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시내버스는 시민들의 주요 이동수단으로서 역할을 해왔으나 90년대 이르러 개인교통수단 이용자의 지속적인 증가로 인해 이용객은 꾸준히 감소하였고, 이는 경영상의 어려움으로 이어져 2000년대에는 업체 자력에 의한 안정적인 양과 질의 서비스 제공은 한계점에 도달한다. 이를 해결하기 위해 노력의 일환으로 중앙정부는 민간업체의 경영 및 재무구조의 강화를 통한 서비스 질 개선과 궁극적으로 시민만족도 향상을 도모하고자 2005년에 법제정을 통해 지자체별로 매년 혹은 2년 마다 ˹시내버스 경영 및 서비스평가˼제도를 시행토록 하였다. 본 평가제도의 전제조건은 민간 업체의 경영 및 재무구조 개선이 서비스의 수준 향상과 궁극적으로 시민만족도 제고로 이어질 것이라는 가정이었다. 본 연구는 2008년부터 2013년까지 부산광역시가 시행한 평가결과를 바탕으로 위 가정의 진위여부 파악을 시도하였다. 평가제도는 부산시 소재 시내버스 33개 민간 시내버스업체를 대상으로 경영영역과 시민만족도를 포함한 서비스 영역으로 구분되어 있으며, 영역별 평가항목 및 평가기준에 따라 가중치를 차별적으로 적용하여 업체별 점수와 순위를 파악한다. 본 연구는 업체별 점수와 순위자료를 활용하여 경영영역과 서비스영역, 그리고 시민만족도의 상관관계를 파악하고 경영영역 및 항목을 ...

시내버스는 시민들의 주요 이동수단으로서 역할을 해왔으나 90년대 이르러 개인교통수단 이용자의 지속적인 증가로 인해 이용객은 꾸준히 감소하였고, 이는 경영상의 어려움으로 이어져 2000년대에는 업체 자력에 의한 안정적인 양과 질의 서비스 제공은 한계점에 도달한다. 이를 해결하기 위해 노력의 일환으로 중앙정부는 민간업체의 경영 및 재무구조의 강화를 통한 서비스 질 개선과 궁극적으로 시민만족도 향상을 도모하고자 2005년에 법제정을 통해 지자체별로 매년 혹은 2년 마다 ˹시내버스 경영 및 서비스평가˼제도를 시행토록 하였다. 본 평가제도의 전제조건은 민간 업체의 경영 및 재무구조 개선이 서비스의 수준 향상과 궁극적으로 시민만족도 제고로 이어질 것이라는 가정이었다. 본 연구는 2008년부터 2013년까지 부산광역시가 시행한 평가결과를 바탕으로 위 가정의 진위여부 파악을 시도하였다. 평가제도는 부산시 소재 시내버스 33개 민간 시내버스업체를 대상으로 경영영역과 시민만족도를 포함한 서비스 영역으로 구분되어 있으며, 영역별 평가항목 및 평가기준에 따라 가중치를 차별적으로 적용하여 업체별 점수와 순위를 파악한다. 본 연구는 업체별 점수와 순위자료를 활용하여 경영영역과 서비스영역, 그리고 시민만족도의 상관관계를 파악하고 경영영역 및 항목을 독립변수로 서비스영역과 시민만족도를 종속변수로 SPSS 통계프로그램의 다중회귀방식을 적용 회귀분석모형 도출을 시도하여 경영 및 재무구조의 향상이 서비스수준과 시민만족도 향상에 기여하는지에 대한 여부를 검증하였다. 경영영역과 서비스영역 간 상관분석 시행 결과 점수와 순위기준 모두 2009년부터 2011년까지는 상관계수 0.4 이상의 비교적 높은 상관관계가 있는 것으로 파악이 되었으며, 특히 경영평가 영역의 재무건전성 영역이 서비스수준의 주요변수로 분석되었다. 다중회귀분석 시행 결과 점수기준 평가로 부터는 2009년도 임금, 2010년도 경영관리, 2011년도 재무건전성과 그리고 2012년과 2013년에는 부채비율과 서비스평가 총점 간에 유의미한 관계식의 정립이 가능하였으나, 순위기준으로는 어떠한 유의미한 관계식 도출이 불가능하였고, 또한 경영평가 영역과 시민만족도 간의 점수 및 순위를 기준으로 유의미한 상관관계는 없는 것으로 분석되어 업체의 경영개선이 궁극적으로 시민만족도 향상을 가져온다는 관계는 성립하지 않는다고 판단되었다. 결론적으로 업체의 경영상황과 서비스 수준간은 어느 정도 연관성이 있는 것으로 나타났으나, 연도별로 극심한 편차와 관련성 있는 영역과 항목에 차이가 있어 경영개선이 서비스 질과 시민만족도의 향상을 가져온다는 평가제도의 전제조건은 본 연구의 분석결과로는 판단하기에는 한계가 있다고 결론지을 수 있다. 이와 같은 결과가 도출된 주 사유는 현재 평가제도의 영역 및 항목 간 점수배분의 문제점과 영역별로 선정된 항목의 부적절성에 기인하는 것으로 판단된다. 본 연구가 평가제도의 효과와 항목의 적정성에 초점을 두어온 그간의 연구와 달리 경영과 서비스, 시민만족도의 상관성을 분석하고 제시한 점에서 차별화된 연구이며, 또한 연구결과가 향후 매우 유용한 정책적 자료로 활용이 가능할 것으로 기대된다는 점이 본 연구의 의의이다. 향후 본 연구의 결과를 바탕으로 가중치 및 점수배분과 항목선정에 관한 추가적 연구를 기대하여 본다.