본 논문은 분산형 유연송전시스템 설비 중 하나인 분산 정지형 직렬 보상기에 관한 연구를 다룬다. 분산형 유연송전시스템은 기존의 유연송전시스템과 동일한 기능을 하면서 유연송전시스템의 단점을 줄인 시스템이다. 이 중 분산 정지형 직렬 보상기는 송전 선로에 무효 전력을 공급하거나 흡수하여 선로의 리액턴스를 조정, 전력 조류를 제어할 수 있는 기능을 수행한다. 본 연구에서는 분산 정지형 직렬 보상기의 하드웨어, 제어기 설계를 다루고 그와 더불어 송전선로 축소모델 시스템을 설계 및 제작하여 모의실험 및 실험을 통하여 분산 정지형 직렬 보상기의 동작을 검증하였다. 총 6개의 분산 정지형 직렬 보상기 ...
본 논문은 분산형 유연송전시스템 설비 중 하나인 분산 정지형 직렬 보상기에 관한 연구를 다룬다. 분산형 유연송전시스템은 기존의 유연송전시스템과 동일한 기능을 하면서 유연송전시스템의 단점을 줄인 시스템이다. 이 중 분산 정지형 직렬 보상기는 송전 선로에 무효 전력을 공급하거나 흡수하여 선로의 리액턴스를 조정, 전력 조류를 제어할 수 있는 기능을 수행한다. 본 연구에서는 분산 정지형 직렬 보상기의 하드웨어, 제어기 설계를 다루고 그와 더불어 송전선로 축소모델 시스템을 설계 및 제작하여 모의실험 및 실험을 통하여 분산 정지형 직렬 보상기의 동작을 검증하였다. 총 6개의 분산 정지형 직렬 보상기 모듈을 만들어서 단상 선로, 3상 선로에서 분산 모듈 성능 평가를 진행하였고 리액턴스 가변 제어 기법을 사용하여 모듈 독립, 모듈 협조 2가지 경우에 대하여 모의실험 및 실험으로 동작을 검증하였다. 또한, 단상과 3상 시스템에서 선로 전류가 불균형 혹은 불평형 상태일 떄, 분산 정지형 직렬 보상기의 무효 전력 주입 기능을 응용하여 선로 전류를 평준화시키는 알고리즘을 제안하였다. 이 알고리즘은 선로 전류를 기준으로 하여 각 상의 선로 전류가 평준화가 되도록 직축 전압 크기의 가변한다. 3상 시스템에서는 VQVI 알고리즘과 QVMV 알고리즘이 각각 제안되었으며, 이 2개의 알고리즘 모두 모의실험 및 실험을 통하여 검증되었다.
본 논문은 분산형 유연송전시스템 설비 중 하나인 분산 정지형 직렬 보상기에 관한 연구를 다룬다. 분산형 유연송전시스템은 기존의 유연송전시스템과 동일한 기능을 하면서 유연송전시스템의 단점을 줄인 시스템이다. 이 중 분산 정지형 직렬 보상기는 송전 선로에 무효 전력을 공급하거나 흡수하여 선로의 리액턴스를 조정, 전력 조류를 제어할 수 있는 기능을 수행한다. 본 연구에서는 분산 정지형 직렬 보상기의 하드웨어, 제어기 설계를 다루고 그와 더불어 송전선로 축소모델 시스템을 설계 및 제작하여 모의실험 및 실험을 통하여 분산 정지형 직렬 보상기의 동작을 검증하였다. 총 6개의 분산 정지형 직렬 보상기 모듈을 만들어서 단상 선로, 3상 선로에서 분산 모듈 성능 평가를 진행하였고 리액턴스 가변 제어 기법을 사용하여 모듈 독립, 모듈 협조 2가지 경우에 대하여 모의실험 및 실험으로 동작을 검증하였다. 또한, 단상과 3상 시스템에서 선로 전류가 불균형 혹은 불평형 상태일 떄, 분산 정지형 직렬 보상기의 무효 전력 주입 기능을 응용하여 선로 전류를 평준화시키는 알고리즘을 제안하였다. 이 알고리즘은 선로 전류를 기준으로 하여 각 상의 선로 전류가 평준화가 되도록 직축 전압 크기의 가변한다. 3상 시스템에서는 VQVI 알고리즘과 QVMV 알고리즘이 각각 제안되었으며, 이 2개의 알고리즘 모두 모의실험 및 실험을 통하여 검증되었다.
This paper cover the study of Distributed Static Series Compensator which is one of D-FACTS. The D-FACTS has the same function as existing FACTS while reducing the disadvantages of FACTS. Among these, the DSSC supplies or absorbs reactive power to the transmission line to adjust the reactance and po...
This paper cover the study of Distributed Static Series Compensator which is one of D-FACTS. The D-FACTS has the same function as existing FACTS while reducing the disadvantages of FACTS. Among these, the DSSC supplies or absorbs reactive power to the transmission line to adjust the reactance and power flow of the power system. This study deals with the hardware and controller design of the DSSC, and also design and implement a transmission line small-scale model system to verify the operation of the DSSC. A total of six DSSC modules were constructed to evaluate the performance of distributed modules on single-phase and three-phase lines, and the operation was verified by simulation and experiment for two cases of module independence and module cooperation using reactance variable control technique. In addition, when the line current is unbalanced in single-phase and three-phase systems, this paper propose an algorithm for balancing the line current by applying the reactive power injection function of the DSSC. This algorithm varies the magnitude of the linear voltage so that the line current of each phase is equalized based on the average of the line current. In the three-phase system, the VQVI algorithm and the QVMV algorithm were proposed respectively, and both algorithms were verified by simulation and experiment.
This paper cover the study of Distributed Static Series Compensator which is one of D-FACTS. The D-FACTS has the same function as existing FACTS while reducing the disadvantages of FACTS. Among these, the DSSC supplies or absorbs reactive power to the transmission line to adjust the reactance and power flow of the power system. This study deals with the hardware and controller design of the DSSC, and also design and implement a transmission line small-scale model system to verify the operation of the DSSC. A total of six DSSC modules were constructed to evaluate the performance of distributed modules on single-phase and three-phase lines, and the operation was verified by simulation and experiment for two cases of module independence and module cooperation using reactance variable control technique. In addition, when the line current is unbalanced in single-phase and three-phase systems, this paper propose an algorithm for balancing the line current by applying the reactive power injection function of the DSSC. This algorithm varies the magnitude of the linear voltage so that the line current of each phase is equalized based on the average of the line current. In the three-phase system, the VQVI algorithm and the QVMV algorithm were proposed respectively, and both algorithms were verified by simulation and experiment.
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