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EVOLUTIONARY DESIGN OF NO SPIN DIFFERENTIAL MODELS FOR OFF-ROAD VEHICLES USING THE AXIOMATIC APPROACH 원문보기

International journal of automotive technology, v.7 no.7, 2006년, pp.795 - 801  

Pyun, Y.S (Department of Mechanical Engineering, Sun Moon University) ,  Jang, Y.D. (Department of Mechanical Design, Korea Polytechnic College II) ,  Cho, I.H. (Department of Mechanical Engineering, Graduate School, Sun Moon University) ,  Park, J.H. (Department of Mechanical Engineering, Sun Moon University) ,  Combs, A. (Department of Computer and Information Sciences, Sun Moon University) ,  Lee, Y.C. (Jinheung Machinary Co.)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

A No Spin Differential (NSD) design has been improved from evaluation of two NSD models utilizing the axiomatic approach. New design parameters of the second level are developed to satisfy the independence axiom. The design matrices are determined to decouple the relationship between design paramete...

주제어

#Axiomatic approach   #Evolutionary design   #Design parameter   #Process parameter   #Mobility   #Steerability  

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  • (3) The greater the tooth-form width of the center cam, the smoother the NSD operates. This helps a vehicle to get out of a swamp quickly through prompt
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참고문헌 (14)

  1. Kang, S. and Lee, J. (2005) Noise reduction of an enclosed cavity by means of air-gap systems. Int. J. Automotive Technology 5, 3, 209-214 

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  3. Ko, K., Heo, S. and Kook, H. (2003). Evolution of road-induced noise of a vehicle using experimental approach. Int. J. Automotive Technology 4, 1, 21-30 

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  13. Suh, N. (1999). The Principles of Design. Oxford University Press. New York. 64-72 

  14. Suh. N. (2001). Axiomatic Design. Oxford University Press, New York. 239-297 

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