보호무역주의 확산, 세계 경제성장률 둔화 등으로 인한 전 세계적인 항공운송 물동량 증가 추세의 둔화에도 불구하고, 국경 간 전자상거래 화물의 증가가 항공화물 물동량의 상승을 견인하고 있다. 국경 간 전자상거래 항공화물의 지속 증가가 전망됨에 따라, 전자상거래 화물의 신속·원활한 운송·처리를 위한 항공노선계획, 항공운항스케줄, 화물처리시설 개발전략 등 유관 계획의 수립 및 개선이 필요하다. 이에 따라, 본 연구에서는 항공화물운송사, 물류기업, 공항관리당국 등이 국경 간 전자상거래 항공화물 운송·처리와 관련된 각종 계획 및 전략을 수립하고 개선하는 데에 있어 유의한 시사점을 제시하기 위해, 인천국제공항의 국경 간 전자상거래 항공화물의 네트워크 및 화종에 대한 분석을 수행하였다. 본 분석을 위해 한국무역통계진흥원으로부터 2014년부터 2019년까지의 수출입 신고데이터를 수집하여, 수입/수출별, 수출입 대상국가별, 수출입 품목별 국경 간 전자상거래 실적을 분석하였다. 사회연결망분석(SNA) 도구인 ...
보호무역주의 확산, 세계 경제성장률 둔화 등으로 인한 전 세계적인 항공운송 물동량 증가 추세의 둔화에도 불구하고, 국경 간 전자상거래 화물의 증가가 항공화물 물동량의 상승을 견인하고 있다. 국경 간 전자상거래 항공화물의 지속 증가가 전망됨에 따라, 전자상거래 화물의 신속·원활한 운송·처리를 위한 항공노선계획, 항공운항스케줄, 화물처리시설 개발전략 등 유관 계획의 수립 및 개선이 필요하다. 이에 따라, 본 연구에서는 항공화물운송사, 물류기업, 공항관리당국 등이 국경 간 전자상거래 항공화물 운송·처리와 관련된 각종 계획 및 전략을 수립하고 개선하는 데에 있어 유의한 시사점을 제시하기 위해, 인천국제공항의 국경 간 전자상거래 항공화물의 네트워크 및 화종에 대한 분석을 수행하였다. 본 분석을 위해 한국무역통계진흥원으로부터 2014년부터 2019년까지의 수출입 신고데이터를 수집하여, 수입/수출별, 수출입 대상국가별, 수출입 품목별 국경 간 전자상거래 실적을 분석하였다. 사회연결망분석(SNA) 도구인 NodeXL 및 허쉬만-허핀달 지수, CR지수를 통해 네트워크 분석을 수행하였으며, 포지셔닝맵 분석 등을 통해 화종 분석을 수행하였다. 네트워크 분석의 경우, 네트워크 규모의 확장, 소수 연결망 위주로의 화물 집중화, 수출 화물의 對중국 집중 확대 등의 특징이 나타났다. 화종 분석의 경우, 경박단소(輕薄短小) 특징의 심화, 의약품, 축산가공품, 농산가공품 등 온도민감성 화물의 증가 등이 분석되었다. 이러한 분석 결과에 따라, 여객기의 화물공간(Belly)을 적극 활용하는 운송방식의 확대, 신선화물창고, 의약품전용창고 등과 같은 온도민감화물을 처리·보관하기 위한 전용 시설, 장비 등 인프라의 확충, 전자상거래 화물 증가를 대비한 기존 화물터미널의 전면적인 시설 개선, 글로벌 이커머스 기업 대상 GDC 확충 등이 필요할 것으로 판단된다.
보호무역주의 확산, 세계 경제성장률 둔화 등으로 인한 전 세계적인 항공운송 물동량 증가 추세의 둔화에도 불구하고, 국경 간 전자상거래 화물의 증가가 항공화물 물동량의 상승을 견인하고 있다. 국경 간 전자상거래 항공화물의 지속 증가가 전망됨에 따라, 전자상거래 화물의 신속·원활한 운송·처리를 위한 항공노선계획, 항공운항스케줄, 화물처리시설 개발전략 등 유관 계획의 수립 및 개선이 필요하다. 이에 따라, 본 연구에서는 항공화물운송사, 물류기업, 공항관리당국 등이 국경 간 전자상거래 항공화물 운송·처리와 관련된 각종 계획 및 전략을 수립하고 개선하는 데에 있어 유의한 시사점을 제시하기 위해, 인천국제공항의 국경 간 전자상거래 항공화물의 네트워크 및 화종에 대한 분석을 수행하였다. 본 분석을 위해 한국무역통계진흥원으로부터 2014년부터 2019년까지의 수출입 신고데이터를 수집하여, 수입/수출별, 수출입 대상국가별, 수출입 품목별 국경 간 전자상거래 실적을 분석하였다. 사회연결망분석(SNA) 도구인 NodeXL 및 허쉬만-허핀달 지수, CR지수를 통해 네트워크 분석을 수행하였으며, 포지셔닝맵 분석 등을 통해 화종 분석을 수행하였다. 네트워크 분석의 경우, 네트워크 규모의 확장, 소수 연결망 위주로의 화물 집중화, 수출 화물의 對중국 집중 확대 등의 특징이 나타났다. 화종 분석의 경우, 경박단소(輕薄短小) 특징의 심화, 의약품, 축산가공품, 농산가공품 등 온도민감성 화물의 증가 등이 분석되었다. 이러한 분석 결과에 따라, 여객기의 화물공간(Belly)을 적극 활용하는 운송방식의 확대, 신선화물창고, 의약품전용창고 등과 같은 온도민감화물을 처리·보관하기 위한 전용 시설, 장비 등 인프라의 확충, 전자상거래 화물 증가를 대비한 기존 화물터미널의 전면적인 시설 개선, 글로벌 이커머스 기업 대상 GDC 확충 등이 필요할 것으로 판단된다.
