건설현장의 돌관공사는 프로젝트의 재해 발생과 품질저하의 원인이 되는 요소들이 불가피하게 발생하며, 다각도의 개선 노력에도 불구하고 근절되지 않고 있어 근본 발생 원인을 해결하기 위한 관련 연구가 다수 수행되어 왔다. 본 연구는 이러한 돌관공사 시 대형 건설사를 대상으로 상품별, 작업환경, 작업 시점, 재해 유형별 안전사고의 잠재 위험요인 및 주요 핵심 영향요인을 도출하고 관리 개선방안을 제시하는 것을 목적으로 수행되었다.
주요 연구는 건설현장 시공단계에서 발생한 사고 사례를 기초로, 안전에 영향을 미치는 주요 항목 6개로 중분류 체계를 구성하고, 구성요소는 유형별, 상품별, 공종별, 자재별, 공법별, 시간별로 구분하였다. 이후 잠재 위험요인을 도출하고 위험도와 사고 ...
건설현장의 돌관공사 영향요인 분석에 관한 연구
건설현장의 돌관공사는 프로젝트의 재해 발생과 품질저하의 원인이 되는 요소들이 불가피하게 발생하며, 다각도의 개선 노력에도 불구하고 근절되지 않고 있어 근본 발생 원인을 해결하기 위한 관련 연구가 다수 수행되어 왔다. 본 연구는 이러한 돌관공사 시 대형 건설사를 대상으로 상품별, 작업환경, 작업 시점, 재해 유형별 안전사고의 잠재 위험요인 및 주요 핵심 영향요인을 도출하고 관리 개선방안을 제시하는 것을 목적으로 수행되었다.
주요 연구는 건설현장 시공단계에서 발생한 사고 사례를 기초로, 안전에 영향을 미치는 주요 항목 6개로 중분류 체계를 구성하고, 구성요소는 유형별, 상품별, 공종별, 자재별, 공법별, 시간별로 구분하였다. 이후 잠재 위험요인을 도출하고 위험도와 사고 심각도를 추가 보정하여 주요 핵심인자를 도출하였다. 또한, 건설공사 관리 유경험자의 의견을 수렴하여 객관성을 확보하였다. 사고유발 주요 핵심 영향요인을 우선 순위화하고 특히 구성요소별 상호 간의 상관성을 파악하고 상품의 공종 유형별 상대비교 분석을 통해서 객관적 검증을 재확인하는 방법으로 진행하였다.
연구 절차는 돌관공사에 대한 기초자료의 기존 연구 논문을 고찰하고, 건설현장 사고 사례를 분류, 조사하며, 돌관공사의 작업 착수 시 위험성 평가, 필수 준수 항목의 유해·위험 요인을 기준으로 사고 사례를 주요 항목 6개 중분류 작업을 하고 기초자료인 건설현장의 사고 사례를 기술적 통계기법으로 분석하여 잠재요인을 도출하고 주요 영향요인을 우선 순위화한다. 주요 영향요인에 대해 전문가 의견을 수렴하여 유의미한 인자의 객관성을 확인한다. 상기 결과를 바탕으로 상품의 공종 유형별 골조공사, 설비공사, 전기공사, 가설공사의 상대비교 분석을 통해서 개선안 도출과 관리요소를 제시한다. 건설현장의 안전사고 예방 및 돌관공사에 대응할 수 있는 구체적인 방법을 수립하여 안전사고 예방 활동의 개선안과 발전 방향에 관해서 설명하였다.
향후, 4차 산업혁명과 연계된 인공지능 기술과 Deep Learning 기술의 발전으로 더욱 신뢰도 높은 데이터를 확보하여 사전 예방 시스템을 구축하는 것이 연구과제 방향의 하나이며, 이 문제를 해결하기 위해 현장관리 경험이 있는 분야별 전문가를 적극적으로 육성하고 그 성공과 실패 경험을 지속해서 기록 관리하여 자료화함으로써 돌관공사와 같은 특수한 작업을 선도 관리 할 기회로 활용할 수 있도록 지속적인 연구개발이 추진되기를 기대하고 대규모 사업장이 먼저 실천하는 문화의 정착을 위해 노력하기를 기대한다.
