갱폼은 작업발판과 외벽 거푸집이 일체화되어 있어 안전성과 작업성을 확보할 수 있는 대형 거푸집이다. 하지만 갱폼이 구조물에서 탈락하여 갱폼 내부에 탑승하고 있던 작업자가 함께 떨어지는 사고가 매년 지속적으로 발생하고 있다. 안전보건공단이 2012년부터 2016년까지 5년간 발생한 갱폼 관련 사망재해에 대해 조사한 현황을 보면 총 21건이 발생하여 22명이 사망하였고, 그 중에서 갱폼 탈락에 의한 재해는 62%를 차지하고 있는 실정으로 갱폼 작업이 위험성이 매우 높아 사고예방 대책이 필요함을 알 수 있다.
한편, 국내의 갱폼 관련 법규를 살펴보면 설계변경을 요청하거나, 전문가에게 구조적 안전성을 확인토록 하는 등 설계단계에서 해야 할 안전조치의 근거는 구체적으로 마련되어 있으나 사용단계에서 안전조치를 해야 한다는 기준은 다소 부족하여 실제 공사현장에서 갱폼을 사용 중 사고를 예방하는 데는 충분하지 않다고 판단된다. 특히, 갱폼과 관련된 중대재해의 경우 작업자가 사망하였고, 사고의 형태도 유사하여 사고의 근본원인을 파악하지 못하고 있어 이미 발생한 재해도 정량적인 기법으로 사고를 다시 분석하는 것이 필요하다고 사료된다.
이에 본 연구에서는 2004년부터 2019년 상반기까지 갱폼 작업 중 발생한 52건의 재해를 ...
갱폼은 작업발판과 외벽 거푸집이 일체화되어 있어 안전성과 작업성을 확보할 수 있는 대형 거푸집이다. 하지만 갱폼이 구조물에서 탈락하여 갱폼 내부에 탑승하고 있던 작업자가 함께 떨어지는 사고가 매년 지속적으로 발생하고 있다. 안전보건공단이 2012년부터 2016년까지 5년간 발생한 갱폼 관련 사망재해에 대해 조사한 현황을 보면 총 21건이 발생하여 22명이 사망하였고, 그 중에서 갱폼 탈락에 의한 재해는 62%를 차지하고 있는 실정으로 갱폼 작업이 위험성이 매우 높아 사고예방 대책이 필요함을 알 수 있다.
한편, 국내의 갱폼 관련 법규를 살펴보면 설계변경을 요청하거나, 전문가에게 구조적 안전성을 확인토록 하는 등 설계단계에서 해야 할 안전조치의 근거는 구체적으로 마련되어 있으나 사용단계에서 안전조치를 해야 한다는 기준은 다소 부족하여 실제 공사현장에서 갱폼을 사용 중 사고를 예방하는 데는 충분하지 않다고 판단된다. 특히, 갱폼과 관련된 중대재해의 경우 작업자가 사망하였고, 사고의 형태도 유사하여 사고의 근본원인을 파악하지 못하고 있어 이미 발생한 재해도 정량적인 기법으로 사고를 다시 분석하는 것이 필요하다고 사료된다.
이에 본 연구에서는 2004년부터 2019년 상반기까지 갱폼 작업 중 발생한 52건의 재해를 FTA 기법으로 분석하여 사고의 원인을 갱폼 설치부터 해체ㆍ인양, 사용의 3단계로 구분하여 42개의 기본사상을 파악하였고, 각 단계별 갱폼작업에 투입된 시간을 산출하여 중간사상의 발생확률과 기본사상의 발생확률을 계산하였다. 이를 토대로 Minimal Cut Set과 정상사상에 영향을 미치는 기본사상의 우선순위를 도출하였다. 사고를 예방하기 위해서는 우선순위가 높은 기본사상을 먼저 개선하는 것이 중요하다. 아울러, 대부분의 기본사상 개선을 한꺼번에 포함할 수 있는 대책으로 첫째, 갱폼의 떨어짐 방지를 위한 안전장치를 설치할 수 있도록 법제화하고, 둘째, 사용 단계에서 발생할 수 있는 재해 요인이 감소하도록 사전 계획단계에 안전시설, 공사방법 등을 반영하며, 셋째, 설치 단계에서는 갱폼의 작업발판, 안전난간 등 자재의 조립을 지상에서 완료하는 방안을 제시하였다.
갱폼은 작업발판과 외벽 거푸집이 일체화되어 있어 안전성과 작업성을 확보할 수 있는 대형 거푸집이다. 하지만 갱폼이 구조물에서 탈락하여 갱폼 내부에 탑승하고 있던 작업자가 함께 떨어지는 사고가 매년 지속적으로 발생하고 있다. 안전보건공단이 2012년부터 2016년까지 5년간 발생한 갱폼 관련 사망재해에 대해 조사한 현황을 보면 총 21건이 발생하여 22명이 사망하였고, 그 중에서 갱폼 탈락에 의한 재해는 62%를 차지하고 있는 실정으로 갱폼 작업이 위험성이 매우 높아 사고예방 대책이 필요함을 알 수 있다.
