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본 연구의 목적은 교량공사 FCM(Free Cantilever Method) 공법에 주안을 두어 단위작업을 재구성함에 따라 위험도 분석을 실시하고 중점관리 대상의 선정 및 체크리스트를 개발하여 그 효과성을 검증하는 것이다.

건설공사의 재해예방을 위해서는 작업상의 유해·위험요인을 파악하고 중점 위험관리 공종을 선정하여 이를 집중관리 할 필요가 있으나, FCM과 같은 교량 특수공법에 대해서는 시공방법의 복잡화, 시공경험의 부족 등으로 안전정보가 현장까지 제대로 제공되지 못하고 있었다.

이에 본 연구에서는 FCM 공법을 국토교통부의 작업분류체계(...

본 연구의 목적은 교량공사 FCM(Free Cantilever Method) 공법에 주안을 두어 단위작업을 재구성함에 따라 위험도 분석을 실시하고 중점관리 대상의 선정 및 체크리스트를 개발하여 그 효과성을 검증하는 것이다.

건설공사의 재해예방을 위해서는 작업상의 유해·위험요인을 파악하고 중점 위험관리 공종을 선정하여 이를 집중관리 할 필요가 있으나, FCM과 같은 교량 특수공법에 대해서는 시공방법의 복잡화, 시공경험의 부족 등으로 안전정보가 현장까지 제대로 제공되지 못하고 있었다.

이에 본 연구에서는 FCM 공법을 국토교통부의 작업분류체계(WBS)를 기반으로 대공종 1개, 중공종 5개로 분류하고 소공종 36개, 단위작업 144개의 공종으로 재구성하였다.

또한 유해·위험요인을 도출하여 중대재해와 연결될 수 있는 고위험 작업을 선별하고 산업안전보건법 및 건설공사 표준시방서 등을 참고하여 단계별 위험 감소대책을 제시하였다.

이를 토대로 FCM 공법을 현재 적용하고 있는 종합건설회사 및 전문건설회사 관리자와 근로자를 대상으로 관공서에서 제공한 기존 사용 중인 체크리스트의 활용성 및 문제점을 도출하여 위험성평가 기반의 실효성 있는 체크리스트를 개발하였다.

연구에 대한 타당성 검증결과, 기존 체크리스트와 대비 개발된 체크리스트가 전체 합리성, 실무 활용성, 사고예방 효과성 측면에서 더욱 긍정적인 것으로 조사되었다.

따라서 향후 FCM 공법 적용 현장에서 유해·위험요인 도출의 기초 자료, 사고예방 안전점검 체크리스트 등으로 활용하여 효율적인 안전관리를 수행하고 재해율을 감소시키는데 기여할 수 있기를 기대한다.

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