본 연구를 통해 제시한 방안들과 하이테크 상품이 4차 산업혁명, ICT와 연계하여 재해 예방을 위한 기준이 되고 안전관리 표준절차 모델 수립, BIM을 이용한 안전 설계 방법 연구, 설계 안전성 검토(Design for Safety, 이하 DfS) 적용과 건설 산업의 분야별 데이터를 활용한 위험성 평가 시스템 개발, 안전조직의 참가자격 사전입찰 심사제로 검증을 확대하고 관련 분야의 후속 연구와 개발이 필요하다.
건설현장의 돌관공사 영향요인 분석에 관한 연구
건설현장의 돌관공사는 프로젝트의 재해 발생과 품질저하의 원인이 되는 요소들이 불가피하게 발생하며, 다각도의 개선 노력에도 불구하고 근절되지 않고 있어 근본 발생 원인을 해결하기 위한 관련 연구가 다수 수행되어 왔다. 본 연구는 이러한 돌관공사 시 대형 건설사를 대상으로 상품별, 작업환경, 작업 시점, 재해 유형별 안전사고의 잠재 위험요인 및 주요 핵심 영향요인을 도출하고 관리 개선방안을 제시하는 것을 목적으로 수행되었다.
주요 연구는 건설현장 시공단계에서 발생한 사고 사례를 기초로, 안전에 영향을 미치는 주요 항목 6개로 중분류 체계를 구성하고, 구성요소는 유형별, 상품별, 공종별, 자재별, 공법별, 시간별로 구분하였다. 이후 잠재 위험요인을 도출하고 위험도와 사고 심각도를 추가 보정하여 주요 핵심인자를 도출하였다. 또한, 건설공사 관리 유경험자의 의견을 수렴하여 객관성을 확보하였다. 사고유발 주요 핵심 영향요인을 우선 순위화하고 특히 구성요소별 상호 간의 상관성을 파악하고 상품의 공종 유형별 상대비교 분석을 통해서 객관적 검증을 재확인하는 방법으로 진행하였다.
연구 절차는 돌관공사에 대한 기초자료의 기존 연구 논문을 고찰하고, 건설현장 사고 사례를 분류, 조사하며, 돌관공사의 작업 착수 시 위험성 평가, 필수 준수 항목의 유해·위험 요인을 기준으로 사고 사례를 주요 항목 6개 중분류 작업을 하고 기초자료인 건설현장의 사고 사례를 기술적 통계기법으로 분석하여 잠재요인을 도출하고 주요 영향요인을 우선 순위화한다. 주요 영향요인에 대해 전문가 의견을 수렴하여 유의미한 인자의 객관성을 확인한다. 상기 결과를 바탕으로 상품의 공종 유형별 골조공사, 설비공사, 전기공사, 가설공사의 상대비교 분석을 통해서 개선안 도출과 관리요소를 제시한다. 건설현장의 안전사고 예방 및 돌관공사에 대응할 수 있는 구체적인 방법을 수립하여 안전사고 예방 활동의 개선안과 발전 방향에 관해서 설명하였다.
향후, 4차 산업혁명과 연계된 인공지능 기술과 Deep Learning 기술의 발전으로 더욱 신뢰도 높은 데이터를 확보하여 사전 예방 시스템을 구축하는 것이 연구과제 방향의 하나이며, 이 문제를 해결하기 위해 현장관리 경험이 있는 분야별 전문가를 적극적으로 육성하고 그 성공과 실패 경험을 지속해서 기록 관리하여 자료화함으로써 돌관공사와 같은 특수한 작업을 선도 관리 할 기회로 활용할 수 있도록 지속적인 연구개발이 추진되기를 기대하고 대규모 사업장이 먼저 실천하는 문화의 정착을 위해 노력하기를 기대한다.
본 연구를 통해 제시한 방안들과 하이테크 상품이 4차 산업혁명, ICT와 연계하여 재해 예방을 위한 기준이 되고 안전관리 표준절차 모델 수립, BIM을 이용한 안전 설계 방법 연구, 설계 안전성 검토(Design for Safety, 이하 DfS) 적용과 건설 산업의 분야별 데이터를 활용한 위험성 평가 시스템 개발, 안전조직의 참가자격 사전입찰 심사제로 검증을 확대하고 관련 분야의 후속 연구와 개발이 필요하다.
