건축 기술, 공법, 장비 등의 발달로 건축물의 초고층화. 대형화에 따른 구조물의 강성을 확보하고, 지진 등 자연재해로부터 안전성을 확보하기 위해 철근 콘크리트 및 철골철근 콘크리트 건축물이 축조되고 있다. 이에 따른 고소 작업등으로 각종 작업 발판 및 구조체 형성을 위한 각종 거푸집의 사용에 따른 품질, 안전성 등을 확보하기 위한 여러 종류의 공법들이 사용되고 있다. 그중 대표적으로 고층, 초고층 아파트의 외벽 코어 부위 및 교량 등의 구조물 형성을 위한 갱폼, ...
건축 기술, 공법, 장비 등의 발달로 건축물의 초고층화. 대형화에 따른 구조물의 강성을 확보하고, 지진 등 자연재해로부터 안전성을 확보하기 위해 철근 콘크리트 및 철골철근 콘크리트 건축물이 축조되고 있다. 이에 따른 고소 작업등으로 각종 작업 발판 및 구조체 형성을 위한 각종 거푸집의 사용에 따른 품질, 안전성 등을 확보하기 위한 여러 종류의 공법들이 사용되고 있다. 그중 대표적으로 고층, 초고층 아파트의 외벽 코어 부위 및 교량 등의 구조물 형성을 위한 갱폼, GCS, ACS, RCS와 갱폼 일체형 작업대 등이 많이 사용되고 있으며 이에 따른 안전사고 발생 특히 고소 작업 시 중대 재해의 발생으로 인한 인명 피해 및 사회적 관심과 문제를 야기하고 있다. 이를 분석해보면 재해의 발생빈도는 많지 않으나 발생 강도가 높아 그 원인을 분석하고 이에 따른 안전대책을 세워 인명, 재산 등의 피해를 방지하고자 한다. 본 연구는 현재 도심지 건축물의 사업성 위주의 개발로 인한 주변 공간 협소, 건축물의 대형화, 초고층화 추세에 따른 건설 현장의 작업능률 향상, 공기단축, 품질향상, 등의 이유로 많이 사용되고 있는 작업 발판 일체형 갱폼으로 인한 중대 재해 발생에 관한 연구로 사고의 직접, 간접적인 원인을 분석해보고 안전사고 예방에 효과적인 대책 제안을 목적으로 시작되었다. 본 연구를 위해 한국 산업안전 보건 공단의 갱폼 관련 중대 재해사례 50건 (1993~2022년), 재해조사 33건(2014~2022년) 등 총 83건의 중대 재해사례를 분석하였다. 그 분석 절차로는 먼저 갱폼으로 인한 중대 재해를 원인별, 공정별, 형태별, 직종별, 기인물별 외 기타 등으로 분석하고 그 결과에 따른 위험도를 분석한 후 가장 위험 강도가 높은 것으로 나타난, 갱폼 탈락에 의한 중대 재해를 최근 중대 재해사고 조사(2016~2022년)에 대해서 세분화된 원인분석, 작업자의 숙련도, 종사자의 국적 등으로 구분하여 갱폼 탈락의 중대 재해에 대해 추가로 분석하였다. 이를 통해 과거에 비해 최근 갱폼 중대 재해가 다소 줄어들었음을 알 수 있었지만 갱폼 중대 재해 사고의 근본적인 원인의 해결에는 아직 문제점이 있었고 이는 언제든지 갱폼 중대 재해가 증가할 수 있다는 결과를 가지고 이에 대한 근본적인 대책으로 갱폼 탈락 원인의 직접 원인이 되었던 “양중 걸이에 걸지 않은 상태에서 전단볼트를 선 해체”로 인한 탈락 사고를 방지할 수 있는 방법으로 최근 개발되고 있는 패일 세이프(fail safe) 개념의 안전장치 사례 및 관리적인 부분으로 체크 리스트를 활용하는 방안 및 사례 등을 소개하고 재해 사례분석에 따른 대책을 연구하여 현장에서 적용할 수 있는 부분과 법적으로 개선이 필요한 부분에 대해 제안하였다. 이를 통해 건설 현장의 중대 재해예방에 기여하고 종사자들의 삶의 질을 향상 할 수 있기를 기대해 본다.
