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문제 정의
- 본 연구에서는 고가의 장비와 시험체를 보호하기 위한 충격완화장치로서 하중부가시 시험체의 변위를 고려하여 중격을 완화시키는 방법을 소개하고, 이를 위한 밸브의 구성, 특성 분석 결과를 이용한 오리피스 조절방법 및 절차를 개발하였고, 실제시험을 통해 충격완화가 효과적으로 이루어짐을 확인하였다.
- 본 논문에서는 전기체 구조시험에서 일정 변위 변화를 구현하기 위한 밸브(미터링밸브)의 구성, 변화의 변수로 필수적인 밸브의 특성분석, 오리피스 조절방법 과 절차를 설명하고 실제 시험에 적용한 결과를 나타내었다
- setup 시간축소에 대한 고려가 필요하다. 본 연구에서는 충격 완화를 위한 안전장치로서 하중부가시 시험체의 변위를 고려하여 충격을 완화시키는 방법을 소개하고, 이를 위한 밸브의 구성, 특성분석결과를 이용한 오리피스 조절방법 및 절차를 개발하여 최적의 초기값 예측시간 단축, 실험치와 이론을 병합한 경험 식을 추출하여 최소의 덤프횟수로 튜닝완료를 이투었고, 실제 전기체 구조시험에 적용을 하여 그 결과의 유효성을 확인하였다. 향 후 얻어진 경험식에 대한 보다, 이론적인 접근이 필요하디-」
- setup 시간축소에 대한 고려가 필요하다. 본 연구에서는 충격 완화를 위한 안전장치로서 하중부가시 시험체의 변위를 고려하여 충격을 완화시키는 방법을 소개하고, 이를 위한 밸브의 구성, 특성분석결과를 이용한 오리피스 조절방법 및 절차를 개발하여 최적의 초기값 예측시간 단축, 실험치와 이론을 병합한 경험 식을 추출하여 최소의 덤프횟수로 튜닝완료를 이투었고, 실제 전기체 구조시험에 적용을 하여 그 결과의 유효성을 확인하였다. 향 후 얻어진 경험식에 대한 보다, 이론적인 접근이 필요하디-」
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