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문제 정의
- 본 연구의 목적은 소방대원의 진압 및 인명구조 등 소방활동에 적합하도록 비상용승강기 의 성능향상방안 을 도출하는데 있다. 이러한 목적을 달성하기 위해 국 내외 관련 규정을 고찰하고, 화재시 비상용승강기를 운용하는 소방공무원들을 대상으로 비상용승강기에 대한 성능개선을 요하는 요소를 중심으로 설문조사를 실시하여 문제점 등을 분석하였다.
제안 방법
- 본 설문조사는 화재현장에서 비상용승강기를 직접 사용하는 소방공무원을 대상으로 비상용승강기의 안전도 등에 대한 인식도를 조사 • 분석하였다. 설문조사는 경기도 26개 소방서에 근무하는 소방공 무원들을 대상으로 전자문서시스템의 설문 투표란을 이용하여 전자설문방식으로 실시하였다.
- 본 설문조사는 화재현장에서 비상용승강기를 직접 사용하는 소방공무원을 대상으로 비상용승강기의 안전도 등에 대한 인식도를 조사 • 분석하였다. 설문조사는 경기도 26개 소방서에 근무하는 소방공 무원들을 대상으로 전자문서시스템의 설문 투표란을 이용하여 전자설문방식으로 실시하였다. 설문조사의 취지와 목적을 설명하는 안내문을 각 소방서에 전자 Email로 발송하고 참여를 유도하였다.
- 설문조사는 경기도 26개 소방서에 근무하는 소방공 무원들을 대상으로 전자문서시스템의 설문 투표란을 이용하여 전자설문방식으로 실시하였다. 설문조사의 취지와 목적을 설명하는 안내문을 각 소방서에 전자 Email로 발송하고 참여를 유도하였다. 설문에 경기도 26개 소방서에서 설문에 참여하였고 전자설문에 응답한 소방공무원은 100명이었다.
- 본 연구의 목적은 소방대원의 진압 및 인명구조 등 소방활동에 적합하도록 비상용승강기 의 성능향상방안 을 도출하는데 있다. 이러한 목적을 달성하기 위해 국 내외 관련 규정을 고찰하고, 화재시 비상용승강기를 운용하는 소방공무원들을 대상으로 비상용승강기에 대한 성능개선을 요하는 요소를 중심으로 설문조사를 실시하여 문제점 등을 분석하였다.
대상 데이터
- 설문조사의 취지와 목적을 설명하는 안내문을 각 소방서에 전자 Email로 발송하고 참여를 유도하였다. 설문에 경기도 26개 소방서에서 설문에 참여하였고 전자설문에 응답한 소방공무원은 100명이었다.
데이터처리
- 첫째, 조사대상 소방공무원의 일반적 특성과 설문에 대한 응답수를 파악하기 위하여 빈도분석을 실시하였다. 둘째, 설문응답자의 인구학적 특성(계급, 재직기 간, 근무부서, 화재진압횟수)등에 따른 차이를 살펴보기 위해 t-test, 일원변량분석(one-way AN0VA)을 실시하였으며, 일원변량분석결과 유의미한 차이가 있는 경우 각 집단간의 차이검정을 위해 Duncan의 사후검증 방법을 이용하였다.
- 본 연구의 목적을 달성하기 위해서 다음과 같은 분 석방법을 사용하였다. 첫째, 조사대상 소방공무원의 일반적 특성과 설문에 대한 응답수를 파악하기 위하여 빈도분석을 실시하였다. 둘째, 설문응답자의 인구학적 특성(계급, 재직기 간, 근무부서, 화재진압횟수)등에 따른 차이를 살펴보기 위해 t-test, 일원변량분석(one-way AN0VA)을 실시하였으며, 일원변량분석결과 유의미한 차이가 있는 경우 각 집단간의 차이검정을 위해 Duncan의 사후검증 방법을 이용하였다.
성능/효과
- (1) 무선통신 소통의 원활성에 대한 인식 ''비상용승강기에서 소방대가 사용하는 무선통신의 소통이 잘 된다고 생각 되십니까?"라는 설문에 대한 분석결과 2.57점의 낮은 평균점을 보여, 비상용승강기 내에서 무선통신 소통이 잘 이루어지지 않는 것으로 조사되었다.
- (1) 카의 내부 면적에 대한 인식 "비상용승강기의 내부면적을 환자용 들것이 출입 가 능하도록 개선할 필요성이 있다고 생각되십니까?"라는 설문에 대한 분석결과는 Table 12에서 보는 것과 같이 4.26점의 높은 평균점을 보여 비상용승강기의 내부면 적을 환자용 들것이 출입할 수 있도록 최소 규모에 대한 제한이 필요한 것으로 나타났다. 즉 화재현장에서 효율적인 인명구조를 위해서는 비상용승강기 카의 내부 면적은 들것이 출입할 수 있는 크기로 하여야 한다.
- (2) 무선통신 장애 대책에 대한 인식 "비상승강기에서 무선통신 장애 시 무선통신 보조설 비 등과 같은 장애를 해소할 수 있는 대책이 필요하다고 생각되십니까?"라는 설문에 대한 분석결과는 Table 10에서 보는 바와 같이 4.02점의 높은 평균점을 보여, 통신장애를 개선할 수 있는 대책이 매우 필요하다는 반응을 보였다.
