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낙동강 하구는 하구둑과 같은 인공 구조물의 영향으로 끊임없이 변화하고 있는 갯벌 지역으로 특히 사주와 같은 모래 퇴적이 계속해서 진행되고 있으며, 이에 따라 주요 사주 및 갯벌에 대한 연구는 계속해서 진행되고 있다. 이러한 연구에 사용되는 갯벌의 표층 퇴적물 채취는 대부분 사람이 직접 들어가서 채취하고 있으나, 시간 및 활동 제약 등 어려움이 따른다. 본 연구에서는 이와 같은 어려움을 극복하고자 드론을 이용하여 갯벌의 표층 퇴적물을 채취 하였으며, 항구 인근에서 채취한 시료로 조사 구역의 물리적 특성을 분석하였다.

표층 퇴적물 채취에는 드론에 부착하여 사용할 수 있는 그랩형 시료 채취기를 설계·제작하여 사용하였다. 시료 채취기는 드론의 payload를 고려하여 총 무게 1.5 kg 이하가 되도록 하였으며, 표층으로부터 깊이 2cm까지의 퇴적물 약 200g을 채취할 수 있도록 제작하였다. 또한 시료 채취기 작동 유무를 알 수 있는 무선 ...

낙동강 하구는 하구둑과 같은 인공 구조물의 영향으로 끊임없이 변화하고 있는 갯벌 지역으로 특히 사주와 같은 모래 퇴적이 계속해서 진행되고 있으며, 이에 따라 주요 사주 및 갯벌에 대한 연구는 계속해서 진행되고 있다. 이러한 연구에 사용되는 갯벌의 표층 퇴적물 채취는 대부분 사람이 직접 들어가서 채취하고 있으나, 시간 및 활동 제약 등 어려움이 따른다. 본 연구에서는 이와 같은 어려움을 극복하고자 드론을 이용하여 갯벌의 표층 퇴적물을 채취 하였으며, 항구 인근에서 채취한 시료로 조사 구역의 물리적 특성을 분석하였다.

표층 퇴적물 채취에는 드론에 부착하여 사용할 수 있는 그랩형 시료 채취기를 설계·제작하여 사용하였다. 시료 채취기는 드론의 payload를 고려하여 총 무게 1.5 kg 이하가 되도록 하였으며, 표층으로부터 깊이 2cm까지의 퇴적물 약 200g을 채취할 수 있도록 제작하였다. 또한 시료 채취기 작동 유무를 알 수 있는 무선 모니터링 시스템을 구축하였다.

제작한 시료 채취기를 이용하여 부산 신호항 인근 갯벌의 8개 정점에서 표층 퇴적물을 채취할 수 있었으며, 시료 채취 시간에 드는 시간과 인력을 크게 단축시킬 수 있었다. 따라서 드론과 접목시킨 시료 채취기의 현장 적용성은 충분하다고 생각되나, 드론의 비행시간 증가 및 드론과 시료 채취기의 연결 방법에 대한 추가적인 개선은 필요할 것으로 생각된다.

채취한 시료로 입도 분석 및 입자 비중 시험, XRF 시험을 시행하여 퇴적물 분포 경향과 구성 물질 등 물리적 특성을 알아보았다. 시험 결과, 낙동강 하구 신호항 인근 갯벌은 모래를 주성분으로 하는 세립사 지역으로 낙동강 하구, 서낙동강 및 남쪽에서 흘러 들어온 토사의 영향을 받고 있는 것으로 보인다.

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