[논문]대구시 아파트단지의 주차수요에 관한 연구

박찬돈; 하재명

[국내논문] 대구시 아파트단지의 주차수요에 관한 연구
A Study on the Parking Demand of Apartment Complex in Daegu city 원문보기

한국주거학회 논문집 = Journal of the Korean Housing Association, v.15 no.5, 2004년, pp.51 - 58

박찬돈 (경운대학교 건축인테리어학부) , 하재명 (경북대학교 건축공학부)

Abstract ▼ AI-Helper

After 1980's, the ratio of car possessions has been increased rapidly. Nowaday, most large cities have suffered a lot of problems about traffic and car parking. Specially in apartment complexes, they have parking problem which is caused by the parking demand. The ratio of parking demand at multi-family housing sites has been increased significantly, therefore several parking problems have occurred. The goal of this study is to investigate the parking demand per housing unit size of apartment complex in Daegu city. The results of this study is as follows. (1) The parking demand of 60 $m^2$ below sized housing unit is 1.09 car per the unit. (2) The parking demand of 60 $m^2$ over 85 $m^2$ below sized housing unit is 1.31 car per the unit. (3) The parking demand of 85 $m^2$ over 135 $m^2$ below sized housing unit is 1.74 car per the unit. (4) The parking demand of 135 $m^2$ over sized housing unit is 2.10 car per the unit.

주제어

AI 본문요약
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문제 정의

따라서, 본 연구는 대구시에 소재하고 있는 아파트 단지를 대상으로 각 세대규모별 주차수요를 살펴봄으로써 아파트 단지 주차문제를 해결할 수 있는 기초를 마련하는 것을 그 목적으로 한다.
본 연구는 대구광역시에 소재한 일반분양 아파트단지를 대상으로 각 세대별 차량보유현황조사를 통해 대구시 아파트단지의 세대규모별 주차수요를 파악함으로써 추후 주차수요예측모형을 구축할 수 있는 근거를 제시하고자 한다.
본 연구는 도시의 공동주택단지에 대한 주차 문제의 근본적인 해결은 아파트 단지의 세대규모에 따른 정확한 주차수요의 분석을 바탕으로 장래의 주차수요까지 고려할 수 있어야 한다는 관점에서 출발하였으며 아파트 단지의 세대규모별로 추출된 주차수요에 대한 연구결과는 다음과 같다.

가설 설정

본 연구는 대구광역시 아파트단지의 세대규모별 주차수요만을 다루고 있으며 대구광역시내에서의 지역별 편차는 없는 것으로 가정하였다.

제안 방법

살펴본다. (2) 사례연구대상 아파트단지에 있어서 각 세대 별 차량 보유현황을 조사한다.
(3) 각 세대별로 조사된 차량보유현황을 세대 규모별로 분류하여 세대규모별 주차수요를 파악한 후, 현재의 법적 주차장설치 기준과 비교 . 분석한다.
6개 사례연구대상 아파트 단지의 세대수와 주차 면수, 보유차량수와 세대당 평균보유차량수를 바탕으로 아파트에 설치된 주차면수를 세대별 공급 주차 면 수와 각 단지의 실제적 주차수용능력을 나타내는 단지별주차수용율을 살펴보면 아래의과 같다.
각 세대별 차량 보유현황은 차량을 소유하지 못 한미 보유 세대부터 4대보유세대까지 각각 분류하여 조사하였다. 본 사례연구대상이 되는 6개의 아파트단지의 세대별차량보유현황은<표 5>와 같은 양식으로 정리되었으며<표 5>는 CW단지를 대상으로 세대별 차량보유현황표를 작성한 예이다.

대상 데이터

6개 사례연구대상 아파트단지에서 전용면적이 60 m2 초과하고 85 m2 이 하인 세대는 총 2, 006세대로서 2003년 7월을 기준으로 2, 635대를 보유하고 있는 것으로 조사되었다. 이는 세대당 1.
본 사례연구대상이 되는 6개의 아파트단지의 세대별차량보유현황은와 같은 양식으로 정리되었으며는 CW단지를 대상으로 세대별 차량보유현황표를 작성한 예이다.
본 연구의 대상이 되는 아파트 단지들은 1990년대 이후에 일반 분양되어 10년이 경과하지 않은 아파트 단지 중에서 선정하였으며 이 단지들은 각각 전용면적 60m1 2 3 4 5 이하 세대와 60m2 초과 85 m2 이하 세대 , 85 iW 초과 135 m2 미만의 세대를 모두 포함하고 있는 300세대 이상의 아파트 단지이다.
세대별로 보유하고 있는 차량보유수는 아파트 관리사무소에 신고되어 있는 자료를 근거로 하였으며 조사 시점은 각 아파트단지별로 2003년 7월 6일부터 20일까지 15일간에 걸쳐서 조사되었다.

