$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

국내 LNGC 항해사의 교육 및 훈련 실태 조사와 개선방안의 제시
Status of National LNGC Deck Officer's Education/Training and Proposal of Improving Measures 원문보기

한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research, v.30 no.1 = no.107, 2006년, pp.17 - 22  

김종성 (한국해양대학교 운항훈련원) ,  김창제 (한국해양대학교 항해시스템공학부) ,  홍정혁 (한국해양수산연수원)

초록
AI-Helper 아이콘AI-Helper

최근 액화천연가스(Liquefied Natural Gas, LNG)에 대한 수요가 우리나라는 물론이고 전 세계적으로 증가하면서 LNGC(LNG Carrier)에 대한 발주 또한 증가하고 있다. LNG는 위험 화물로써 사고 방지를 위해 그 운송 및 관리에 있어서 특별한 전문지식이 요구되는데 이를 운송, 관리하기 위한 항해사의 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상된다. 따라서 이러한 위험 화물인 LNG를 운송하는 LNGC항해사들에게는 보다 전문적이고 체계적인 교육 및 훈련이 절실하게 요구되고 있다. 본 논문은 국적 LNGC 항해사의 교육 및 훈련 실태를 조사함으로써 전문적이고 체계적인 교육 및 훈련이 이루어지도록 하는데 있다. 이를 위해 IMO 규정, IMO 규정에 따른 한국해양수산연수원 교육, 국적선사 및 일본의 "T"회사 LNGC 교육 프로그램을 상호 비교분석하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Recently, the demand for LNG(Liquefied Natural Gas) increases in our country and all over the world as well as building order for LNGC Because LNG is very dangerous cargo, the special know-how and attention for cargo handling to prevent an accident is required and big demand for deck officers in fut...

주제어

#LNGC 항해사교육, 훈련  

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 국적 LNGC 운항 초기에는 기술과 경험이 부족하여 많은 어려움을 겪었으며 앞으로 증가하게 될 LNG 화물에 대한 수요로 LNGC 및 이를 운항하고 관리하는 항해사가 급격하게 증가할 것으로 전망된다. 따라서 이 연구에서는 LNG 및 LNGC의 특성과 현 LNGC 항해사의 교육 및 훈련환경을 파악하고 그 특성을 고찰하고자 한다.

가설 설정

  • 무색, 무취의 액체이며 물에 녹지 않는다.
  • ② 증발 잠열이 12L9kra(/kg으로 증발 잠열이 크다.
  • 부식성 및 유독성이 없다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (13)

  1. 배병덕,김종성,이상덕(2004),'LNG CARRIER',다솜출판사,pp. 12-16 

  2. 채수종(2004),'미래를 나르는 배_LNG선', 지성사 

  3. 한진해운(주)(1996),'LNG선 실무 기초',pp. 63-69 

  4. 해양한국 11월호(2004),해외 정보,p.125 

  5. Hiroshi Urano(2005),'Natural gas potentials for the sustainable future',IAMU LNG Round Table 

  6. IMO(2000),Tanker Familiarization Model course 1.01 

  7. IMO(1999),'Specialized Training for Liquefied Gas Tankers',Model course 1.06 

  8. Teekay shipping(2005),'Industry Viewpoint',IAMU LNG Round Table 

  9. http://www.energy.uh.edu/lng/ 

  10. http://www.eia.doe.gov/ 

  11. http://www.shi.samsung.co.kr/ 

  12. http://www.shi.samsung.co.kr/ 

  13. http://www.dsme.com/ 

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

오픈액세스(OA) 유형

FREE

Free Access. 출판사/학술단체 등이 허락한 무료 공개 사이트를 통해 자유로운 이용이 가능한 논문

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로