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문제 정의
- 따라서 본 논문에서는 직격뢰 등 고주파써지 침입시 다양한 조건에서 절연통 보호능력을 검토하여 가장 효과적인 보호대책을 수립하기 위해 우선 가공과 지중이 혼합된 실계 통을 선정하여 ATPDraw에서 모델링하였다. 그리고 지중케 이블선로의 시스와 절연통에 유기되는 과전압을 방식층보호 장치의 결선방식에 따라 비교 검토하여 그 결과를 바탕으로 지중송전계통에 적용할 방식층보호장치의 설치효과와 범위, 방법에 대한 기준안을 제시하였으며, 여러가지 케이블 포설 조건에 따른 시뮬레이션을 통해 지중송전케이블 계통에서의 2구간 써지억제 방안을 제시하였다.
- 본 논문에서는 방식층 보호장치와 함께 운전되고 있는지중 중송전케이블 계통에서 뇌써지 침입시 케이블 절연통의 효과적인 보호대책을 수립하기 위하여 154kV 혼합송전선로를 ATPDraw를 이용하여 모델링하였으며, CCPU의 결선방식과 여러가지 케이블포설 조건에 따른 시스-대지간 전압과 절 연통간 전압을 상세히 해석하여 다음과 같은 결론을 얻었 다.
- 최근에 설치되고 있는 피뢰기와 CCPU는 ZnO 성분으로 제조되는 것으로서 이는 케이블에 직격뢰나 개폐써지등이 침입했을 경우 방식층 및 절연접속부의 과도한 써지전압을 억제하는데 그 목적이 있다. 피뢰기는 지중송전선의 인입구 와 인출구에 설치되며, CCPU는 절연통 양단에 설치된다.
가설 설정
- 그리고 뇌격은 가공과 지중의 인입점에서 700m 떨어진 가공송전선의 A상도체에 침 입하였다고 가정하였다.
- 본 논문에서는 그림 8에서 나타낸 것처럼 뇌격전류 피크 값(Io)은 60[kA], 속도는 2/7아/s], 뇌써지 임피던스는 400 [Ω]으로 가정하였으며 뇌써지 임피던스는 집중저항으로 처리하여 그림 9와 같이 모의 하였고 뇌격파형은 램프파를 사용하여 선형적으로 상승, 감쇠하는 것으로 근사화 하였다.
- 여기서, V는 모선전압, &은 부하전력이며, B는 역률로 서 0.95로 가정하였다. 식 (1)~(3)은 부하전력과 모선전압으 로부터 부하의 R, X값을 계산하기 위한 과정으로서 모델계 통의 부하모델 수립결과는 표 3에 나타내었고, EMTP 및 ATPDraw에서 사용할 수 있도록 X[Q]을 L[H]로 변환시켰 다.
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