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세계의 신형항공기(5)-공중급유기의 세대교체 KC-767 & MRTT 원문보기

航空宇宙 = Aerospace industry, no.93, 2006년, pp.20 - 25  

한국항공우주산업진흥협회 (한국항공우주산업진흥협회)

초록이 없습니다.

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대상 데이터

  • A310 MRTT가 급유할 수 있는 총 유류량은 5개의 추가중앙탱크 (Additional Centre Tank: ACT)를 포함해서 총 9만6천9백2십 리터(25, 605 US 갤런)이다. 무게로 환산하면 약 78톤에 해당하는 양으로 1천마일 비행시 40톤의 연료를 항공기 에게 급유할 수 화물만을 수송할 경우, 화물수송능력은 연료를 제외했을 때 최대 37톤(81, 600lb) 가량의 화물을 수송할 수 있으며, 병력으로는 214명 정도를 수송할 수 있다. 이들을 조합할 경우 12팔레트(paUet)와 54명의 병력을 수송할 수 있다. 그리고 동체는 크게 4부분의 화물칸으로 나눠지는데, 가장 큰 화물칸에는 동체 앞부분 좌측에 있는 넓은 문을 통해 화물이 탑재되며 아래층에 있는 나머지 3개의 화물칸에는 컨테이너 및 팔레트 작업을 통해 화물이 탑재된다.
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