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제안 방법
- 폭스바겐사는 GTL 디젤유로 실시한 주행시험결과 기계적인 부작용없이 HC 63%, 분진가스 26%, NOx 6%. CO 91%, CO2 4% 절감효과가 나타남을 확인하여 Euro3 수준의 엔진을 연료만의 변경으로 Euro4 수준을 만족시킬 가능성을 확신하고 25대의 Golf승용차 (TDI engine 74 kW/100 PS)을 대상으로 베를린에서 시운전을 개시하였다.
- ConocoPhillips는 1997년 GTL 연구 및 개발 프로그램을 수행하였으며 그 결과 합성가스, Fischer-Tropsch, 수소화처리 기술 분야에서 중요한 성과를 얻은 것으로 알려지고 있다. 이번 프로젝트는 1단계로 15억 달러를 투자하여 8만 b/d의 GTL 플랜트를 2009~2010년 사이에 가동 개시하고 이후 2단계로 플랜트를 16만 b/d로 확장한다는 계획이다.
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