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문제 정의
- 본 논문에서는 동일 기간 동안 평시보다 전시에 운용률이 높아지는 것을 고려하여 전시 예방정비소요 및 고장정비소요를 산정하기 위하여 유사장비 평시 운용제원을 활용할 때 전시 운용률 보정인수(k) 개념을 도입하였다.
- 이를 위해서는 전시 예측 가능한 요소를 최대한 고려하여 무기체계의 성능과 지원능력에 관한 요구사항을 정의해야 한다. 본 논문에서는 전시 운용가용도를 산정할 때 전투손실에 따른 정비소요까지 고려하였다. 운용가용도 계산 시간 요소 중 총비가동시간요소를 산정할 때 전투손실 따라 수리 복구에 소요되는 정비시간과 행정/군수 지연시간을 포함하였다.
- 본 연구에서는 소요기획 단계에서 OMS/MP를 작성하지 않고, 유사장비 운용 제원, 정비교리 등을 기초로 목표운용가용도 산정을 지원하는 계산 모델을 제시한다. 제안하는 계산 모델은 운용가용도 계산에 필요한 시간요소에 대한 정의와 시간 값 추정 방법을 설명한다.
- 본 연구에서는 소요기획 단계에서 무기체계 유형별 정비정책을 고려하여 목표운용가용도를 산정하는 계산 모델을 제안하였다. 제안하는 계산 모델은 운용가용도 계산에 필요한 시간요소에 대한 정의와 시간 값 추정 방법으로 구성된다.
가설 설정
- <그림 4>는 전시 행정/군수지연시간 분석 경로와 소요시간이며, 평시 행정/군수지연시간은 <그림 4>의 경로1, 2와 경로 11, 22, 33에서 추가적으로 행정지연시간이 발생한다. 평시 행정지연시간은 공통적으로 1시간으로 가정하였으며, 경로 33에서 평시에는 장비교체가 아니라 수리부속 청구/조달에 따라 군수지연시간이 360시간 정도 소요된다고 가정하였다. 이에 따라 전시와 평시 행정/군수지연시간을 계산한 결과는 <표 6>과 같다.
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