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문제 정의
- 사회활동에 수반되어 증가하는 교통사고와 같은 승강기 사고를 사전에 방지하므로써 유사 및 동종재해의 발생을 최소화 할 수 있을 것으로 판단되나, 아직까지 이에 대한 구체적 연구가 진행되지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 승객용 승강기의 사고 사례의 재해통계를 비교 분석하여 승강기 재해 예방을 위한 방안을 제시하고자 한다.
- 본 연구에서 기존의 건축물에 이미 설치된 승객용 승강기의 사고사례를 통하여 재해통계를 비교분석함으로써 승강기 재해예방을 위한 방안을 연구하여 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다.
- 승강기의 세부적 사고사례는 사고발생의 직접적 원인에 해당하는 불안전 상태와 불안전 행동에 대해 조사하며 승객용 승강기의 사고 특성에 맞지 않는 간접적 원인에 해당되는 특정한 부분을 제외하고 분석하였다. 이에 따라 승강기 법정방호장치의 종류와 안전장치 중에서 중상재해의 많은 부분을 차지하는 일반 이용자나 구출자 및 관리자의 추락에 대한 기술적 방호장치를 고찰하고 재해예방 방안을 도줄하고자 하였다.
가설 설정
- 4(c)와 같이 층사이에 카가 정지한 경우 피트부를 방호하고 평상시는 Fig. 4(d)와 같이 접어서 운행함으로 이에 대한 재해를 감소함과 동시에 시공비용을 다소 감소시킬 수 있을 것이다. 또한 각층의 승강장 입구에는 안전대의 부착이 가능할 수 있는 설비나 안전난간과 같은 손잡이를 갖추어 승강문을 개방하고 점검이나 작업을 하는 경우 작업자의 추락을 방지할 수 있는 안전대 착용과 같은 소극적 대책을 통해 재해를 최소화 할 수 있을 것이다.
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