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NTIS 바로가기한국세라믹학회지 = Journal of the Korean Ceramic Society, v.45 no.8 = no.315, 2008년, pp.472 - 476
윤영훈 (동신대학교 수소에너지학과) , 정훈택 (동신대학교 수소에너지학과) , 차인수 (동신대학교 수소에너지학과) , 최정식 (동신대학교 수소에너지학과) , 김동묵 (동신대학교 수소에너지학과) , 정진호 (전남대학교 물리학과)
The surface region of commercial stainless steel 304 and 316 plates has been modified through deposition of the multi-layered coatings composed of titanium film (
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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고분자전해질 연료전지 시스템에서 바이폴라 플레이트의 역할은? | 고분자전해질 연료전지는 짧은 시동시간과 부하변화에 대한 빠른 응답특성 등을 발현하므로 차량용 연료전지로 채택되어 상용화를 위한 꾸준한 노력이 이루어지고 있다.1-3)고분자전해질 연료전지 시스템의 상용화 및 부품의 개발에 있어서 가장 핵심적으로 다루어지고 있는 것은 연료 전지 스택들 간의 전극을 연결해주는 역할을 하는 바이폴라 플레이트(bipolar plate)이다.4-6) | |
고분자전해질 연료전지가 차량용 연료전지로 채택된 이유는? | 고분자전해질 연료전지(Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC)를 활용한 미래의 수송용 전력공급 시스템의 연구개발이 세계적으로 활발히 이루어지고 있다. 고분자전해질 연료전지는 짧은 시동시간과 부하변화에 대한 빠른 응답특성 등을 발현하므로 차량용 연료전지로 채택되어 상용화를 위한 꾸준한 노력이 이루어지고 있다.1-3)고분자전해질 연료전지 시스템의 상용화 및 부품의 개발에 있어서 가장 핵심적으로 다루어지고 있는 것은 연료 전지 스택들 간의 전극을 연결해주는 역할을 하는 바이폴라 플레이트(bipolar plate)이다. | |
바이폴라 플레이트의 단점은? | 고분자전해질 연료전지에 이용되는 bipolar plate 소재는 대부분 고밀도 흑연(graphite)을 기계적 가공하여 제작하고 있으며, 가공비용이 높은 점이 단점으로 지적되고 있다.7) 고분자전해질 연료전지 스택에 있어서 bipolar plate는 40% 정도의 매우 높은 가격 비중을 차지하며, 중량 비율이 80%로서 매우 높은 편이다. |
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저자가 APC(Article Processing Charge)를 지불한 논문에 한하여 자유로운 이용이 가능한, hybrid 저널에 출판된 논문
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