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NTIS 바로가기한국연소학회지 = Journal of the Korean Society of Combustion, v.5 no.2, 2000년, pp.29 - 35
Knock in SI engines causes physical damage to the piston and combustion chamber and lowers the thermal efficiency. The increase in compression ratio which can improve the thermal efficiency and engine performance has been limited by engine knock. So the need of making clear the knocking phenomenon h...
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