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문제 정의
- 본 논문에서는 산화물이 형성된 구리계 리드프레임과 EMC 사이의 접착을 모델링하였고, 이를 이용하여 파손 경로의 형성 원인을 설명하고자 한다. 또한 산화물의 종류에 따라 다른 계면파괴인성치와 파손경로가 얻어진 이유에 대하여도 설명하고자 한다.
- 본 논문에서는 산화물이 형성된 구리계 리드프레임과 EMC 사이의 접착을 모델링하였고, 이를 이용하여 파손 경로의 형성 원인을 설명하고자 한다. 또한 산화물의 종류에 따라 다른 계면파괴인성치와 파손경로가 얻어진 이유에 대하여도 설명하고자 한다.
- 이상을 통하여 섬유강화 복합재료의 강도와 섬유의 부피분율 사이의 관계를 설명하였다. 한 가지 주목할만한 것은 Fig.
가설 설정
- Schematic diagrams illustrating the failure occurrence within the CuO layer on the concave regions of the separated leadframe side. (a) As the epoxy resin included in the EMC penetrates into the gaps among the CuO nanowires, the air trapped in the gaps is compressed, (b) As the EMC flow line advances, microvoids are formed near the roots of the CuO nanowires, (c) Eventually, the microvoids weaken the local strength of the EMC-CuO composite, thus failure is likely to occur within the CuO layer on the concave regions of the separated leadframe side because cracks always select the weakest propagation path, (d) Failure occurred near the quasi-macroscopic EMC/CuO interface on the convex regions of the separated leadframe side in a nearly interfacial mode. According to the 'rule-of-mixtures', failure is expected to occur at the weakest point satisfying VCuO=V^o.
- 여기서 공동의존재는 생각하지 않았는데, 그 이유는 기본 개념을 설명 하는데 공동의 존재가 필요없기 때문이다. CuO는 바늘 모양으로 나타내었고, EMC는 CuO들 사이의 틈으로 완전히 스며들어 있다고 가정하였다. 실제적으로 기계적 고착이 이루어져 있는 지역을 고착지대(interlocking zone) 이라 명명하고, 변수 Z 나타낼 수 있다.
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