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가변 밸브타이밍을 위한 신개념 전자기 리니어 엑츄에이터
A Linear Electromagnetic Motion Device for VVT in Combustion Engine 원문보기

한국정밀공학회지 = Journal of the Korean Society for Precision Engineering, v.25 no.9 = no.210, 2008년, pp.53 - 58  

김진호 (영남대학교 공과대학 기계공학부)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The traditional engine valve train in a combustion engine is the mechanically driven camshaft system that provides one-fixed valve timing. The variable valve timing (VVT), however, is highly required to achieve the significant improvement in fuel economy. To achieve VVT in combustion engine, the sol...

주제어

#가변 밸브타이밍   #영구자석   #솔레노이드   #선형 엑츄에이터   #유한요소  

AI 본문요약
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  • 이 연구에서는 영구자석을 활용한 새로운 개념의 전자기 선형 엑츄에이터 (Linear Actautor) 가소개된다. 소개된 새로운 엑츄에이터의 향상된 성능을 규명하기 위하여, 상용 자기장 유한요소해석프로그램인 맥스웰 (MAXWELL)을 사용하여 유한요소해석 (Finite Element Analysis) 을 수행하였다.
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참고문헌 (10)

  1. Levin, M. B. and Schlecter, M. M., "Camless Engine," SAE Paper No. 960581, 1996. 

  2. Barkan, P. and Dresner, T., "A Review of Variable Valve Timing Benefits and Modes of Operation," SAE Paper No. 891676, 1989. 

  3. Pischinger, M., Salber, W., Staay, F., Baumgarten, H. and Kemper, H., "Benefits of the Electromechanical Valve Train in Vehicle Operation," SAE Paper No. 2000-01-1223, 2000. 

  4. Hamazaki, M. and Hosaka, T., "Development of the Variable Valve Timing and Lift (VTEC) engine for the Honda NSX," SAE Paper No. 910008, 1991. 

  5. Wang, Y., Megli, T., Haghgooie, M., Peterson, K. S. and Stefanopoulou, A. G., "Modeling and Control of Electromechanical Valve Actuator," SAE Paper No. 2002-01-1106, 2002. 

  6. Giglio, V., Iorio, B. and Police, G., "Analysis of Advantages and of Problems of Electromagnetic Valve Actuators," SAE Paper No. 2002-01-1105, 2002. 

  7. Sugimoto, G., Sakai, H., Umemoto, A., Shimizu, Y. and Ozawa, H., "Study on Variable Valve Timing System Using Electromagnetic Mechanism," SAE Paper No. 2004-01-1869, 2004. 

  8. Kim, J. and Lieu, D., "Designs for New, Quick-Response, Latching Electromagnetic Valve," Proceeding of International Electric Machines and Drives Conference 2005, pp. 1773-1779, 2005. 

  9. Kim, J. and Lieu, D., "A New Electromagnetic Engine Valve Actuator with Less Energy Consumption for Variable Valve Timing," Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 21, No. 4, pp. 602-606, 2007. 

    원문보기 상세보기 crossref

  10. Park, S., Oh, S., Lee, J., Park, K. and Kim, D., "The Analysis and Experiments for the Design of Electro-mechanical Variable Valve Train System," Transactions on KSAE, Vol. 9, No. 3, pp. 60-67, 2001. 

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