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NTIS 바로가기발전 설비 중 고차압 제어 밸브는 고압의 유체를 안전한 수준으로 감압하여 터빈에 유입시키는 역할을 한다. 이 때, 급격한 압력 강하로 인한 유체의 높은 운동 에너지로 공동, 플래싱, 소음 및 진동 등과 같은 현상이 발생한다. 압력 강하의 핵심 부품인 트림 부의 파손으로 고압의 유체가 직접 터빈에 유입될 경우, 터빈이 폭발하는 사고로 이어질 수 있다. 압력강하 방식에 따라 트림 부 형태는 속도 제어형과 압력 제어형으로 나뉘는데, 그 중 미로형 유로(Labyrinth ...
저자 | 강효림 |
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학위수여기관 | 동아대학교 대학원 |
학위구분 | 국내석사 |
학과 | 기계공학과 |
지도교수 | 한승호 |
발행연도 | 2020 |
총페이지 | 36 p. |
키워드 | 고차압제어밸브 공동현상 미로형유로 |
언어 | kor |
원문 URL | http://www.riss.kr/link?id=T15497161&outLink=K |
정보원 | 한국교육학술정보원 |
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