Despite the slowdown in the global trend of increasing volume of air transportation caused by the rise of trade protectionism and sluggish global growth, the increase in cross-border e-commerce cargo is driving the increase in the volume of air cargo. As the cross-border e-commerce air cargo is...
Despite the slowdown in the global trend of increasing volume of air transportation caused by the rise of trade protectionism and sluggish global growth, the increase in cross-border e-commerce cargo is driving the increase in the volume of air cargo. As the cross-border e-commerce air cargo is expected to increase, it is necessary to establish and improve related plans such as airline route planning, flight schedules, and air cargo handling facility development strategies in order to quickly and seamlessly handle e-commerce cargo. Accordingly, this study aims to analyze network and types of cross-border e-commerce air cargo in Incheon international airport in order to provide significant implication that enables air cargo carriers, logistic companies, and airport management authorities to establish and improve various plans and strategies. For this analysis, the paper analyzes the trade performance of cross-border e-commerce by import/export, target import and export countries, and imports and exports by using official import and export statistics from 2014 to 2019 that were collected from Korea Trade Statistics Promotion Institute. Additionally, this study analyzes the network by utilizing NodeXL which is one of a Social Network Analysis (SNA) tools, Herfindahl-Hirschman Index, and CR Index and also does a type of freight though the analysis of positioning map. In freight network analysis, phenomenon such as an extension of the network scale, freight concentration leading to an oligopoly in network, and the expansion of export cargo to China are found. In the type of freight analysis, an intensified trend in the type of freight that is lightweight, thin, short, and small, and the increase in temperature-sensitive cargo such as pharmaceutical products, processed livestock products, and processed agricultural products are identified. According to the results of this analysis, it is necessary to consider an expansion of belly cargo, improvement of infrastructure including specialized facilities and equipment for handling and storing temperature-sensitive cargo such as fresh cargo and pharmaceutical products, etc., overall improvement of the existing cargo terminal in preparation for the increasing e-commerce cargo, and expansion of GDC for global e-commerce companies.
Despite the slowdown in the global trend of increasing volume of air transportation caused by the rise of trade protectionism and sluggish global growth, the increase in cross-border e-commerce cargo is driving the increase in the volume of air cargo. As the cross-border e-commerce air cargo is expected to increase, it is necessary to establish and improve related plans such as airline route planning, flight schedules, and air cargo handling facility development strategies in order to quickly and seamlessly handle e-commerce cargo. Accordingly, this study aims to analyze network and types of cross-border e-commerce air cargo in Incheon international airport in order to provide significant implication that enables air cargo carriers, logistic companies, and airport management authorities to establish and improve various plans and strategies. For this analysis, the paper analyzes the trade performance of cross-border e-commerce by import/export, target import and export countries, and imports and exports by using official import and export statistics from 2014 to 2019 that were collected from Korea Trade Statistics Promotion Institute. Additionally, this study analyzes the network by utilizing NodeXL which is one of a Social Network Analysis (SNA) tools, Herfindahl-Hirschman Index, and CR Index and also does a type of freight though the analysis of positioning map. In freight network analysis, phenomenon such as an extension of the network scale, freight concentration leading to an oligopoly in network, and the expansion of export cargo to China are found. In the type of freight analysis, an intensified trend in the type of freight that is lightweight, thin, short, and small, and the increase in temperature-sensitive cargo such as pharmaceutical products, processed livestock products, and processed agricultural products are identified. According to the results of this analysis, it is necessary to consider an expansion of belly cargo, improvement of infrastructure including specialized facilities and equipment for handling and storing temperature-sensitive cargo such as fresh cargo and pharmaceutical products, etc., overall improvement of the existing cargo terminal in preparation for the increasing e-commerce cargo, and expansion of GDC for global e-commerce companies.
주제어
#항공화물 항공 네트워크 국경 간 전자상거래 인천국제공항 항공화물 인프라 Air cargoa Air freight Air cargo network Cross-border e-commerce Incheon International Airport Air cargo infrastructure
학위논문 정보
저자
박순종
학위수여기관
중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원
학위구분
국내석사
학과
글로벌물류학과
지도교수
박근식
발행연도
2020
총페이지
vi, 122 p.
키워드
항공화물 항공 네트워크 국경 간 전자상거래 인천국제공항 항공화물 인프라 Air cargoa Air freight Air cargo network Cross-border e-commerce Incheon International Airport Air cargo infrastructure
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