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자동차 클러치용 다이아프램 스프링 강(50CrV4)의 열처리 조건에 따른 내구특성에 관한 연구
A Study on Durability Characteristics of Automobile Clutch Diaphragm Spring Steel According to Heat-Treatment Condition 원문보기

한국정밀공학회지 = Journal of the Korean Society for Precision Engineering, v.17 no.2 = no.107, 2000년, pp.137 - 143  

남욱희 (평화 발레오(주)연구개발부) ,  이춘열 (영남대학교 기계공학) ,  채영석 (영남대학교 기계공학) ,  권재도 (영남대학교 기계공학) ,  배용탁 (영남대학교 대학원 기계공학) ,  우승완 (영남대학교 대학원 기계공학부)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

An automobile clutch diaphragm spring is operating in a closed clutch housing under high temperature and subject to high stress concentration in driving condition, which frequently causes cracks and fracture. The material of spring is required to possess sufficient fatigue strength and tenacity, whi...

주제어

#클러치   #다이아프램 스프링   #피로   #템퍼링   #내구특성   #응력 확대 계수  

참고문헌 (18)

  1. H.G. Steinhagen, 'The Plate Clutch,' SAE 800978, 1980 

  2. F. Zimmermann and H. Oetting, 'An Automatic Dry Friction Clutch for Passenger Cars and Light Duty Trucks,' SAE 860383, 1986 

  3. J.J. Willyard, 'Heavy duty, Large Single Plate Diaphragm spring, Dry Clutches,' SAE 892476, 1989 

  4. U.H. Gomman, 'Gas nitriding : choosing metals for success,' Heat treating(march), pp. 19-23, 1991 

  5. R. Riedl, 'The Determination of Austenite Grain size in Ferrous Metals,' Metallography 14, pp. 119-128, 1981 

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  14. 'Standard Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates,' ASTM E647-88a, 1991 

  15. J.Lu and J.F.Flavenot, 'Applications of the incremental hole-drilling method for measurement of residual-stress distribution,' Experimental Techniques, pp. 18-24, 1989 

  16. J.M.Bello and B.J.Fernandez, 'Fatigue performance and residual stresses in laser treated 50CrV4 steel,' Journal of meterials science 29, pp. 5213-5218, 1994 

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  18. H.P.Klug and L.E.Alexander, 'X-ray diffraction procedures,' John Wiley & Sons, Inc., pp. 531-562, 1973 

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