- (3) 각 층별 비상통화장치 설치에 대한 인식 "비상용승강기 내부와 각 층 승강로 사이에 비상통 화장치가 소방활동을 위해 필요하다고 생각 되십니까?" 라는 설문에 대한 분석결과는 3.92점의 평균점을 보여, 비상용승강기와 각층 승강로 사이의 비상통화장치 가 설치되면 소방활동에 많은 도움을 줄 것이라는 인식을 보였다.
- 1) 비상용승강기 카의 치수 및 승강장의 최소면적을 소방활동에 적합한 규모로 확대해야 한다.
- 2) 고가사다리차 활용의 문제점을 고려하여 비상용 승강기의 설치높이를 현재 41 이에서 31m로 강화해야 한다.
- 3) 소방운전용 키는 소방대원이 현장 도착 즉시 사용이 가능하도록 관리규정이 개선되어야 한다.
- 4) 승강기 내 및 각층 승강장에서 외부와 연락할 수 있는 통신시스템이 적절히 구축되어야 한다.
- 5) 비상용승강기의 수직구획, 승강기문의 방화성능 등 승강로 및 승강장이 구획성능을 갖추어야 한다.
- 국내 승강기의 경우 진압장비를 착용한 소방대원이 충분히 탑승할 수 있는 최소면적이 고려되지 않았다는 것과 비상용승강기 설치대상의 건물 높이가 41 m로 외국에 비하여 약 10m 이상이 완화되어 있다는 것이 외 국 기준과 비교해서 주요한 문제점으로 판단된다. 또한 통신시스템, 비상시 관제운전 등에서도 외국 기준에 비해 미흡한 것으로 조사되었다.
- ''고층건물 화재 시 고가사다리차량을 이용한 화재진압 및 인명구조가 원활히 이루어질 수 있다고 생각 되 십니까?라는 설문에 대한 분석결과는 Table 5에서 보는 바와 같이 전체적으로는 5점 만점에 2.36점의 아주 낮은 평균점을 보여 고가사다리차량을 이용한 화재진압 및 인명구조가 거의 효과적이지 않다고 인식하고 있는 것으로 나타났다.
- 설문조사결과 고가사다리차량에 의한 소방활동의 유용성에 대해서 소방공무원들은 이격거리 등 적정공간 미확보 등으로 인해 효과적이지 않은 것으로 인식하고 있었다. 그러나 건축법 제57조를 1999년 2월 개정하면서 고가사다리차량의 성능향상, 건축비용절감 등을 이유로 비상용승강기 설치대상을 31 m에서 41 이로 완화 하였다.
- 응답자의 개인적 특성별로는 계급과 화재진압 횟수에 따라 차이를 보였으며, 계급이 높을수록, 화재진압 횟수가 많을수록 필요성이 절실한 것으로 조사되었다.
- 응답자의 개인적 특성별로는 계급과 화재진압횟수에 따라서 유의한 차이를 보였으며, 계급이 높을수록, 화 재진압횟수가 많을수록 비상통화장치의 설치 필요성을 더욱 인식하고 있는 것으로 나타났다.
- 응답자의 개인적 특성별로는 계급과 화재진압횟수에따라서 유의한 차이를 보였으며, 계급이 높을수록, 화 재진압횟수가 많을수록 비상용승강기 설치대상의 확대 필요성을 더욱 인식하고 있었다.
- 응답자의 개인적 특성별로는 계급에 따라서 유의한 차이를 보였으며, 계급이 높을수록 즉, 화재진압 경험이 많을수록 더욱 부정적인 반응을 보였다.
- 응답자의 개인적 특성별로는 계급이 높고, 재직기간이 길수록 그리고 화재진압경험이 많을수록 더욱 적절하지 않다는 반응을 보였다.
- 응답자의 개인적 특성별로는 통계적으로 유의미한 차이는 아니지만 계급이 높을수록 그리고 화재진압경 험이 많을수록 더욱 부정적인 반응을 보였다.
- 응답자의 개인적 특성별로는 통계적으로 유의미한 차이는 아니지만 계급이 높을수록, 재직기간이 길수록 그리고 화재진압경험이 많을수록 비상용승강기에 환자용 들것이 출입 가능하도록 개선하는 것에 대한 필요성이 크다고 인식하고 있었다.
- 응답자의 개인적 특성별로는 통계적으로 유의미한 차이는 아니지만 계급이 높을수록, 재직기간이 길수록, 화재진압경험이 많을수록 무선통신 장애를 개선할 수 있는 대책의 필요성에 더욱 공감하였다.
후속연구
- 소방활동 시 소방대원 간의 원활한 무선통신은 소방 대원이나 구조를 필요로 하는 자의 안전을 위해 무엇보다도 중요하다. 하지만 설문조사 결과 현재 비상용 승강기에서 무선통신에 장애가 발생하고 있으며, 무선 통신 보조설비 등과 같이 이러한 장애를 해소시킬 수 있는 대책이 필요한 것으로 나타났다.
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