$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

헬리콥터 로터 블레이드 예비설계를 위한 에어포일 공력 해석
Airfoil Aerodynamic Analysis for the Helicopter Rotor Blade Preliminary Design 원문보기

한국항공우주학회지 = Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences, v.33 no.6, 2005년, pp.21 - 30  

김상진 (국방과학연구소)

초록
AI-Helper 아이콘AI-Helper

헬리콥터 로터 블레이드 예비설계 단계에서 에어포일 선정과 분포의 기초 자료를 생성하기 위해 로터 에어포일 공력해석을 수행하였다.기존 헬리콥터의 에어포일 중 공력해석 대상으로 10개를 선정하고 블레이드 요소이론을 이용한 공력해석에 적합한 table 형태의 공력계수 자료를 생성하였다. 해석 비용을 고려, 풍동시험 대신 간단한 수학적 모델을 이용하여 모든 받음각 영역($-180^{o}\sim180^{o}$)에서 공력특성 곡선($C_{l},C_{m},C_{d}$)을 구성하였다. 공력특성곡선 구성에 필요한 각 에어포일의 필수 공력자료를 IBLM을 이용하여 구하였으며, 구성된 공력특성곡선은 실험결과와 정성적으로 일치하였다. 마지막으로, 에어포일 선정과 분포설계의 기준을 마련하기 위하여 각 에어포일의 양력계수, 모멘트계수를 상호 비교한 후 분류하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The aerodynamic analysis of helicopter rotor airfoils was performed to generate the basic data for selection and distribution of airfoils at the helicopter rotor blade preliminary design phase.10 airfoils were chosen among the existing rotor airfoils, and the tabulated aerodynamic coefficients which...

주제어

#로터 블레이드   #에어포일 공력특성  

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 기존 헬리콥터 로터 에어포일 종 10개를 신정하여 각 에어포일의 공력특성을 분석, 비고!하였으며, 블레이드 요소이론을 이용한 공력해석에 적합한 table 형태의 공력특성자료를 생성하였다. 본 논문에서는 선정된 10개 에어포일의 형상 분 석, IBLM (Interactive Boundary Layer Method) Code의 해석결과를 이용한 공력특성 곡선 구성, 블레이드 스팬방향 분포 실계를 위한 에어포일 분류 결과를 제시하였다.
  • [8, 9]. 본 연구에서는 패널법에 기초한 XFOIL을 적용하여 형상차이에서 오는 공력특성 의 차이를 구별할 수 있는 정도의 정확도를 유지 하면서 해석의 효율성을 향상시키고자 하였다.
  • 블레이드 설게를 위한 신행단게로 수행된 본 연구는 풍동시힘 자료가 전무한 상태에서 실계를 진행하기 위한 방안으로, 블레이드 요소이론에 적합한 table 형태의 에어포일 공력특성 사료 생 성고h 로터 에어포일 농력특성 파악 및 에어포일 분포 설계를 위한 분듀를 목적으로 하고 있다. 기존 헬리콥터 로터 에어포일 종 10개를 신정하여 각 에어포일의 공력특성을 분석, 비고!하였으며, 블레이드 요소이론을 이용한 공력해석에 적합한 table 형태의 공력특성자료를 생성하였다.

가설 설정

  • ⅱ) 마하수 제한 : 에어포일 상에 충격파가 발생 하면 해석이 불가능하다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (12)

  1. A. Vuillet, 'Rotor and Blade Aerodynamic Design', AGARD-R-781, 1990 

  2. J. Gordon Leishman, Principles of Helicopter Aerodynamics, Cambridge Univ. Press, 2000 

  3. P. G. Wilby, 'Shochwaves in the rotor world-a personal perspective of 30 years of rotor aerodynamic developments in the UK', The Aeronautical Journal, pp.113-128, March 1998 

  4. J. L. Walsh, G. J. Bingham, M. F. Riley, 'Optimization Methods Applied to the Aerodynamic Design of Helicopter Rotor Blade', J. of the American Helicopter Society, Vol. 32, no. 4, pp.39-4, 1987 

  5. Wayne Johnson, 'CAMRAD/JA' Johnson Aeronautics version, Vol 1, pp.159-170, 1988 

  6. R. W. Prouty, 'Helicoper Performance, Stability, and Control', Robert E. Krieger Publishing Company, pp.379-441, 1990 

  7. Mark Drela, 'XFOIL 6.94 User Guide', MIT Aero & Astra Harold Youngren, Aerocraft, Inc., 2001 

  8. Terry L. Holst, 'Viscous Transonic Airfoil Workshop Compendium of Results', AIAA-87-1460, 1987 

  9. K. Hug, M. Papadakis, S.-H. Wong, and S.-C. Wong, 'Computation of Pre- and PostStall Flows over Single and Multi-Element Airfoils', AIAA-98-0756, 1998 

  10. J. J. Thibert, M. Grandjacques, L. H. Ohman, 'Experimental Data Base for Computer Program Assessment', pp.A1-1-A1-36, AGARDAR-138, 1979 

  11. 'FLUENT 6.1 User's Guide', FLUENT Inc, http://www.fluent.com 

  12. P. R. Spalart, S. R. Allmaras, 'A OneEquation Turbulence Model for Aerodynamic Flows', AIAA papaer 92-0439, 1992 

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로