일반적으로 공기 조화 및 냉동 시스템은 크게 압축기, 팽창 밸브, 증발기, 응축기 등으로 구성되어 있다. 이 중 압축기는 작동 유체인 냉매가 유입되고 압축 과정을 통해 고온, 고압의 상태로 만들어 응축기로 전달하는 역할을 한다. 이러한 압축기는 리니어 압축기 (Linear ...
일반적으로 공기 조화 및 냉동 시스템은 크게 압축기, 팽창 밸브, 증발기, 응축기 등으로 구성되어 있다. 이 중 압축기는 작동 유체인 냉매가 유입되고 압축 과정을 통해 고온, 고압의 상태로 만들어 응축기로 전달하는 역할을 한다. 이러한 압축기는 리니어 압축기 (Linear compressor), 로터리식 압축기 (Rotary compressor), 스크루식 압축기 (Screw compressor), 왕복동식 압축기 (Reciprocating compressor), 스크롤 압축기 (Scroll compressor) 등 그 종류가 다양하며 압축 방식 역시 상이하다. 그 중 스크롤 압축기는 기타 다른 압축기에 비해 진동, 소음 및 토크 변동이 매우 적다. 또한 고정 스크롤과 선회 스크롤의 조립으로 형성되는 압축실이 하나가 아닌 다수로 형성되어 있기 때문에 압축 과정이 연속적이라는 장점이 있다. 이 때문에 저소음, 고효율 등의 장점을 가진 스크롤 압축기의 비중이 상당히 늘고 있다. 특히 대형 에어컨과 같은 고성능 냉매 압축을 요하는 기계에 스크롤 압축기가 많이 적용되고 있다. 그 중 스크롤 압축기 구조에서 냉매를 압축시키는 압축부의 선회 스크롤과 메인 프레임 사이에서 형성되는 스러스트 베어링에서 동력 손실이 일어날 것이라고 예측하고 스러스트 베어링을 포함한 선회 운동을 하는 선회 스크롤의 거동에 대한 분석의 필요성이 대두되었다. 이에 따라 선회 스크롤의 거동을 해석할 수 있는 프로그램을 개발하기 위해 본 연구를 진행하였다.
일반적으로 공기 조화 및 냉동 시스템은 크게 압축기, 팽창 밸브, 증발기, 응축기 등으로 구성되어 있다. 이 중 압축기는 작동 유체인 냉매가 유입되고 압축 과정을 통해 고온, 고압의 상태로 만들어 응축기로 전달하는 역할을 한다. 이러한 압축기는 리니어 압축기 (Linear compressor), 로터리식 압축기 (Rotary compressor), 스크루식 압축기 (Screw compressor), 왕복동식 압축기 (Reciprocating compressor), 스크롤 압축기 (Scroll compressor) 등 그 종류가 다양하며 압축 방식 역시 상이하다. 그 중 스크롤 압축기는 기타 다른 압축기에 비해 진동, 소음 및 토크 변동이 매우 적다. 또한 고정 스크롤과 선회 스크롤의 조립으로 형성되는 압축실이 하나가 아닌 다수로 형성되어 있기 때문에 압축 과정이 연속적이라는 장점이 있다. 이 때문에 저소음, 고효율 등의 장점을 가진 스크롤 압축기의 비중이 상당히 늘고 있다. 특히 대형 에어컨과 같은 고성능 냉매 압축을 요하는 기계에 스크롤 압축기가 많이 적용되고 있다. 그 중 스크롤 압축기 구조에서 냉매를 압축시키는 압축부의 선회 스크롤과 메인 프레임 사이에서 형성되는 스러스트 베어링에서 동력 손실이 일어날 것이라고 예측하고 스러스트 베어링을 포함한 선회 운동을 하는 선회 스크롤의 거동에 대한 분석의 필요성이 대두되었다. 이에 따라 선회 스크롤의 거동을 해석할 수 있는 프로그램을 개발하기 위해 본 연구를 진행하였다.
Generally, air conditioning and refrigeration systems are mainly composed of compressors, expansion valves, evaporators, and condensers. Among them, the compressor serves as a refrigerant which is a working fluid, and through a compression process, it is brought into a high temperature and high pres...
Generally, air conditioning and refrigeration systems are mainly composed of compressors, expansion valves, evaporators, and condensers. Among them, the compressor serves as a refrigerant which is a working fluid, and through a compression process, it is brought into a high temperature and high pressure state and is transferred to a condenser. Such compressors may be classified into various types such as a linear compressor, a rotary compressor, a screw compressor, a reciprocating compressor, a scroll compressor. Among them, the scroll compressor has less vibration, noise and torque fluctuation than other compressors. Further, since the compression chambers formed by assembling the fixed scroll and the orbiting scroll are formed not in one but a plurality of compression chambers, there is an advantage that the compression process is continuous. Therefore, the weight of the scroll compressor having advantages such as low noise and high efficiency is considerably increasing. In particular, scroll compressors have been applied to machines requiring high performance refrigerant compression such as large air conditioners. It is expected that the power loss will occur in the thrust bearing formed between the orbiting scroll of the compression section compressing the refrigerant in the scroll compressor structure and the thrust bearing formed between the main frame and the necessity of the analysis of the behavior of the orbiting scroll including the thrust bearing. This study was carried out to develop a program that can analyze the behavior of orbiting scroll.
Generally, air conditioning and refrigeration systems are mainly composed of compressors, expansion valves, evaporators, and condensers. Among them, the compressor serves as a refrigerant which is a working fluid, and through a compression process, it is brought into a high temperature and high pressure state and is transferred to a condenser. Such compressors may be classified into various types such as a linear compressor, a rotary compressor, a screw compressor, a reciprocating compressor, a scroll compressor. Among them, the scroll compressor has less vibration, noise and torque fluctuation than other compressors. Further, since the compression chambers formed by assembling the fixed scroll and the orbiting scroll are formed not in one but a plurality of compression chambers, there is an advantage that the compression process is continuous. Therefore, the weight of the scroll compressor having advantages such as low noise and high efficiency is considerably increasing. In particular, scroll compressors have been applied to machines requiring high performance refrigerant compression such as large air conditioners. It is expected that the power loss will occur in the thrust bearing formed between the orbiting scroll of the compression section compressing the refrigerant in the scroll compressor structure and the thrust bearing formed between the main frame and the necessity of the analysis of the behavior of the orbiting scroll including the thrust bearing. This study was carried out to develop a program that can analyze the behavior of orbiting scroll.
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