본 연구의 목적은 표면 개질 방법 중 화염용사 코팅의 운전조건에 따른 분석 및 곡면에서의 코팅 품질에 대하여 분석하였다. 실험을 통하여 적층량, 기공률, 표면조도를 정량적으로 측정하여 이를 기반으로 코팅 품질을 분석하고, 적합한 운전조건을 도출한다. 또한, 전산유체해석 기법을 통하여 화염용사 과정을 모사하여 실험으로는 측정하기 어려운 열유동장을 예측하였고 입자 추적법을 통하여 분사된 후의 거동을 분석하였다. 또한, 시편 내부에 격자를 생성하여 유체와 고체의 ...
본 연구의 목적은 표면 개질 방법 중 화염용사 코팅의 운전조건에 따른 분석 및 곡면에서의 코팅 품질에 대하여 분석하였다. 실험을 통하여 적층량, 기공률, 표면조도를 정량적으로 측정하여 이를 기반으로 코팅 품질을 분석하고, 적합한 운전조건을 도출한다. 또한, 전산유체해석 기법을 통하여 화염용사 과정을 모사하여 실험으로는 측정하기 어려운 열유동장을 예측하였고 입자 추적법을 통하여 분사된 후의 거동을 분석하였다. 또한, 시편 내부에 격자를 생성하여 유체와 고체의 복합 열전달을 계산하였다. 곡면에서는 평면과 달리 곡률에 의해 적층각도가 급격하게 작아지며, 이로 인해 입자의 수직방향 충돌속도가 감소하여 코팅 품질의 저하를 초래할 수 있으므로 평면과 곡면에서의 열유동 특성도 비교하였다. 곡면의 경우 균일한 코팅층을 제작하기 위해서는 시편을 회전을 시켜야 하는데, 현 실험에 사용한 시편(r = 90 mm)에 대하여 회전속도가 코팅 품질에 미치는 영향에 대하여 분석하였다.
본 연구의 목적은 표면 개질 방법 중 화염용사 코팅의 운전조건에 따른 분석 및 곡면에서의 코팅 품질에 대하여 분석하였다. 실험을 통하여 적층량, 기공률, 표면조도를 정량적으로 측정하여 이를 기반으로 코팅 품질을 분석하고, 적합한 운전조건을 도출한다. 또한, 전산유체해석 기법을 통하여 화염용사 과정을 모사하여 실험으로는 측정하기 어려운 열유동장을 예측하였고 입자 추적법을 통하여 분사된 후의 거동을 분석하였다. 또한, 시편 내부에 격자를 생성하여 유체와 고체의 복합 열전달을 계산하였다. 곡면에서는 평면과 달리 곡률에 의해 적층각도가 급격하게 작아지며, 이로 인해 입자의 수직방향 충돌속도가 감소하여 코팅 품질의 저하를 초래할 수 있으므로 평면과 곡면에서의 열유동 특성도 비교하였다. 곡면의 경우 균일한 코팅층을 제작하기 위해서는 시편을 회전을 시켜야 하는데, 현 실험에 사용한 시편(r = 90 mm)에 대하여 회전속도가 코팅 품질에 미치는 영향에 대하여 분석하였다.
This thesis studies flame spray coating process which is one of common surface treatment method. The coating quality is assessed by measuring deposition rate, porosity, and surface roughness at different operating conditions or substrate shapes, such as flat and curved. The thermo-fluidic characteri...
This thesis studies flame spray coating process which is one of common surface treatment method. The coating quality is assessed by measuring deposition rate, porosity, and surface roughness at different operating conditions or substrate shapes, such as flat and curved. The thermo-fluidic characteristics are predicted and the particle tracking method is used to analyze particle behavior by using CFD simulation. The solid meshes are generated in the substrate, and conjugated heat transfer is considered between fluid and solid region. The deposition angle decreases dramatically on the curved surface rather than flat one due to curvature, and it makes the normal impact velocity of particles decrease. The lower impact velocity causes the coating quality to degrade, so the results for the flat and the curved substrate are compared. For uniform coating layer, influence of rotational speed was analyzed for the curved substrate (r = 90 mm) used in the present experiment.
This thesis studies flame spray coating process which is one of common surface treatment method. The coating quality is assessed by measuring deposition rate, porosity, and surface roughness at different operating conditions or substrate shapes, such as flat and curved. The thermo-fluidic characteristics are predicted and the particle tracking method is used to analyze particle behavior by using CFD simulation. The solid meshes are generated in the substrate, and conjugated heat transfer is considered between fluid and solid region. The deposition angle decreases dramatically on the curved surface rather than flat one due to curvature, and it makes the normal impact velocity of particles decrease. The lower impact velocity causes the coating quality to degrade, so the results for the flat and the curved substrate are compared. For uniform coating layer, influence of rotational speed was analyzed for the curved substrate (r = 90 mm) used in the present experiment.
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