성능/효과

(1) 전용면적 60 m2 이하 평형규모 세대의 주차수요는 2003년 시점을 기준으로 1.09대/세대로서 현재의 법적 주차장 공급기준인 0.7대/세대보다 55.06% 를 초과하고 있다.
(3) 전용면적 85 m2 초과 135 m2 이하 평형규모 세대의 주차수요는 2003년 시점을 기준으로 1.74대 /세대로서 현재의 법적 주차장 공급기준의 90.67%에 머무르고 있다.
각각의 아파트단지에 있어서 세대당 공 급주차면 수를 살펴보면 단지별로 세대당 0.93면에서 1.10면을 확보하고 있는 것으로 파악되었지만 세대당 보유차량수는 최저 세대당 1.27대에서 최고 세대당 1.39대에 이르고 있어서 본 사례연구대상인 6개 아파트단지 모두의 주차수용율이 1에 미치지 못하는 것으로 나타났다. 이는 현재 모든 아파트단지의 주차수요가 주차공급을 초과하고 있는 것을 의미하는 것이다.
따라서, 대형평형대에 있어서는 높은 주차수요에도 불구하고 상대적으로 여유있는 주차장공급기 준으로인해 아파트단지의 주차난을 야기시키는 직접적인 원인은 아닌 것으로 나타났다.
특히 이 평형규모대에서는 소형 평형 규모 세대에서와 마찬가지로 6개 사례연구대상 아파트단지 모두가 법적인 주차장설치기준인 세대당 1대를 초과하고 있어서 현재 의 주차장설치기 준으로서 는 전용면적 이 85 m2 이하인 세대가 아파트 단지의 주차난을 발생시키는 주요 요인이 되고 있다는 것을 알 수 있다.

후속연구

따라서, 앞으로 대구광역시를 비롯한 전국의 모든 아파트에 대한 주차수요 원단위 자료를 축적하여 각 지역의 아파트단지에 있어서 세대규모별 장래 주차수요를 정확히 예측할 수 있는 주차수요 예측모형을 구축함으로써 우리나라 주거지의 주차문제를 근본적으로 해결할 수 있는 방안을 아련하는데 초석이 되길 희망해 본다.
역시 다양하게 이루어지고 있다. 이러한 세대 규모에 따른 주차수요연구는 무척이나 장래의 주차수요를 예측하는 바탕이 되기 때문에 더욱 중요하게 다루어져야하며 이러한 실태조사연구는 장기간에 걸쳐서 각 지역별로 실시되는 것이 바람직 할 것으로 여겨진다.

참고문헌 (11)

김재한(2000.12), 주차선택행동 분석에 따른 주차수요관리 방안에 관한 연구, 영남대 박사학위논문
백정훈(2001.12), 공동주택 규모에 따른 주차장계획에 관한연구, 전남대 석사학위논문
장인경 (2000.12), 주차장공급률에 따른 아파트 단지 주차실태에 관한 연구, 경북대 석사학위논문
이나영(1999.12), 주차수요를 중심으로 한 아파트 단지의 적정개발밀도에 관한 연구, 경북대 석사학위논문
박기혁(1997.12), 공동주택지 주차수요 분석에 관한 연구, 경북대 석사학위논문
박찬돈 외 2인(2003.12), 국민주택규모 아파트단지의 주차수요에 관한 연구, 한국주거학회논문집 제14권 제6호
박기혁 외 2인(1999.10), 공동주택지 규모별, 입지별 주차수요에 관한 연구, 대한건축학회논문집 계획계 15권10호
대구광역시, 대구시 도시교통정비 기본계획, 2002
대구광역시, 2004대구시주택통계연감, 2003
대한주택공사주택연구소(1995), 아파트 단지 주차현황 및 주차수요에 관한 연구, 대한주택공사주택연구소
Bates, J., H. Gunn and M. Roberts(1978), A model of Household Car Ownership; Part 1, Traffic Engineenng and contro

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