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문제 정의
- 이러한 수치는 경제의 성숙단계에 들어선 선진국들의 연평균 경제성장률을 상회하는 수치이다. 그러나 우리나라가 이전의 급속한 경제발전보다 상대적으로 낮은 발전을 이루더라도 여전히 높은 경제성장을 할 것이라는 가정에서 설정하였다.
- 이러한 점을 근거로 본 논문에서는 수소에너지 도입에 대한 경제적 영향을 산출 측면에서 분석하고자 하였다. 2005년 산자부가 발표한 "수소경제 실현을 위한 장기 로드맵"을 기본적인 근거로 하였으며 가정으로는 수송용과 발전용에서 연료전지 산업에 이용되는 비중의 전망을 적용하여 국내총산출에 미치는 영향 정도를 추정하고 분석하였다.
가설 설정
- 본 연구에서 사용한 분석방법은 미래를 대상으로 하고 있다는 점 때문에 많은 불확실성을 가정하고 있다. 이러한 불확실성에 따른 오류를 보완할 수 있는 것은 보다 많은 경제적 요건들을 고려하는 일반균형모형을 작성하여 분석하는 방법일 것이다.
- 2010-2020년은 4%로 설정하였다. 전망치가 없는 2020 년~2030년에 대해서는 3.5%의 연평균 경제성장율을 가정하였다. 이러한 수치는 경제의 성숙단계에 들어선 선진국들의 연평균 경제성장률을 상회하는 수치이다.
- 주 2): 우리나라 총발전량 전망은 제2차전력수급계획의 전망치임.
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