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후속연구
- 특히 유해중금속 규제와 관련하여서는 기본적인 시험분석 방법 미비, 수천 종에 이르는 자동차 부품 과 원자재에 관한 분류 및 분석기술 미체계화 등이 미흡한 것으로 파악되고 있다. 이러한 제반 실정을 감안하여 국내 자동차 산업의 환경규제 대응시스템 구축의 선결과제로서 유해물질 분석기술 표준화가 시 급하며 이러한 자동차 부품 • 소재 평가기술 및 표준 화를 구축함으로서 경제적으로는 자동차 관련 기술무 역장벽 해소를 통한 수출 증대를 가져오고 환경적 효과로는 친환경산업으로의 근본적 토대가 마련되어 자동차용 각종 소재부품에 대한 중금속 대체기술 개 발을 촉진하고 폐차의 유해중금속에 의한 환경오염 방지와 자동차 부품 • 소재의 유해물질 저감 기술 개 발에 기여할 것으로 기대된다.
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