선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 것이다. 본 실험에서는 절연재료의 표면이 오염이 된 경우 절연재료의 비교트래킹지수의 변화에 따른 위험성 정도를 관찰하였다.
- 본 연구에서는 오염된 절연재료의 트래킹 특성을 파악하기 위하여 상용주파전압에 대한 가혹한 환경상태에서의 사용에 대한 절연재료의 내트래킹성과 내침식성을 측정하는 실험으로서 비교실험인 EC 60112. CTM (Comparative test method)을 기준으로 하여 실험하였다.
- 3) 따라서, 본 연구에서는 현재 저압용 옥내배선용으로사용되고 있는 IV(600V Grade Polyvinyl Chloride Insulated Wires) 와 HTV(600V Heat-Resistant PVCInsulated Wires)의 피복재료를 이용하여 오염되지 않은경우와 기타 오염물질에 오염된 경우의 트래킹에 의한절연열화 특성을 비교 . 분석하여, 전기화재의 위험성평가 및 전기화재조사 원인규명의 기초자료로 활용하고자 한다.
제안 방법
- 실험의 진행은 EC Publ. 112에 따라 전압을 최초 100 V로 하여 25 V 단위로 인가하였고, 트래킹 이 발생한 전압을 기준으로 상하 25 V에서 5회 반복실험을 실시하여 CTI를 결정하였다.
- 된다.3) 따라서, 본 연구에서는 현재 저압용 옥내배선용으로사용되고 있는 IV(600V Grade Polyvinyl Chloride Insulated Wires) 와 HTV(600V Heat-Resistant PVCInsulated Wires)의 피복재료를 이용하여 오염되지 않은경우와 기타 오염물질에 오염된 경우의 트래킹에 의한절연열화 특성을 비교 . 분석하여, 전기화재의 위험성평가 및 전기화재조사 원인규명의 기초자료로 활용하고자 한다.
- 본 실험은 IEC 60112. CTM(Comparative test method)의 기준을 응용하여 진행하였다.
- HTV와 IV의 피복재료를, 、크기의 Sheet상으로 제작한 후 가로 5 Omm, 세로 6 0mm, 두께 2 mm의 크기로 절단하여 시료 표면의 오염물을 제거하기 위해 에탄올로 표면을 닦아낸 후 사용하였다.
- 동일한 전압하에 절연재료의 오염여부에 따른 트래킹 특성을 관찰한 것으로, 초기 실험의 진행은 CTI를결정하는 방법과 동일하게 오손액을 30초 간격으로 50 방울을 투여하고 인가전압은 현재 우리나라에서 사용하고 있는 220 V를 인가한다. 오손액은 50방울을 투여한 후에는 더 이상 투여하지 않는다.
- 본 논문에서는 절연재료의 오염에 따른 트래킹 발생 특성에 대하여 고찰하고, 현재 저압용 옥내배선용으로 사용되고 있는 IV(600V Grade Polyvinyl Chloride Insulated Wires)와 HIV(600V Heat-Resistant PVC Insulated Wires)의 피복재료를 오염물질(물, 소금물, 절삭유, 윤활유)에 오염시킨 후 트래킹 시험을 통하여 동일한 절연재료의 오염에 따른 내트래킹 지수를 결정하고 오염되지 않은 절연재료와 오염된 절연재료의 트래킹 특성을 관찰한 결과 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다.
- 비교.분석하여 절연재료의 오염여부에 따른 위험성 정도를 평가하고, 오염되지 않은 시료와 오염된 시료 간의 트래킹 진행형태의 특성을 비교 관찰하였다.
- 이때 전극간의 거리는 4 mm로 하였다. 시료는 오염물질과의 관계를 알아보기 위한 실험으로 오염상태와 비슷한 조건을 주기 위해서 KS C 3004 의 20 절연체의 내유 실험을 기준으로 하여 시료를 오염물질(물, 소금물, 절삭유(수성용절삭유), 윤활유(Lithium grease, Hydrocarbon fluid))에 오염 및 침유시켰다. KS C 3004의 20 절연체의 내유 실험은 절연체를 Table 1 의 A, B, C의 세가지 타입 중 어느 한 조건을 선택하여 절연체를 기름중에 담근 후 꺼내어, 표면에 부착된 여분의 기름을 가볍게 닦아내고, 실온에 4시간 이상 방치하여 96시간 이내에 인장강도 및 신장률을 측정하는 것이다.
