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문제 정의
- 국가차원의 철도안전프로젝트에 활용 가능한 생명주기모델을 개발하기 위해서 먼저 생명주기 모델에 대해 언급한 표준별/국가별/산업 분야별 문헌을 살펴보고 이들의 특징을 정리하였다. Fig.
- 본 논문에서는 철도안전분야의 국가연구개발프로젝트의 초기에 적용 가능한 상위 수준의 생명주기 모델을 개발하고, 이에 대한 구체적인 실행방안에 대해 기술하였다. 이는 기존에 정형화되지 않은 국가수준의 철도안전프로젝트의 생명주기를 새로이 제안한 것이며, 제안한 생명주기모델은 생명주기단계를 철도안전분야의 연구개발프로젝트의 특성에 맞게 규정하고 있다.
- 본 논문을 통해 국제표준/국가/산업 분야에서 언급한 생명주기모델에 대한 분석을 통해 생명주기 모델이 가져야 하는 특성에 대헤 몇 가지 요약하였다.
- 2 그러나 이는 국가차원에서의 생명주기모델이기 보다는 기업 차원에서의 생명주기모델이다. 이에 본 논문은 국가 철도안전프로젝트의 생명주기 모델이 명 확하지않은 상황을 설문을 통해 재확인하고, 기존에 국가에서 수행하는 철도안전프로젝트의 생명주기 모델의 문제점을 지적하였으며, 타 분야의 생명주기 모델의 장단점을 분석한 결과를 반영하여, 보다 체계적이고 활용 가능한 생명주기 모델을 제시하였다.
가설 설정
- 1) 일반적인 생명주기 단계가 나타나야 한다. (기획단계부터 폐기단계까지)
- 3) 각 생명주기 단계마다 중요 의사결정 게이트 가 존재해야 한다.
- 4) 각 생명주기 단계별 실행 가능한 프로세스가 존재해야 한다.
- 6) 생명주기에 따라 수행되는 모든 활동을 전산 관리하여야 한다.
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