기존)과 circular + edge bending(신규) 롤 포밍 해석과 실제 롤 포밍을 통해 제조하여 기계적 특성에 대한 비교 평가를 실시하였고, 평가 결과는 다음과 같다. circular + edge bending이 circular bending과 대비하여 항복강도는 82MPa 낮게, 연신율은 2.1% 높게 나타났다. 특히 circular + edge bending으로 제작된 용접강관이 circular bending만으로 제작된 용접강관보다 확관량이 5.8mm(9.6%) 높게 나타났다. 그리고 circular + edge bending으로 제조된 용접강관의 경우에는 확관율 확관율 10%의 roof rail 시제품을 제작한 결과, UHSS 용접강관에 하이드로포밍 공법 적용이 가능하다는 것을 확인하였다. 3. Mn/Si 비율에 따른 DP780의 Mn/Si 비율에 따른 전기저항 용접성을 입열량과 용접속도를 조정하며 평가하였다. Mn/Si 비율이 7.7인 HF780DP의 경우에는 250kW, 용접속도 20m/min을 기준으로 일정한 패턴을 보이는 안정적인 용접구간을 확보가 가능하였으나, Mn/Si 비율이 2.2인 DP780는 용접구간 확보가 불가하였다. 그리고 자유확관 평가에서 HF780DP는 DP780과 대비하여 확관량이 3mm 높게 나타났다.

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