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NTIS 바로가기본 논문은 원심분리기용 고속 100,000 RPM급 표면형(Surface Permanent Magnet) Blushless DC(BLDC) 전동기의 설계를 하였고 설계 결과에 대한 타당성을 검증하기 위해서 특성 해석과 실험을 수행하였다. 일반적으로 원심분리기 성능을 향상하기 위해서는 전동기의 고속화가 필요하며, 이러한 고속 전동기의 설계를 하려면 전자기적인 요건을 만족하고 고속의 원심력에 견딜 수 있는 기계적인 구조가 요구된다. 그래서 전동기의 구조를 Sleeve가 보강된 표면형 ...
저자 | 양현명 |
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학위수여기관 | 한양대학교 대학원 |
학위구분 | 국내석사 |
학과 | 메카트로닉스공학과 |
지도교수 | 권병일 |
발행연도 | 2016 |
총페이지 | ii, 39 p. |
키워드 | 기계공학 |
언어 | kor |
원문 URL | http://www.riss.kr/link?id=T13960594&outLink=K |
정보원 | 한국교육학술정보원 |
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