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NTIS 바로가기한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research, v.28 no.8 = no.94, 2004년, pp.767 - 773
IMO(International Maritime Organization) is strongly proceeding with adoption of a new maritime environmental convention and coming into r1fed for regulation enhancement about the pollutants which are happened in a ship recently. Study about the conventions that our country currently comes into r1fe...
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김동훈 (1999) 환경규제협약과 해운업계 대응 과제, 해양한국, No. 4, pp.48-56
연구보고서 (2004) 선박 밸러스트수 배출규제 대응기술개발 연구, 해양수산부, pp.121-129
연구보고서 (2002) TBT 사용규제에 따른 국내 대처방안연구, 해양수산부, pp.35-37
해운항만청 선박과 (1991) 국제해사기구(IMO)에 대한 개관, 월간해운, Vol. 10, No. 241, pp.131-135
George E. Marnellos, Evangelos A. Efthimiadis and Iacovos A. Vasalos (2004) Mechanistic and kinetic analysis of the $NO_x$ selective catalytic reduction by hydrocarbons in excess $O_2$ over $In/Al_{2}O_{3}$ in the presence of $SO_2$ and $H_{2}O$ , Applied Catalysis B: Environmental, Vol. 48, Issue 1, pp.1-15
IMO (International Maritime Organization) REPORT OF THE MARINE ENVIRONMENT PROTECTION COMMITTEE, 45-51th session
I.K. Konstantinou. T.A. Albanis (2004) Worldwide occurrence and effects of antifouling paint booster biocides in the aquatic environment: a review, Environment International, 30, pp.235-24
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