한편, 국내의 갱폼 관련 법규를 살펴보면 설계변경을 요청하거나, 전문가에게 구조적 안전성을 확인토록 하는 등 설계단계에서 해야 할 안전조치의 근거는 구체적으로 마련되어 있으나 사용단계에서 안전조치를 해야 한다는 기준은 다소 부족하여 실제 공사현장에서 갱폼을 사용 중 사고를 예방하는 데는 충분하지 않다고 판단된다. 특히, 갱폼과 관련된 중대재해의 경우 작업자가 사망하였고, 사고의 형태도 유사하여 사고의 근본원인을 파악하지 못하고 있어 이미 발생한 재해도 정량적인 기법으로 사고를 다시 분석하는 것이 필요하다고 사료된다.
이에 본 연구에서는 2004년부터 2019년 상반기까지 갱폼 작업 중 발생한 52건의 재해를 FTA 기법으로 분석하여 사고의 원인을 갱폼 설치부터 해체ㆍ인양, 사용의 3단계로 구분하여 42개의 기본사상을 파악하였고, 각 단계별 갱폼작업에 투입된 시간을 산출하여 중간사상의 발생확률과 기본사상의 발생확률을 계산하였다. 이를 토대로 Minimal Cut Set과 정상사상에 영향을 미치는 기본사상의 우선순위를 도출하였다. 사고를 예방하기 위해서는 우선순위가 높은 기본사상을 먼저 개선하는 것이 중요하다. 아울러, 대부분의 기본사상 개선을 한꺼번에 포함할 수 있는 대책으로 첫째, 갱폼의 떨어짐 방지를 위한 안전장치를 설치할 수 있도록 법제화하고, 둘째, 사용 단계에서 발생할 수 있는 재해 요인이 감소하도록 사전 계획단계에 안전시설, 공사방법 등을 반영하며, 셋째, 설치 단계에서는 갱폼의 작업발판, 안전난간 등 자재의 조립을 지상에서 완료하는 방안을 제시하였다.
Gangform is a large form that can secure safety and workability because work platform and outer wall form are integrated. However, the gangform is dropped from the structure, and the workers who were on board the gangform are falling together every year. According to the survey of death accidents re...
Gangform is a large form that can secure safety and workability because work platform and outer wall form are integrated. However, the gangform is dropped from the structure, and the workers who were on board the gangform are falling together every year. According to the survey of death accidents related to gangform from 2012 to 2016, 22 workers were died in total 21 cases, and among them, 62% of the cases were caused by the dropout of gangform, which means that the gangform work is very dangerous and it is necessary to take measures to prevent accidents.
On the other hand, the laws and regulations related to gangform have the basis of safety measures in the design stage such as requesting design change or allowing experts to confirm structural safety, However, there is no safety device installation or technical measures, so it is not enough to prevent accidents in actual construction sites. Especially, in case of serious accidents related to gangform, workers died and the types of the accident were similar, so it is necessary to analyze the accident again with quantitative technique that has already occurred because the root cause of the accident is not grasped.
In this study, 52 accidents occurred during gangform work from 2004 to the first half of 2019 were analyzed by FTA technique, and the cause of the accident was divided into three stages: gangform installation, dismantling and lifting, and use. 42 basic events were identified. Based on this, the priority of basic events affecting Minimal Cut Set and Top event is derived, and it is important to improve the basic events with high priority first. In addition, it is suggested that the safety system for preventing the fall of the gangform can be established as a countermeasure that can include most of the improvement of basic events at once, and that the manager reflects safety facilities and construction methods in the planning stage in advance to reduce the hazard factors that may occur in the use stage, and complete the assembly of materials such as the gangform work platform and safety handrail on the ground to prevent the fall accidents.
Gangform is a large form that can secure safety and workability because work platform and outer wall form are integrated. However, the gangform is dropped from the structure, and the workers who were on board the gangform are falling together every year. According to the survey of death accidents related to gangform from 2012 to 2016, 22 workers were died in total 21 cases, and among them, 62% of the cases were caused by the dropout of gangform, which means that the gangform work is very dangerous and it is necessary to take measures to prevent accidents.
On the other hand, the laws and regulations related to gangform have the basis of safety measures in the design stage such as requesting design change or allowing experts to confirm structural safety, However, there is no safety device installation or technical measures, so it is not enough to prevent accidents in actual construction sites. Especially, in case of serious accidents related to gangform, workers died and the types of the accident were similar, so it is necessary to analyze the accident again with quantitative technique that has already occurred because the root cause of the accident is not grasped.
In this study, 52 accidents occurred during gangform work from 2004 to the first half of 2019 were analyzed by FTA technique, and the cause of the accident was divided into three stages: gangform installation, dismantling and lifting, and use. 42 basic events were identified. Based on this, the priority of basic events affecting Minimal Cut Set and Top event is derived, and it is important to improve the basic events with high priority first. In addition, it is suggested that the safety system for preventing the fall of the gangform can be established as a countermeasure that can include most of the improvement of basic events at once, and that the manager reflects safety facilities and construction methods in the planning stage in advance to reduce the hazard factors that may occur in the use stage, and complete the assembly of materials such as the gangform work platform and safety handrail on the ground to prevent the fall accidents.
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