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무한사면에서의 사면붕괴와 보강대책 사례연구
A Case Study about the Slope Collapse and Reinforcement Method on the Infinite Slope 원문보기

터널과 지하공간: 한국암반공학회지 = Tunnel and underground space, v.16 no.2 = no.61, 2006년, pp.146 - 155  

유병옥 (한국도로공사 도로교통기술원) ,  홍정표 (한국도로공사 익산-장수 건설사업소) ,  전종헌 (두산중공업) ,  이태선 (대원토질) ,  민경남 (대원토질 엔지니어링사업본부)

초록
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연구지역은 고속도로 신설구간에 형성된 대절토 무한사면으로 불연속면을 따라 사면파괴활동이 시작되었다. 보강은 락앵커 공법을 시공하여 상부구간 안정화를 시도하였다. 그러나 앵커보강 하부구간에 대규모 붕괴가 추가 발생하였고 이후 2차례 더 진행되었다. 붕괴원인을 분석하기 위하여 시료를 채취하고 직접전단시험을 실시하여 잔류전단강도를 확인하였다. 그리고 붕괴지반의 앵커력 확보를 화인하기 위하여 앵커인발시험을 실시하고 앵커설계에 반영하였다. 앵커는 붕괴면의 굴곡이 심하고 연경의 변화가 심한 지반상태를 고려하여 계단식 옹벽과 조합하여 앵커력을 확보하도록 하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The target slope of this study, formed during the construction of highway, is the very high infinite slope where sliding began along the discontinuity. Although an attempt was made to stabilize the upper part of the slope by installing the rock anchors, large scale failure was occurred at the lower ...

주제어

#무한사면   #락앵커   #인발시험   #계단식옹벽  

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 따라서 본 연구에서는 시공성 및 안정성 측면에 중점을 두고 대책공법을 수립하였다.
  • 대책공법 선정에 제약이 많다. 본 사례는 붕괴된 사면을 대상으로 현장조사를 실시하여 붕괴원인을 밝히고 이를 토대로 하여 안정성 해석과 영구적인 대책공법 제시를 목적으로 시도되었다.
  • 본 연구에서는 시험시공된 일반영구앵커 1조에 대해인 발 시험을 계획하였다. 이 시험을 통하여 현장의 지반 조건과 시공성에 관련된 앵커의 그라우트 파괴와 자유화 여부 그리고 인장력 확보 여부 등을 파악할 수 있다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (12)

  1. AASHTO(l990), 'Tieback specifications', AASHTOAGC-ARTBATF27 

  2. Nicholson, P. J., Uranowski, D. D., and Wycliffe-Jones, P. T. (1982), 'Permanent Ground Anchors: Nicholson design criteria', Rep. FHWA/RD-81-151, Federal Highway Administration, Washington, D.C 

  3. Otta, L., Pantueck, M., and Goughnour, R. R. (1982), 'Permanent Ground Anchors: Stump design criteria', Rep. FHWA/RD-81-152, Federal Highway Administration, Washington, D.C 

  4. Pfister, P., Evers, G., Guillaud, M., and Davidson, R. (1982), 'Permanent Ground Anchors: Stump design criteria', Rep. FHWA/RD-81-150, Federal Highway Administration, Washing, D.C 

  5. Weatherby, D. E. (1982), 'Tiebacks', Report FHWA/RD-82-047, U.S. Dept. of Transportation, Fed. Hwy. Admin., Washington, D.C 

  6. Cheney, R. S. (1988), 'Permanent Ground Anchors', Rep. FHW A/DP-68-IR, Federal Highway Administration, Washington, D.C 

  7. Long, J. H., Weatherby, D. E., and Cording, E. J. (1997), 'Summary Report of Research on Permanent Ground Anchor Walls', Vol.1, Current Practice and Limiting Equilibrium Analyses, Report FHW A-RD-98-065, FHW A, McLean, VA 

  8. Muller, C. G., Long, J. H., Weatherby, D. E., Cording, E. J., Powers, W. F., and Briaud, J-L. (1998), 'Summary Report of Research on Permanat Ground Anchor Walls', Vol. 3, Model-Scale Wall and Ground Anchor Test, Report-RD-98-067, FHWA, McLean, VA 

  9. 김낙경, 박완서(2000).'Loda Transfer of Ground Anchors in Clay', 한국지반공학회논문집, VOL. 16, NO3, pp145-155 

  10. 김낙경, 김성규(2001), '압축형 앵커의 개발 및 성능 평가', 한국지반공학회 2001 봄 학술발표회 논문집, pp 339-346 

  11. Ground Anchor 기술협회(日)(1996), '그라운드앵커공법설계시공지침', 그라운드앵커기술협회(日)편, pp258-282 

  12. 이상덕(1997), '토질시험-원리와 방법-', 새론, pp. 476-487 

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