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한국형 틸팅열차용 주행장치 프레임의 구조적 안전성 평가에 관한 시험적 연구
Experimental Study on the Bogie Frame of Tilting Railway Vehicle for Assessment of Structural Safety 원문보기

한국정밀공학회지 = Journal of the Korean Society for Precision Engineering, v.23 no.1 = no.178, 2006년, pp.166 - 173  

김정석 (한국철도기술연구원) ,  김남포 (한국철도기술연구원) ,  서승일 (한국철도기술연구원)

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This paper investigated strength of a bogie frame for Korean tilting train that is being developed in KRRI. In this study, static load tests based on Japanese Industrial Standard (JIS) were performed. In order to simulate vertical and lateral components generated by tilting link mechanism, four hydr...

주제어

#틸팅열차   #주행장치 프레임   #피로강도   #피로내구선도  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 즉 제어동력차의 주행장치는 객차용에 비해 심각한 하중을 받게 된다. 따라서 본연구에서는 제어동력차용 주행장치에 대해 정하중시험을 수행하였다. 유럽의 경우에는 일반적으로 UIC 규격에 근거하여 주행장치 프레임의 피로 안전성을 평가하고, 국내에서는 JIS 규격에 근거하는 것이 일반적이며 JIS 규격이 UIC 에 비해 보수적인 규격으로 알려져 있다.
  • 본 연구에서는 국내에서는 처음으로 독자개발 중인 한국형 틸팅열차에 적용될 예정인 틸팅 주행 장치 프레임에 대한 피로강도평가를 시험을 통해 수행하였다. 이 를 위 해 본 연구에 서 는 JIS E4207 7] 준에 근거하여 주행장치 프레임에 부과되는 하중을 도출하고 이를 시험장치로 구현하여 시험을 수행하였다.
  • 본 연구에서는 한국형 틸팅열차에 적용되는 용접 주행장치 프레임 (bogie name)의 피로강도를 정하중 시험을 통해 평가하였다. 이를 위해 JISE4207 (Japanese Industrial Standard)기준에 근거하여 주행 장치 프레임에 부과되는 하중조건을 도출하고 유한요소해석을 통해 얻어진 주요 응력 집중 부에서의 변형률을 측정하여 응력분포를 고찰하였다.
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참고문헌 (10)

  1. Dietz, S., Netter, H. and Sachau, D., 'Fatigue Life Prediction of a Railway Bogie under Dynamic Loads though Simulation,' Vehicle System Dynamics, Vol. 29, pp. 385-402, 1998 

    상세보기 crossref

  2. Cheli, F., Diana, G. and Resta, F., 'Numerical Model of a Tilting Body Railway Vehicles Compared with Rig and on Track Tests,' Vehicle System Dynamics, Vol. 35, No.6, pp. 417-442, 2001 

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  3. Oyan, C., 'Structural Strength Analysis of the Bogie Frame in Taipei Rapid Transit Systems,' Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F Journal of Rail & Rapid Transit, Vol. 212, No.3, pp. 253-262, 1998 

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  4. Kim, H. S., Ahn, C. W., Choi, K. H. and Park, J. H., 'Shape Optimization of a Bogie frame for the Reduction of its Weight,' J. of KSPE, Vol. 19, No. 9, pp. 186-192, 2002 

  5. Elia, A., 'Fiat Pendolino : Development, Experiences and Perspective,' Proc. Instn. Mech. Engrs, Vol. 212, Part F, pp. 7-17, 1998 

  6. Hubber, B. H., 'The Bogie-Based Tilt Option-Simplicity and Flexibility,' Proc. Instn. Mech. Engrs, Vol. 212, Part F, pp. 19-32, 1998 

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  7. Pearson, J. T., Goodall, R. M. and Pratt, I., 'Control system Studies of an Active Anti-Roll Bar Tilt System for Railway Vehicles,' Proc. Instn. Mech. Engrs, Vol. 212, Part F, pp. 43-60, 1998 

    상세보기 crossref

  8. KS R9210 : Truck frames for Railway Rolling StockGeneral Rules for Design 

  9. Japanese Industrial Standard (JIS) E 4207 : Truck Frames for Railway Rolling Stock General Rules for Design, 1988 

  10. UIC Code 615-4 : Motive Power Units Bogies and Running Gear Bogie Frame Structure Strength Tests, 1994 

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