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문제 정의
- 한다. 그리고 한 기업의 서비스지향적 노력이 기업의 경영성과 를 향상 시킨다는 선행연구들을 바탕으로 복합운송주선업체의 서비스지향성과 종업원만족, 경영성과간의 구조적 관계를 나타내는 연구모형과 가설을 설정하고, 이를 실증분석함으로써 복합운송주선업체의 서비스지 향성과 종업원만족이 가지는 의미와 이들과 경영성과간의 관계를 확인하고자 한다.
- 따라서 본 연구는 복합운송주선업체와 화주간의 관계를 중심으로 복합운송주선업체의 차별화된 서비스를 통한 경쟁우위 확보를 위하여 종업원이 고객의 욕구를 이해하고 그 욕구에 부합되는 탁월한 서비스를 고객에게 제공할 수 있도록 지원하는 전사적 차원의 서비스지향성에 관한 이론적 체계를 정립하고자 한다. 그리고 한 기업의 서비스지향적 노력이 기업의 경영성과 를 향상 시킨다는 선행연구들을 바탕으로 복합운송주선업체의 서비스지향성과 종업원만족, 경영성과간의 구조적 관계를 나타내는 연구모형과 가설을 설정하고, 이를 실증분석함으로써 복합운송주선업체의 서비스지 향성과 종업원만족이 가지는 의미와 이들과 경영성과간의 관계를 확인하고자 한다.
- 이와 같은 서비스지향성에 대한 기존 연구를 근거로, 본 연구에서는 복합운송주선업체의 서비스지향성을 복합운송주선업체가 탁월한 물류서비스 제공을 통한 경쟁력 확보를 목적으로 종업원이 우수한 서비스를 제공할 수 있도록 지원하고, 보상하려는 조직적 활동으로 정의하고자 한다.
가설 설정
- "복합운송주선업체의 서비스지향성은 종업원 만족에 유의한 정(+)의 영향을 미칠 것이다.”라는 가설 1을 검정하기 위하여 다중회귀분석을 실시하였으며, 그 결과는 다음 Table 5와 같다.
- ① Hl: "복합운송주선업 체의 서 비 스지 향성 은 복합운송주선업체 종업원의 직무만족에 유의한 영향을 미칠 것이다.”라는 가설 Ie 채택되었다.
- ② H2: "복합운송주선업체의 서비스지향성은 종업원의 조직몰입에 유의한 영향을 미칠 것이다.”라는 가설 2는 채택되었다.
- ③ H3: "복합운송주선업체의 종업원 만족이 경영성과(재무적 성과에 유의한 영향을 미칠 것이다.”라는 가설3은 채택되었다.
- 둘째, "복합운송주선업 체의 서 비스지향성 이 높으면 종업원 만족은 높을 것이다.”라는 가설1과 2는 채택되었다.
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