Analysis of Influence Factors for Safety Accident during Acceleration in Construction Site
In recent years, the construction of acceleration has frequently occurred to reduce the budget due to low-cost orders and budgets savings due to the domestic construction recession. In addition, in or...
Analysis of Influence Factors for Safety Accident during Acceleration in Construction Site
In recent years, the construction of acceleration has frequently occurred to reduce the budget due to low-cost orders and budgets savings due to the domestic construction recession. In addition, in order to respond to various demands of the client, the construction contractor performs excessive construction, so the possibility of a safety accident is increasing.
In particular, in the construction of the high-tech industry, many sites are carrying out the construction works based on the acceleration schedule due to the limitation of the target time, which is likely to cause a risk of safety accidents. Therefore, a systematic work environment investigation and a research for the cause analysis are urgently needed for the prevention of safety accidents.
The purpose of this study is to identify potential causes of safety-related accidents and major key influence factors in accordance with the implementation of acceleration works at construction sites and to find ways to improve them.
The research procedure for this purpose was classified by work type, product type, material type, method type, and date & time through the field survey. After that, the impact analysis was conducted by descriptive statistical techniques to derive the influence factors, and then the opinions of experienced experts were collected to suggest ways to improve safety management.
According to the research procedure, the following research contents were carried out. First, the correlation was analyzed among construction products in the analysis of the impact factors of the safety accident of the acceleration works at the construction sites. Second, the correlation analysis in terms of human, material, and working environment was analyzed based on safety accident statistics. Third, the impact factors were identified mainly in the construction of most highest risk works such as frame work, electrical and mechanical equipment work, and temporary work for the Hi-Tech Industry Construction. Fourth, the potential influence factors and the influence factors for each work type were derived and suggested improvement measures for safety management for high risk works of the acceleration schedule managements at the Hi-Tech construction sites. In particular, the factors of safety accidents are suggested as key alternatives of safety management so that they can be managed in terms of risk level.
Lastly, it is necessary to follow up the research and development of safety field such as using ICT technology, Big Data of construction safety, BIM, and Design for Safety(DfS) system in order to secure the safety of High-Tech construction as well as to continuous manage the proposed alternatives in this research results.
Analysis of Influence Factors for Safety Accident during Acceleration in Construction Site
In recent years, the construction of acceleration has frequently occurred to reduce the budget due to low-cost orders and budgets savings due to the domestic construction recession. In addition, in order to respond to various demands of the client, the construction contractor performs excessive construction, so the possibility of a safety accident is increasing.
In particular, in the construction of the high-tech industry, many sites are carrying out the construction works based on the acceleration schedule due to the limitation of the target time, which is likely to cause a risk of safety accidents. Therefore, a systematic work environment investigation and a research for the cause analysis are urgently needed for the prevention of safety accidents.
The purpose of this study is to identify potential causes of safety-related accidents and major key influence factors in accordance with the implementation of acceleration works at construction sites and to find ways to improve them.
The research procedure for this purpose was classified by work type, product type, material type, method type, and date & time through the field survey. After that, the impact analysis was conducted by descriptive statistical techniques to derive the influence factors, and then the opinions of experienced experts were collected to suggest ways to improve safety management.
According to the research procedure, the following research contents were carried out. First, the correlation was analyzed among construction products in the analysis of the impact factors of the safety accident of the acceleration works at the construction sites. Second, the correlation analysis in terms of human, material, and working environment was analyzed based on safety accident statistics. Third, the impact factors were identified mainly in the construction of most highest risk works such as frame work, electrical and mechanical equipment work, and temporary work for the Hi-Tech Industry Construction. Fourth, the potential influence factors and the influence factors for each work type were derived and suggested improvement measures for safety management for high risk works of the acceleration schedule managements at the Hi-Tech construction sites. In particular, the factors of safety accidents are suggested as key alternatives of safety management so that they can be managed in terms of risk level.
Lastly, it is necessary to follow up the research and development of safety field such as using ICT technology, Big Data of construction safety, BIM, and Design for Safety(DfS) system in order to secure the safety of High-Tech construction as well as to continuous manage the proposed alternatives in this research results.
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