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문제 정의
- 그러나, 국내에 도입된 많은 외국의 건설관련 제도 및 관리체 계들이, 국내의 준비소홀 또는 이론에 대한 집착 등으로 결국 용두사미의 전처를 밟았음을 직시할 필요가 있다. 따라서 본 연구는 EVMS의 본격적인 적용을 앞두고, 국내에서 적용된 일부 사례들을 중심으로 EV적용 결과를 외국의 사례 또는 검증된 이론과 비교 분석함으로서 국내 EVMS 적용성을 검증하고 새로운 접근 방법을 제안하고자 한다.
- 본 연구는 EVMS의 여러 기능중 국내 적용 EV자료를 활용하여 통계적으로 준공시점의 최종 공사비를 추정하는 다양한 성과지수(Performance Index)1) 별 EAC (Estimate at Completion, EAC)2) 모델들의 신뢰성을 검증하는 것으로 연구의 범위를 한정 하였다.
- 본 연구는 EVMS의 중요 기능중 하나인 EAC를 통한 최종사업비 예측에 초점을 맞추어, 외국과 국내현실을 비교함으로서 EVMS의 적용시 국내현실 반영요소를 발견하고자 하였다. 연구 결과 EAC 모델에서 비용지수보다 공정지수에 의한 EAC예측 신뢰성이 상대적으로 높게 나타나고 있다.
- 본 연구는 국내 프로젝트의 EV자료를 활용한 통계적 EAC 예측결과와 외국의 검증된 이론을 비교분석하여 외국의 EVMS가 국내환경에 적합한 것인지 검증을 시도하였다. 그러나 현시점은 아직 국내에 본격적으로 EVMS가 도입되기 이전단계로서 국내 EVMS 실적사례는 매우 제한적인 실정이다.
- EVMS는 매우 효율적인 프로젝트관리도구이다. 본 연구는 이러한 훌륭한 도구가 용두사미의 전철을 밟지 않고 국내 건설환경의 발전에 이바지할 수 있도록 조기 검증차원에서 수행되었다. 따라서 향후 좀더 많은 EVMS사례가 축적되면서 더욱 정확한 자료를 기준으로 EVMS 전반에 대한 국내 적용성 및 응용방법에 대한 연구가 계속되어야 할 것이다.
- 본 연구를 위한 국내사례는 L건설의 PMS가 적용된 5개 현장의 EV자료이다. 본 연구에서 적용되는 EAC예측 모델에 대한 신뢰성 검증 방법은 각 모델에 적용되는 성과지수들을 검증된 지수들로 세분화 한 후, 각 성과지수별 EAC 추정 비용과 최종 실적공사비와의 오차를 사업진도에 따라 비교 분석함으로서, 성과지수에 따른 EAC 모델별 신뢰성 및 국내 공사현실에 적합한 EAC 예측 모델을 제안하고자 한다. 국내 여건상 연구대상사례가 매우 제한적이므로 연구결과를 일반화하기에 무리는 있지만 국내 건설 환경의 특수성을 시사하는 충분한 의미가 있다.
가설 설정
- 네 번째는 합성성과지수(CI)에 의한 EAC 예측이다. SPI와 CPI를 일정비율로 합성한 지수로서, 최종 공사비가 비용효율과 공정효율의 적절한 조합에 의해 영향을 받는다는 가정을 전제로 한다. CI에 의한 EAC 예측 또한 어떤 사업이든 통계적 EAC 예측기법으로 폭넓게 사용된 검증된 방법이다.
- 그 이유는 다음과 같이 요약될 수 있다. 첫째 EVMS에 대한 이해가 부족하다는 것이다. 즉 발주자 또는 수급자 모두 사업진도관리는 공통적으로 단순히 계획(Plan)과 실시(Actual) 비교로 만족한다.
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