건축 기술, 공법, 장비 등의 발달로 건축물의 초고층화. 대형화에 따른 구조물의 강성을 확보하고, 지진 등 자연재해로부터 안전성을 확보하기 위해 철근 콘크리트 및 철골철근 콘크리트 건축물이 축조되고 있다. 이에 따른 고소 작업등으로 각종 작업 발판 및 구조체 형성을 위한 각종 거푸집의 사용에 따른 품질, 안전성 등을 확보하기 위한 여러 종류의 공법들이 사용되고 있다. 그중 대표적으로 고층, 초고층 아파트의 외벽 코어 부위 및 교량 등의 구조물 형성을 위한 갱폼, GCS, ACS, RCS와 갱폼 일체형 작업대 등이 많이 사용되고 있으며 이에 따른 안전사고 발생 특히 고소 작업 시 중대 재해의 발생으로 인한 인명 피해 및 사회적 관심과 문제를 야기하고 있다. 이를 분석해보면 재해의 발생빈도는 많지 않으나 발생 강도가 높아 그 원인을 분석하고 이에 따른 안전대책을 세워 인명, 재산 등의 피해를 방지하고자 한다. 본 연구는 현재 도심지 건축물의 사업성 위주의 개발로 인한 주변 공간 협소, 건축물의 대형화, 초고층화 추세에 따른 건설 현장의 작업능률 향상, 공기단축, 품질향상, 등의 이유로 많이 사용되고 있는 작업 발판 일체형 갱폼으로 인한 중대 재해 발생에 관한 연구로 사고의 직접, 간접적인 원인을 분석해보고 안전사고 예방에 효과적인 대책 제안을 목적으로 시작되었다. 본 연구를 위해 한국 산업안전 보건 공단의 갱폼 관련 중대 재해사례 50건 (1993~2022년), 재해조사 33건(2014~2022년) 등 총 83건의 중대 재해사례를 분석하였다. 그 분석 절차로는 먼저 갱폼으로 인한 중대 재해를 원인별, 공정별, 형태별, 직종별, 기인물별 외 기타 등으로 분석하고 그 결과에 따른 위험도를 분석한 후 가장 위험 강도가 높은 것으로 나타난, 갱폼 탈락에 의한 중대 재해를 최근 중대 재해사고 조사(2016~2022년)에 대해서 세분화된 원인분석, 작업자의 숙련도, 종사자의 국적 등으로 구분하여 갱폼 탈락의 중대 재해에 대해 추가로 분석하였다. 이를 통해 과거에 비해 최근 갱폼 중대 재해가 다소 줄어들었음을 알 수 있었지만 갱폼 중대 재해 사고의 근본적인 원인의 해결에는 아직 문제점이 있었고 이는 언제든지 갱폼 중대 재해가 증가할 수 있다는 결과를 가지고 이에 대한 근본적인 대책으로 갱폼 탈락 원인의 직접 원인이 되었던 “양중 걸이에 걸지 않은 상태에서 전단볼트를 선 해체”로 인한 탈락 사고를 방지할 수 있는 방법으로 최근 개발되고 있는 패일 세이프(fail safe) 개념의 안전장치 사례 및 관리적인 부분으로 체크 리스트를 활용하는 방안 및 사례 등을 소개하고 재해 사례분석에 따른 대책을 연구하여 현장에서 적용할 수 있는 부분과 법적으로 개선이 필요한 부분에 대해 제안하였다. 이를 통해 건설 현장의 중대 재해예방에 기여하고 종사자들의 삶의 질을 향상 할 수 있기를 기대해 본다.
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