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선박조종과 안전항해를 위한 항해사와 SCMS의 상호작용
Interaction between Navigation Officer and SCMS for Ship Control and Safe Navigation 원문보기

한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research, v.30 no.10 = no.116, 2006년, pp.833 - 837  

김비아 (부산대학교 대학원) ,  이재식 (부산대학교) ,  김종도 (한국해양대학교) ,  오진석 (한국해양대학교)

초록
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해난사고를 억제하고 선박을 안전하게 운항하기 위해서는 선박을 조종하는 항해사와 항해사의 항해 수행을 보조하는 시스템의 효과적인 상호작용이 필수적이다. 본 연구에서는 항해사의 항해 수행을 지원하고 안전한 선박 운행을 확보하기 위해 개발된 SCMS(Ship Control and Management System)의 기능을 항해사의 수행과 관련지어 (1) 경계(watchkeeping), (2) 위치확인(positioning) 및 조종(maneuvering)의 측면에서 개관하고, 선박 조종 및 안전성 확보를 위해 항해사가 이 시스템과 어떠한 방식으로 상호작용하는지 기술하였다. 또한 실제 선박에 탑재된 것과 동일한 SCMS 시뮬레이터를 이용하여 항해사를 훈련할 경우 선박조종을 위한 교육시간이 훨씬 단축될 수 있다는 것과, 실제 항해 실습 과정에서 경험하는 선박조종에서의 안전 정도(특히 조종 부문에서)도 급격히 상승함을 경험적 자료를 통해 확인하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Effective interaction between navigation officer and automated navigation-support system is essential for ship-handling and safe navigation In this study, the functions of the SCMS(Ship Control and Management System) which was developed and implemented to support navigation officer's ship control an...

주제어

#인적요인   #항해사   #안전   #해난사고   #인지능력  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 논문에서는 실제 선박에 탑재된 SCMS와 동일한 SCMS 시뮬레이터로 교육을 받을 경우 선박조종 능력 숙지 정도에 대하여 고찰해 보았다.
  • 본 연구를 통하여 자동화 선박에서 SCMS의 역할과 운항 선박에서 SCMS 측면에서 연구분석해 보고자 한다.
  • 본 연구에서는 SCMS 의해운항되고 있는 선박과 항해사의 연관 관계를 선박 안전 측면에서 연구하고, 그 결과를 제시하고자 한다. 일반적으로 선박은 접이안, 협수로 통과, 운하통과, 연안항해 등의 일부 항행구역을 제외하고는 대부분 SCMS와 같은 선박 자동화 운항 시스템을 활용하여 운항하고 있다.
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참고문헌 (8)

  1. 김상수, 정재용, 하원재, 송두현, 박진수(2000), '선박충돌 사고의 원인 조사 및 분석방법에 관한 연구', 한국해양항만학회지, 제24권1호, pp24,12.-22 

  2. 김영만(1980), '논단: 선박자동화의 장래저망', 해양한국(월간해양한국), Vol.1980, No.9월, pp. 42-45 

  3. 고준수, 유병랑, 이준호(2003), '선박자동화 발전방향', 한국 해기사 협회 海技 제440호, pp.20-25 

  4. 박진수(1994), '해난사고의 원인 및 그 상호관계에 대한 분석', 해양한국 (월간해양한국), Vol.1994, No.2월, pp.20-29 

  5. 한국해양수산개발원, '해난사고 거리별 발생 현황', http://www.kmi.re.kr. 해양수산통계 중 해양환경, 게시물 번호 18번 

  6. 해양 안전 심판원, '사고종류별 해난 사고 현황', http://www.kmst.go.kr. 사고통계 분석 중 최근 5년간 통계, 표3 

  7. 홍순익, 이우식, 문진상(1990), '공청회.선박기술 고도화에 관하여' 설계 자동화, 대한 조선학회, Vol.1990, No.0,pp. 93-115 

  8. Makoto Endo (2002), 'The Necessary Techniques for Safe Navigation and the Assessment of the competency', Toyama National College of Maritime Technology, Japan..pp.1-11 

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