- 오염되지 않은 IV와 HIV를 기준으로 하여 오염물질에 오염된 시료와의 최초탄화 발생시간과 탄화도전로가 완전히 형성이 되어 트래킹이 발생하는 시간을 비교.분석하여 절연재료의 오염여부에 따른 위험성 정도를 평가하고, 오염되지 않은 시료와 오염된 시료 간의 트래킹 진행형태의 특성을 비교 관찰하였다.
- 이 상태에서 전압을 유지하고 계속 실험을 진행하여 시료의 절연이 완전히 파괴되어 트래킹이 발생할 때까지의 과정을 관찰하였다.
- 절연재료의 표면에 발생한 건조대에 지속적인 누설전류로 인하여 발생하는 최초 탄화흔 발생시간은, 각 시료별로 최초 탄화흔이 형성되는 시간을 5회 측정하여 그 평균값을 나타내었다.
- 일어나지 않는 최대 전압이다. 즉, 시료 표면에오손액을 떨어뜨려 오염시키면서 표면의 절연이 파괴되어 양전극 사이에 0.5A 이상의 전류가 2초 이상 흐를 때를 절연재료의 절연이 파괴되어 트래킹이 발생한것으로 판정을 한다.
대상 데이터
- 본 실험은 IEC 60112. CTM(Comparative test method)의 기준을 응용하여 진행하였다.
- CTM (Comparative test method)을 기준으로 하여 실험하였다. 실험에 사용된 전극은 두께 5[mm]의 황동 전극을 Figure 1과 같이 제작하여 사용하였으며, 전극의 배치는 Figure 2와 같이 구성하였다.
- 실험에 사용한 시료는 현재 저압용 옥내배선용으로 사용되고 있는 IV(600V Grade polyvinyl chloride insulated wires) 와 HIV(600V Heat-resistant PVC insulated wires)를 사용하였다.
이론/모형
- CTM (Comparative test method)을 기준으로 하여 실험하였다. 실험에 사용된 전극은 두께 5[mm]의 황동 전극을 Figure 1과 같이 제작하여 사용하였으며, 전극의 배치는 Figure 2와 같이 구성하였다.
- 실험방법은 IEC 60112의 기준에 따라 진행하였다. 오손액은 가혹한 조건에서 열화를 가속시키기 위해 3[%]의 염화나트륨(NaCl)을 용해시킨 수용액을 사용하였고 30 mm의 높이에서 20 mn?의 양을 30초 간격으로 투여하였다.
성능/효과
- 1) 시편으로 선정된 절연재료의 CTI는 오염물질별로 크게 차이를 보였으며, 건전시료 > 윤활유에 오염된 시료 > 절삭유에 오염된시료 > 물에 오염된 시료>소금물에 오염된 시료 순으로 나타났다. '
- 2) 최초탄화흔 발생시간 및 탄화도전로 형성 시간에서 알 수 있듯이 절연재료가 습기나 해안주변의 소금기, 연료 등의 흑연이 포함된 먼지등에 오염이 되면 탄화진행 속도가 더욱 빠르게 진행됨을 알 수 있었다. 이는 오염물질로 인해 절연재료의 표면저항이 저하된 것으로 판단된다.
- 3) 절연재료의 오염 유무에 따라 트래킹의 진행 형태가 건조대의 형태와 미소발광방전 형태 부분에서 서로 상이함을 알 수 있었으며, 오염되지 않은 시료 보다 오염된 시료가 오염물질별로 다소 차이는 있으나 대부분 시간이 단축되는 것을 확인할 수 있었다.
- 4) 최초탄화흔의 발생은 물과 소금물에 오염된 시료가 가장 빠르게 나타났으나, 탄화도전로가 형성되어 절연이 완전히 파괴되는 시간은 물과 소금물에 오염된시료보다 윤활유나 절삭유에 오염된 시료가 더욱 빠른것을 알 수 있었다.
- " data-before="IV " data-ocr-fix="">Ⅳ.건전시료가 600 V로 HIV 건전시료가 내트래킹성이 가장 우수하고, 오염된 시료의 경우 윤활유에 오염된 HIV 는 650 V, IV는 600 V로 시간과 오손액의 양의 차이는 있으나 건전시료와 동일한 CTI 지수가 나왔다.
