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전압강하 보상모드를 갖는 직류 지하철용 회생인버터 시스템
Regenerative Inverter System for DC Traction Substation with Voltage Drop Compensation Mode 원문보기

전력전자학회 논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics, v.13 no.3, 2008년, pp.213 - 220  

김준구 (성균관대 정보통신공학부) ,  김재형 (성균관대 정보통신공학부) ,  조기현 (성균관대 정보통신공학부) ,  원충연 (성균관대 정보통신공학부) ,  김용기 (한국철도기술연구원)

초록
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본 논문에서는 전압강하 보상모드를 갖는 직류 지하철 회생인버터 시스템을 제안하였다. 주 정류기에 고장이 발생하면 직류 지하철은 전원측으로부터 전력을 공급받지 못한다. 실제적으로 사고를 방지하기 위하여 변전소 측에 예비 정류기가 설치되어 있다. 이 논문에서는 전압강하 보상모드가 별도의 예비정류기를 대신하여 회생인버터에 부가된다. 제안된 인버터 시스템은 직류 가선 전압에서 발생한 회생에너지를 계통으로 반환한다. 부가하여, 인버터는 직류 지하철 시스템에서 사용된 전력변환장치에 의하여 야기된 고조파를 보상할 수 있다. 컴퓨터 시뮬레이션에 의해서 제안된 제어 알고리즘의 효용성을 설명하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In this paper, the regenerative inverter system with voltage drop compensation mode is proposed. When the main rectifier is broken, the DC traction can not be supplied the power from the utility. Actually, the reserve rectifier is mounted in the substation to prevent this accident. In this paper, th...

주제어

#regenerative inverter   #voltage drop compensation   #DC traction   #reserve rectifier   #harmonics  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 논문에서는 전압강하 보상 기능을 갖는 회생 인버터 시스템을 제안하였다. 부하 단에서 회생 에너지가 발생할 경우 계통측으로 반환하는 기능을 시뮬레이션을 통해 확인하였다.
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참고문헌 (10)

  1. "미래철도 기술개발사업 차세대 전철시스템 에너지 회생 장치 개발", 한국철도기술연구원, 2004 

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  3. P. J. Randewijk, and J. H. R. Enslin, "Inverting DC traction substation with active power filtering incorporated", PESC of IEEE, Vol. 1, pp. 360-366, 1995 

  4. "차세대 전철시스템 에너지회생장치 개발 2004년도 국가교통핵심기술개발사업", 건설교통부, 2004 

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    crossref

  7. 한진욱, "Active power filter를 이용한 전력계통의 고조파 제거", 포항공대 석사 학위논문, 1997 

  8. G. Y. Jeong, T. J. Park, B. H. Kwon, "Line voltage sensorless active power filter for reactive power compensation", IEE, Vol. 147, pp. 385-390, 2000 

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