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NTIS 바로가기韓國海洋工學會誌 = Journal of ocean engineering and technology, v.23 no.1 = no.86, 2009년, pp.60 - 66
강효동 (대우조선해양) , 오승훈 (부산대학교 조선해양공학과 대학원) , 권순홍 (부산대학교 조선해양공학과)
This study presents an experimental investigation of the shallow water impact of a box type structure. The analysis was done based on the video images captured by a high speed camera, the flow field obtained by PIV (Particle Image Velocimetry), and pressure measurements in the divided region. The vi...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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천수 환경하의 입수 충격은 어떤 연구와 직접적인 관련이 있는 연구인가? | Faltinsen(1990), Chuang(1966) 등은 슬래밍 현상의 특성을 실험적으로 밝혔고 다른 여러 연구자들에 의해 다양한 방법으로 접근이 이뤄지고 있다. 천수 환경하의 입수 충격은 Tsunami 연구와 직접적인 관련이 있는 연구로서 그다지 많은 연구가 행해지지 않는 분야이다. 이 문제에 관한 대표적인 연구로는 Korobkin(1999)의 연구를 들 수가있다. | |
슬래밍 현상은 어떠한 현상을 의미하는가? | 이로 인해 선박에는 슬래밍(Slamming) 현상이나 슬로싱(Sloshing) 현상이 발생하며, 이러한 현상들은 선체에 국부적으로 극심한 압력을 가하게 된다. 그중에 슬래밍 현상이란 선박의 선수 또는 선미의 돌출부, 또는 선체 바닥이 수면과 부딪치면서 예상하지 못한 충격력을 받아 순간적으로 극심한 최대 충격 압력이 나타나는 현상을 의미한다. Faltinsen(1990), Chuang(1966) 등은 슬래밍 현상의 특성을 실험적으로 밝혔고 다른 여러 연구자들에 의해 다양한 방법으로 접근이 이뤄지고 있다. | |
선박에 슬래밍 현상이나 슬로싱 현상이 발생하는 이유는? | 바다와 같은 환경에서 운항 중에 있는 선박은 육상에 고정되어져 있는 구조물들과는 달리 여러 가지 원인에 의해 6자유도 운동을 하게 된다. 이로 인해 선박에는 슬래밍(Slamming) 현상이나 슬로싱(Sloshing) 현상이 발생하며, 이러한 현상들은 선체에 국부적으로 극심한 압력을 가하게 된다. |
Chuang, S.L. (1966). 'Experiments on Flat-Bottom Slamming', Journal of Ship Research, Vol 10, pp 10-17
Chung, J.Y., Lee, J.H., Kwon, S.H., Ha, M.K., Bang, C.S., Lee, J.N. and Kim, J.J. (2006). 'Wet Drop Test for LNG Insulation System', Proceedings of the sixteenth International Offshore and Polar Engineering Conf., San Francisco, California, USA, pp 199-204
Faltinsen, O.M. (1990). Sea Loads on Ships and Offshore Structures, Cambridge University Press
Kang, H.D., Oh, S.H., Kwon, S.H., Chung, J.Y., Jung, K.H. and, Jo, H.J. (2008). 'An Experimental Study of Shallow water impact', The 23rd International Workshop on Water Waves and Floating Bodies., Jeju, Korea, pp 92-95
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