- 낮은 수치가 나왔다. 그리고 물에 오염된 HIV 는 450 V, IV가 400V, 마지막으로 소금물에 오염된 경우 HIV는 400 V, IV는 350 V로 내트래킹성이 가장 떨어지는 것으로 나타났다.
- 반면 물과 소금물에 오염된 시료의 경우는 오염되지않은 시료에 비해 CTT가 상당히 떨어진 것으로 나타났다. 이는 시료의 성분중 절연성이 있는 내열성 가소제 등의 성분이 물에 녹아 시료 표면의 절연성이 떨어진 것으로 사료된다.
- 오염된 시료의 최초탄화흔의 발생은 Figure 9의 (a)에서 (c)의 진행을 반복하다가 약 2분에서 3분 사이에 (d)에서 나타나듯이 전극 부분과 닿아 있는 곳에서 최초탄화가 진행이 되는 것을 확인할 수 있었다. 시간적으로 볼 때오염된 시료의 경우 오염되지 않은 시료 보다 최초탄화흔이 매우 빠르게 나타남을 알 수 있었고 탄화도전로의 진행 속도 역시 오염되지 않은 시료보다 상당히빠르게 진행이 되는 것을 확인할 수 있었다.
- 시료별 내트래킹 지수를 정리하면 건전시료를 기준으로 했을 때 건전시료>윤활유에 오염된 시료그절삭유에 오염된 시료>물에 오염된 시료>소금물에 오염된 시료순으로 나타났다.
- 시료표면의 유막 위에 오손액이 점점 고이면서 오손액에 의해 통전되는 전류의 양이 증가하여 일정 시간이지난 후에는 오히려 오염되지 않은 시료나 물과 소금물에 오염된 시료보다 트래킹에 의한 절연파괴가 더욱빨리 일어나는 것으로 보이고, 이는 절연재료에 습기나 소금기, 기름 등에서 나오는 흑연성 먼지 등의 물질들이 오염이 되게 되면 절연재료의 표면 저항이 저하되는 것이라고 판단된다.
- 오염되는 물질별로 어느 정도 차이는 있으나 본 연구에 사용된 오염물질의 경우 전부가 CTI가 낮아지는것으로 나타났다.
- 발생 형태이다. 오염되지 않은 시료의 경우 건조대가 형성되고, 이 건조대 사이에 방전 불꽃이 발생하는 과정을 반복하면서 탄화흔이 발생하였으나 오염된 시료의 경우 초기에 오염되지 않은 시료와 같은 방전불꽃은 발생하지 않았으며, Figure 9의 과정을 반복하다 전극 부근에서 방전 불꽃이 형성됨과 동시에 탄화가 시작이 되는 것을 확인할 수 있었다.
- 윤활유와 절삭유에 오염된 시료는 건전시료와의 CTI 지수가 많이 차이가 나지 않는 것을 알 수 있었다. 이는 윤활유와 절삭유에 미소하지만 어느 정도의 절연성이 있기 때문으로 생각되며, 시료의 표면에 윤활유와 절삭유의 유막이 형성되어 오염된 상태에서도 절연성이 유지가 되는 판단된다.
- 윤활유의 경우 내트래킹성 시험에서도 나타났듯이일반 건전시료와 시간적으로 크게 차이가 나지 않았고, 나머지 오염된 시료의 경우 건전 시료에 비해 탄화흔의 발생시간이 빨리 발생하는 것을 확인할 수 있었다. 이는 오염물질의 오염으로 인해 절연재료의 표면저항이 낮아짐으로 인해 탄화의 진행이 더욱 빠른것으로 판단된다.
- 있다. 탄화도전로 형성 역시 최초탄화흔의 형성 시간 순서와동일하게 소금물에 오염된 시료가 가장 빨리 발생하고물에 오염된시료, 절삭유에 오염된 시료, 윤활유에 오염된 시료, 오염되지 않은 시료 순으로 나타났다.
- 특이할만한 결과로는 윤활유와 절삭유에 오염된 시료의 경우 최초 탄화흔은 물과 소금물에 오염된 시료의 경우보다 빨리 발생하지만 탄화도전로의 형성은 오히려 이것들 보다 미소하지만 더욱 빠르게 나타나는 것을 관찰할 수 있었다. 이는 절삭유와 윤활유에 오염된 시료의 경우 시료표면에 형성된 윤활유나 절삭유의 유막에 의해 절연성이 유지되어 최초 탄화흔의 발생 시간이 물과 소금물에 오염된 시료에 비해 늦어지지만,
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.